Μετακίνηση με ποδήλατο στο Ρεθύμνο

Νέες κυκλοφοριακές συνήθειες φαίνεται πως φέρνει η οικονομική κρίση καθώς τη στιγμή που η τιμή της βενζίνης αυξάνεται οι πολίτες του Ρεθύμνου δίνουν τη δική τους απάντηση, κάνοντας «στροφή» στην εναλλακτική μετακίνηση και συγκεκριμένα στο ποδήλατο.

Τα θετικά της μετακίνησης με ποδήλατο μέσα στην πόλη είναι αρκετά τόσο σε περιβαλλοντικό επίπεδο όσο και σε κόστος και πολλοί είναι αυτοί που θυμήθηκαν την παιδική τους συνήθεια και άρχισαν εκ νέου τις ορθοπεταλιές.
Βέβαια, αξίζει να σημειώσουμε πως στο Ρέθυμνο τα τελευταία χρόνια από την κατασκευή των ποδηλατόδρομων και έπειτα, άρχισε να φαίνεται αυτή η στροφή στην εναλλακτική μετακίνηση, ωστόσο και το γεγονός της αύξησης της τιμής των καυσίμων επηρεάζει αρκετά την αντίληψη της μετακίνησης στην πόλη.

Η Κρητική Επιθεώρηση μίλησε με ιδιοκτήτες καταστημάτων πώλησης ποδηλάτων στο Ρέθυμνο, μαθαίνοντας περισσότερα για τη νέα αυτή τάση.

«Βρισκόμαστε ακόμα στην αρχή της σεζόν αλλά το τελευταίο διάστημα υπάρχει μια αύξηση στις πωλήσεις των ποδηλάτων» αναφέρει ο κ. Νίκος Γαλάνης, σημειώνοντας παράλληλα πως οι τιμές έχουν μειωθεί περίπου κατά 10% μετά από πρωτοβουλία των εταιρειών εισαγωγής. Μπορεί η κατασκευή ποδηλατόδρομων στο Ρέθυμνο και η θέσπιση του δακτυλίου να έχει οδηγήσει περισσότερους πολίτες στο να μετακινούνται με ποδήλατα, αλλά όπως τόνισε ο ίδιος σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές οι νέοι πελάτες προτιμούν να αγοράζουν πιο φθηνά μοντέλα, προφανώς και λόγω της οικονομικής κρίσης. Μάλιστα, το τελευταίο διάστημα ένας ακόμα λόγος που του αναφέρουν οι πελάτες ως αιτία που τους «έσπρωξε» στη χρήση του ποδηλάτου είναι και η τιμή της βενζίνης, που συνεχίζει την ανοδική της πορεία.

Για αύξηση στις πωλήσεις κάνει λόγο και ο κ. Κώστα Παπαδάκης, υπογραμμίζοντας πως ο κόσμος αναπτύσσει οικολογική συνείδηση και βλέπει παράλληλα το ποδήλατο ως μια ευκαιρία για να έχει καλή σωματική κατάσταση και να κάνει πιο υγιεινή ζωή. «Σίγουρα οι ποδηλατόδρομοι βοηθούν σημαντικά και είναι πολλοί αυτοί που κατοικούν σε κοντινούς οικισμούς και έρχονται με το ποδήλατο φορτωμένο στο αυτοκίνητο, έτσι ώστε να το χρησιμοποιήσουν για να κάνουν τις δουλειές τους αφού παρκάρουν στα πάρκινγκ» σημείωσε ο ίδιος, τονίζοντας ότι θα ήταν ιδιαίτερα σημαντικό αυτό να γίνεται σε μεγαλύτερο βαθμό.
Ο κ. Παπαδάκης δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην ανάγκη να γίνει η ανάπλαση και στο δυτικό τμήμα του Ρεθύμνου, χαρακτηρίζοντας την περιοχή ως «μη προνομιούχα» αυτή τη στιγμή.
Σχολιάζοντας το γεγονός πως το Ρέθυμνο είναι μια πόλη που προσφέρεται για ποδηλασία αφού δεν έχει πολλές ανηφορικές περιοχές, ο κ. Παπαδάκης πρόσθεσε επίσης ότι εάν γίνει ο περιφερειακός η πόλη θα είναι ακόμα πιο κατάλληλη για να επιλέξει κανείς σαν μέσο μεταφοράς το ποδήλατο.

Η χρήση ποδηλάτου δεν έχει ηλικιακό όριο

Έχει αλλάξει πλέον το αγοραστικό κοινό των ποδηλάτων σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες καταστημάτων πώλησης τους, καθώς εκτός από τα παιδιά που έχουν ιδιαίτερη αδυναμία στις ποδηλατοβόλτες πλέον στην αγορά τους προχωρούν άτομα όλων των ηλικιών, και συνηθέστερα από 20 έως 40 ετών.

«Οι περισσότεροι προτιμούν τα ποδήλατα τύπου trekking ή πόλης» ανέφερε σε δηλώσεις του ο κ. Γαλάνης υπογραμμίζοντας μάλιστα πως τον τελευταίο καιρό είναι ιδιαίτερα αυξημένος ο αριθμός των γυναικών που επιλέγουν να αγοράσουν ποδήλατο.
Οι τιμές για ένα καλό ποδήλατο στα μαγαζιά του Ρεθύμνου ξεκινούν από 130 ευρώ φτάνοντας το ποσό που επιθυμεί ο αγοραστής αφού υπάρχουν πολλές εναλλακτικές επιλογές. Αξίζει να σημειωθεί, πως το κόστος συντήρησης ενός ποδηλάτου είναι ιδιαίτερα χαμηλό ειδικά εν συγκρίσει με το αντίστοιχο κόστος για ένα μηχανάκι.

Για όσους θέλουν κάτι πιο άνετο στις μετακινήσεις τους αλλά εξίσου οικολογικό, υπάρχει η δυνατότητα με τη διάθεση 1500 έως 2000 ευρώ να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο το οποίο δίνει τη δυνατότητα στο χρήστη για μια πιο ξεκούραστη αλλά εξίσου απολαυστική ποδηλασία.


ΛΗΔΑ ΣΙΣΚΟΥ