Σάββατο 31 Ιουλίου 2010
Βλάχος και Ιωαννίδης στο παγκόσμιο εφήβων
Η εθνική ομάδα εφήβων δρόμου, θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ποδηλασίας Δρόμου, που θα διεξαχθεί 5 με 8 Αυγούστου 2010, στην Offida της Ιταλίας. Η αποστολή αποτελείται από τους αθλητές Παναγιώτη Βλάχο (φωτό) (B.A.O.), Νίκο Ιωαννίδη (ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ Α.Ο.) και τον ομοσπονδιακό προπονητή Γιώργο Κατσέλη. Η αναχώρηση της εθνικής ομάδας εφήβων δρόμου για την Ιταλία θα γίνει στις 2 Αυγούστου 2010 και η επιστροφή στις 9 Αυγούστου 2010. Ο Παναγιώτης Βλάχος θα παραμείνει στην Ιταλία, προκειμένου να ενσωματωθεί με την εθνική ομάδα, η οποία θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Πίστας εφήβων, που θα διεξαχθεί στο Montichiari
ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ ΜΕ... ΠΕΤΑΛΙ
Ο Στεφάν Ρουσόν (δεξιά), κατασκευαστής του πρώτου πηδαλιοκίνητου υποβρυχίου, οδηγεί το Scubster στον βυθό της Νίκαιας, στη Γαλλία, για τις ανάγκες της πρώτης του φωτογράφισης. Το υποβρύχιο, ιδανικό για εξερευνήσεις και βόλτες σε μικρά θαλάσσια βάθη, κινείται όπως ακριβώς και ένα ποδήλατο θαλάσσης- με τη μυϊκή δύναμη των ανθρώπινων ποδιών. Το πρωτοποριακό όχημα, το οποίο αναμένεται να ενθουσιάσει τους απανταχού scuba divers, κινείται με ταχύτητα 10 χλμ./ώρα.
Επαγγελματικός προσανατολισμός.
Για να γίνεις επαγγελματίας ποδηλάτης την σήμερον ημέρα πρέπει να είσαι μαζοχιστής! Διαφορετικά δεν εξηγείται το γεγονός ότι οι αθλητές αυτοί, ενώ κερδίζουν λιγότερα χρήματα σε σχέση με άλλους επαγγελματίες συναδέλφους τους, προπονούνται ή τρέχουν σε αγώνες περίπου 330 μέρες τον χρόνο!
Πρόσφατες έρευνες επιβεβαίωσαν ότι το άθλημα της επαγγελματικής ποδηλασίας είναι το πιο κοπιαστικό στον κόσμο! Οι ποδηλάτες αγωνίζονται κάτω από συνθήκες πρωτόγνωρες για αθλητές. Με κρύο, βροχές, χιόνια, αφόρητη ζέστη, καυτό ήλιο, άνεμο. Ανεβαίνουν σε βουνά, σε τεράστιες ανηφόρες, κατεβαίνουν σε επικίνδυνες κατηφόρες, ρισκάρουν και δεν γνωρίζουν τι σημαίνει η λέξη ρεπό.
Για να δυναμώσουν τους μυς, πέρα από τα ατελείωτα χιλιόμετρα, πηγαίνουν καθημερινά σε γυμναστήρια, κάνουν βάρη, προσέχουν τη δίαιτά τους. Μισή ζωή περνούν πάνω στη σέλα και μισή ζωή πάνω στη ζυγαριά, για να μην πάρουν κιλά. Οσοι συμμετέχουν σε μεγάλους διεθνείς αγώνες (Τour de France, Giro d΄Ιtalia κ.λπ.) εξαφανίζονται από τα σπίτια τους μήνες ολόκληρους. Ταξιδεύουν συνεχώς και έχουν τουλάχιστον από τρία κινητά τηλέφωνα- ένα για την οικογένεια, ένα για τους δημοσιογράφους, ένα για τους σπόνσορες. Υπολογίζεται ότι τουλάχιστον εκατό νύχτες τον χρόνο διαμένουν σε ξενοδοχεία.
