Τα ποδήλατα προκαλούν μποτιλιάρισμα στην Κοπεγχάγη

Με διαφορά... στήθους, η Κοπεγχάγη έχασε την πρωτιά από το Αμστερνταμ -όσον αφορά την πλέον φιλική πόλη για τους ποδηλάτες. Τη σχετική ψηφοφορία διοργάνωσε στο διαδίκτυο ο Μίκαϊλ Κόλβιλ-Αντερσεν που διατηρεί ένα από τα πιο γνωστά μπλογκ για ποδηλάτες στον κόσμο. Η ιστοσελίδα του, copenhageize.com, στοχεύει στην προώθηση της ποδηλασίας και σε αυτή στρέφονται οι περισσότεροι όταν θέλουν να δείξουν πώς μπορεί να γίνει μια πόλη, στην οποία το αυτοκίνητο δεν είναι ο απόλυτος άρχοντας.
Στην... πρωτεύουσα του ποδήλατου, ωστόσο, αρχίζουν να προβληματίζονται για την επιτυχία τους. Η Κοπεγχάγη γίνεται όλο και πιο ποδηλοκρατούμενη, αλλά η αναρχία στους δρόμους θυμίζει Νέο Δελχί σε ώρα αιχμής, όταν τα αυτοκίνητα δημιουργούν ουρές χιλιομέτρων. Στην πόλη, όπου το 36% των κατοίκων χρησιμοποιεί το ποδήλατο για τις μετακινήσεις του από το σπίτι στη δουλειά ή το σχολείο και το σχετικό ποσοστό αναμένεται να φτάσει το 50% μέχρι το 2015, όλο και περισσότεροι συμπολίτες του Κόλβιλ-Αντερσεν αισθάνονται πανικό όταν πρέπει να κινηθούν στους ποδηλατοδρόμους με πλάτος έως τα 4 μέτρα. Η αιτία εντοπίζεται, σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα «Γκάρντιαν», στην επιθετικότητα και την απειθαρχία πολλών ποδηλατών, οι οποίοι δε διστάζουν να αναπτύξουν υψηλές ταχύτητες ή να σπρώχνουν όσους κινούνται αργά. Το πρόβλημα εντείνεται τις ώρες αιχμής, όταν δημιουργούνται απίστευτα μποτιλιαρίσματα, επισημαίνουν πολλοί Δανοί και επιβεβαιώνουν η Ομοσπονδία Ποδηλατών της χώρας (DCF) και ο τουριστικός οργανισμός της Δανίας, Wonderful Copenhagen. Οπως αναφέρουν, είναι πλέον ιδιαίτερα δύσκολο να βρεθεί μια θέση στάθμευσης για ποδήλατο κοντά σε σταθμούς ή σε χώρους τους οποίους επισκέπτονται οι τουρίστες. Η επιδείνωση της κατάστασης ωθεί, μάλιστα, αρκετούς Δανούς να εγκαταλείψουν τις δυο ρόδες και να στραφούν στα τετράτροχα προκειμένου να αποφύγουν κινδύνους. Οι ποδηλάτες αδιαφορούν για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και η κίνηση στους ποδηλατοδρόμους εκτός από χαοτική είναι και επικίνδυνη για την ακεραιότητα όλων, υποστηρίζουν αρκετοί Δανοί, οι οποίοι φοβούνται να μεταφέρουν τα παιδιά τους με το δίκυκλο κι άρχισαν να χρησιμοποιούν ταξί. Ηδη η ποδηλατική ομοσπονδία κι ομάδες πολιτών συζητούν τρόπους για την εκπαίδευση των ποδηλατών, εκτιμώντας ότι η αλλαγή πρέπει να έρθει από τη... βάση πριν προχωρήσουν οι αρχές στην επέκταση των ποδηλατοδρόμων, οι οποίοι, όπως συμβαίνει με τα οχήματα, σύντομα θα κατακλυστούν από όλο και περισσότερους ποδηλάτες, ανυπόμονους να φτάσουν γρήγορα στον προορισμό τους.

http://www.agelioforos.gr/