Η αγωνιστική σεζόν σ΄ αυτό το συναρπαστικό άθλημα, που δυστυχώς στην πατρίδα μας δεν είναι δημοφιλές όσο θα έπρεπε, δεν έχει ποτέ τέλος. Οι νομάδες της ποδηλασίας όμως το αγαπούν τόσο πολύ, ώστε δεν υπολογίζουν χιλιομετρητές και αποστάσεις...
ΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ
ταξιδεύουν συνεχώς ενώ υπολογίζεται ότι τουλάχιστον εκατό νύχτες τον χρόνο διαμένουν σε ξενοδοχεία
Πρόσφατες έρευνες επιβεβαίωσαν ότι το άθλημα της επαγγελματικής ποδηλασίας είναι το πιο κοπιαστικό στον κόσμο! Οι ποδηλάτες αγωνίζονται κάτω από συνθήκες πρωτόγνωρες για αθλητές. Με κρύο, βροχές, χιόνια, αφόρητη ζέστη, καυτό ήλιο, άνεμο. Ανεβαίνουν σε βουνά, σε τεράστιες ανηφόρες, κατεβαίνουν σε επικίνδυνες κατηφόρες, ρισκάρουν και δεν γνωρίζουν τι σημαίνει η λέξη ρεπό.
Για να δυναμώσουν τους μυς, πέρα από τα ατελείωτα χιλιόμετρα, πηγαίνουν καθημερινά σε γυμναστήρια, κάνουν βάρη, προσέχουν τη δίαιτά τους. Μισή ζωή περνούν πάνω στη σέλα και μισή ζωή πάνω στη ζυγαριά, για να μην πάρουν κιλά. Οσοι συμμετέχουν σε μεγάλους διεθνείς αγώνες (Τour de France, Giro d΄Ιtalia κ.λπ.) εξαφανίζονται από τα σπίτια τους μήνες ολόκληρους. Ταξιδεύουν συνεχώς και έχουν τουλάχιστον από τρία κινητά τηλέφωνα- ένα για την οικογένεια, ένα για τους δημοσιογράφους, ένα για τους σπόνσορες. Υπολογίζεται ότι τουλάχιστον εκατό νύχτες τον χρόνο διαμένουν σε ξενοδοχεία.
Η αγωνιστική σεζόν σ΄ αυτό το συναρπαστικό άθλημα, που δυστυχώς στην πατρίδα μας δεν είναι δημοφιλές όσο θα έπρεπε, δεν έχει ποτέ τέλος. Οι νομάδες της ποδηλασίας όμως το αγαπούν τόσο πολύ, ώστε δεν υπολογίζουν χιλιομετρητές και αποστάσεις...
ΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ
ταξιδεύουν συνεχώς ενώ υπολογίζεται ότι τουλάχιστον εκατό νύχτες τον χρόνο διαμένουν σε ξενοδοχεία
Παρασκευή 30 Ιουλίου 2010
Τετάρτη 28 Ιουλίου 2010
Και πάει κλαίγοντας...
Συντάχθηκε απο τον/την Θανάσης Καλλιάρας
Τρίτη, 27 Ιούλιος 2010 19:14
Από την άλλη το να στεγνώσει από καύσιμα η αγορά είναι μια ιδέα αν μη τι άλλο καταπληκτική! Μειώνει τους ρύπους, την κίνηση, υποκινεί το ποδήλατο, σε προδιαθέτει για περπάτημα, καταννοείς πόσο άχρηστο είναι το τετρακίνητα τέρατα που "βόσκουν" στους τρικαλινούς δρόμους με αγενείς οδηγούς, γλυτώνεις χρήματα, ταλαιπωρία, χρόνο… Μακάρι να κράταγε ένα χρόνο, να βγούνε ακόμη τα κάρα, τα άλογα και τα μουλάρια (τα γαϊδούρια τελούν υπό εξαφάνιση), τα ποδήλατα και τα πατίνια και να πετιόντουσαν οι καναπέδες… Είναι τραγικό να βλέπεις όλους αυτούς να περιμένουν σαν ηλίθιοι με τις ώρες σε έναν βενζινά μην τυχόν και ξεμείνουν από το αγαπημένο τους αυτοκίνητο! Ποδήλατο βρε, και παπάκι! Γιατί όχι και συγκοινωνίες... Έλεος πια! Σα να βρισκόμαστε σε πόλεμο και τρέχουν όλοι στα ράφια για να προλάβουν να ζήσουν μια μέρα παραπάνω σε βάρος ακόμη και του διπλανού του... Α, ρε Έλληνα, διαχρονικέ ραγιά, τα ξέρεις όλα και δεν καταλαβαίνεις τι σημαίνει κοινωνική συνείδηση. Σου θυμίζει κάτι για παράδειγμα η στάθμευση πάνω σε πεζοδρόμιο ή σε ράμπα για ΑμΕΑ; Σου θυμίζει κάτι το αγριοκοίταγμα σε δημόσια υπηρεσία; Σου θυμίζει κάτι η ουρά στην τράπεζα; Σου θυμίζει κάτι η ανασφάλιστη εργασία που προσφέρεις ως εργοδότης και η παρακράτηση των δεδουλευμένων; Αν όχι τότε είσαι ένας απ' αυτούς που έφτασαν τη χώρα μας εδώ και την παρέδωσαν στα χέρια των ΔοΝηΤων...
Θ.Κ.
Τρίτη, 27 Ιούλιος 2010 19:14
Από την άλλη το να στεγνώσει από καύσιμα η αγορά είναι μια ιδέα αν μη τι άλλο καταπληκτική! Μειώνει τους ρύπους, την κίνηση, υποκινεί το ποδήλατο, σε προδιαθέτει για περπάτημα, καταννοείς πόσο άχρηστο είναι το τετρακίνητα τέρατα που "βόσκουν" στους τρικαλινούς δρόμους με αγενείς οδηγούς, γλυτώνεις χρήματα, ταλαιπωρία, χρόνο… Μακάρι να κράταγε ένα χρόνο, να βγούνε ακόμη τα κάρα, τα άλογα και τα μουλάρια (τα γαϊδούρια τελούν υπό εξαφάνιση), τα ποδήλατα και τα πατίνια και να πετιόντουσαν οι καναπέδες… Είναι τραγικό να βλέπεις όλους αυτούς να περιμένουν σαν ηλίθιοι με τις ώρες σε έναν βενζινά μην τυχόν και ξεμείνουν από το αγαπημένο τους αυτοκίνητο! Ποδήλατο βρε, και παπάκι! Γιατί όχι και συγκοινωνίες... Έλεος πια! Σα να βρισκόμαστε σε πόλεμο και τρέχουν όλοι στα ράφια για να προλάβουν να ζήσουν μια μέρα παραπάνω σε βάρος ακόμη και του διπλανού του... Α, ρε Έλληνα, διαχρονικέ ραγιά, τα ξέρεις όλα και δεν καταλαβαίνεις τι σημαίνει κοινωνική συνείδηση. Σου θυμίζει κάτι για παράδειγμα η στάθμευση πάνω σε πεζοδρόμιο ή σε ράμπα για ΑμΕΑ; Σου θυμίζει κάτι το αγριοκοίταγμα σε δημόσια υπηρεσία; Σου θυμίζει κάτι η ουρά στην τράπεζα; Σου θυμίζει κάτι η ανασφάλιστη εργασία που προσφέρεις ως εργοδότης και η παρακράτηση των δεδουλευμένων; Αν όχι τότε είσαι ένας απ' αυτούς που έφτασαν τη χώρα μας εδώ και την παρέδωσαν στα χέρια των ΔοΝηΤων...
Θ.Κ.
Κυριακή 25 Ιουλίου 2010
Ποδήλατα και ορθοπεταλιές
Η Λευκωσία, από το φθινόπωρο, με τα τρίτης γενεάς ποδήλατα και ορθοπεταλιές οδεύει με άλλη μία πολιτική προς τη βιώσιμη κινητικότητα. Αν ο δρόμος θα είναι ανηφορικός ή ομαλός θα εξαρτηθεί από τους πολίτες, την αλλαγή νοοτροπίας και την ανταπόκρισή τους προς το νέο -για τα κυπριακά δεδομένα- αυτοματοποιημένο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων για το οποίο ενώνουν δυνάμεις έξι Δήμοι της μείζονος Λευκωσίας.
Πρόκειται για τους Δήμους Λευκωσίας, Αγλαντζιάς, Στροβόλου, Ιδαλίου, Αγίου Δομετίου και Λατσιών, που επικεντρώνουν την προσπάθειά τους στη δημιουργία κουλτούρας μεταξύ των φοιτητών, προσφέροντάς τους την υπηρεσία και συνδέοντας τα Πανεπιστήμια της Λευκωσίας με ποδηλατοδιαδρομές.
Η Δήμαρχος Λευκωσίας Ελένη Μαύρου, μιλώντας στο ΚΥΠΕ, επισήμανε ότι η βιώσιμη κινητικότητα δεν είναι ένα θέμα θεωρητικό, αλλά απολύτως πρακτικό, προσθέτοντας ότι γι' αυτό τον τελευταίο χρόνο δώσαμε έμφαση σε πολιτικές, σχεδιασμούς και μέτρα που πραγματικά θα ενθαρρύνουν τη βιώσιμη κινητικότητα.
Σε ό,τι αφορά το αυτοματοποιημένο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, η Δήμαρχος είπε ότι αποτελεί μια πρωτοβουλία που αναλαμβάνουν Δήμοι της μείζονος Λευκωσίας για ένα σύστημα, που αποτελεί συνήθη υπηρεσία και χρήση σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, αλλά πολύ καινούργια στην Κύπρο, προσθέτοντας ότι θα εγκατασταθεί με παράλληλο σχεδιασμό ποδηλατοδιαδρομών, οι οποίες θα εξυπηρετούν μια μεγάλη μερίδα του πληθυσμού στη διακίνησή του προς το κέντρο της πόλης και ειδικά τους φοιτητές.
Η κ. Μαύρου ανέφερε ακόμα ότι το αυτοματοποιημένο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων αποτελεί μια σημαντική επένδυση που έκαναν οι Δήμοι.
Ερωτηθείσα εάν υπάρχει ένας στόχος για αριθμό ατόμων που θα διακινούνται με ποδήλατο ώστε να κριθεί ότι το σύστημα δούλεψε, είπε ότι θα εξεταστεί στην εξέλιξή του και από οικονομικής πλευράς.
«Σε ό,τι αφορά ευρύτερα τη χρήση ποδηλάτων είναι δύσκολο να μιλήσουμε με ποσοστά αυτή τη στιγμή, τα ποδήλατα θα γίνουν αποδεκτά ως εναλλακτικός τρόπος διακίνησης όταν φθάσουμε να βλέπουμε στους δρόμους μας μεγάλο αριθμό διακινούμενων με ποδήλατα», συμπλήρωσε.
Ο Δήμος Λευκωσίας θα εγκαταστήσει 100 ποδήλατα σε 5 σταθμούς, ο Δήμος Αγλαντζιάς 50 ποδήλατα σε 4 σταθμούς, ο Δήμος Στροβόλου 80 ποδήλατα σε 8 σταθμούς, ο Δήμος Ιδαλίου 20 ποδήλατα σε 3 σταθμούς, ο Δήμος Αγίου Δομετίου 20 ποδήλατα σε 2 σταθμούς και ο Δήμος Λατσιών 15 ποδήλατα σε 2 σταθμούς.
120 θέσεις για 100 ποδήλατα
Όπως ανέφερε στο ΚΥΠΕ η Ανώτερη Τεχνικός στο Δήμο Λευκωσίας Γιάννα Κωνσταντίνου, το κόστος για κάθε ποδήλατο που θα είναι 3ης γενιάς με αξονικό σύστημα ταχυτήτων, είναι 475 ευρώ έκαστο, ενώ 19.000 ευρώ θα κοστίσει κάθε σταθμός. Πρόσθεσε ότι ο κάθε Δήμος θα καταβάλει το ποσό που αντιστοιχεί στον αριθμό ποδηλάτων και σταθμών που θα διαθέτει.
Πρόσθετα, οι Δήμοι που συμμετέχουν θα μοιραστούν το κόστος των 35.000 ευρώ για λογισμικό, 8.000 για ιστοσελίδα, 34.800 για σύστημα παρακολούθησης και 140.000 ευρώ για συντήρηση του συστήματος για τέσσερα χρόνια.
Η κ. Κωνσταντίνου είπε ότι αρχικά οι πέντε σταθμοί του Δήμου Λευκωσίας θα αριθμούν στο σύνολο 120 θέσεις για 100 ποδήλατα και θα εγκατασταθούν στην Πλατεία Σολωμού, στην Κωστάντζα, στην οδό Μπουμπουλίνας, στην οδό Μουσείου και στην οδό Γιάννη Φρειδερίκου στην Παλουριώτισσα, εξηγώντας ότι στην Πλατεία Σολωμού θα υπάρχουν θέσεις για 24 ποδήλατα, στην Κωστάντζα άλλα 24, στη Μπουμπουλίνας για 18, στη Μουσείου για 24 και στη Φρειδερίκου για 30. Αφού εντοπίσθηκαν τα σημεία θα εγκατασταθεί η υποδομή ώστε το σύστημα να τεθεί σε λειτουργία αρχές φθινοπώρου, είπε.
Και με πιστωτικές κάρτες...
Εξηγώντας τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος, η Ανώτερη Τεχνικός στο Δήμο Λευκωσίας Γιάννα Κωνσταντίνου ανέφερε ότι θα υπάρχει μηχανή που θα δέχεται πιστωτική κάρτα ή την κάρτα μέλους, η οποία θα παραχωρείται περισσότερο στους φοιτητές και με την τοποθέτηση της κάρτας στη μηχανή, ο ενδιαφερόμενος θα παραλαμβάνει κλειδί και ηλεκτρονικό αριθμό. Με το κλειδί θα ξεκλειδώνει και θα παραλαμβάνει το ποδήλατο. Όταν ο χρήστης επιστρέφει το ποδήλατο θα τοποθετεί το κλειδί στη μηχανή και τότε θα χρεώνεται ο χρόνος χρήσης του ποδηλάτου.
Απαντώντας σε ερώτηση, είπε ότι ακόμα δεν υπήρξε κατάληξη στο τέλος ενοικίασης. Ανέφερε ότι για κάποιες ώρες η χρήση του ποδηλάτου αρχικά θα είναι δωρεάν και ακολούθως θα υπάρχει χρέωση, προσθέτοντας ότι η διαχείριση θα γίνεται από διαδημοτική εταιρεία, η οποία βρίσκεται σε πορεία σύστασης.
Σε ό,τι αφορά το σημείο ενοικίασης ποδηλάτων στην Πλατεία Σολωμού, στην οποία θα αρχίσουν τα έργα για το σταθμό μετεπιβίβασης, είπε ότι αρχικά θα τοποθετηθεί στην Τάφρο στο χώρο στάθμευσης Τρίπολη, αναφέροντας ότι οι σταθμοί μετακινούνται εύκολα και με την ολοκλήρωση των έργων στην Πλατεία Σολωμού θα μεταφερθεί σε πιο βολικό σημείο στην Πλατεία.
Πρόκειται για τους Δήμους Λευκωσίας, Αγλαντζιάς, Στροβόλου, Ιδαλίου, Αγίου Δομετίου και Λατσιών, που επικεντρώνουν την προσπάθειά τους στη δημιουργία κουλτούρας μεταξύ των φοιτητών, προσφέροντάς τους την υπηρεσία και συνδέοντας τα Πανεπιστήμια της Λευκωσίας με ποδηλατοδιαδρομές.
Η Δήμαρχος Λευκωσίας Ελένη Μαύρου, μιλώντας στο ΚΥΠΕ, επισήμανε ότι η βιώσιμη κινητικότητα δεν είναι ένα θέμα θεωρητικό, αλλά απολύτως πρακτικό, προσθέτοντας ότι γι' αυτό τον τελευταίο χρόνο δώσαμε έμφαση σε πολιτικές, σχεδιασμούς και μέτρα που πραγματικά θα ενθαρρύνουν τη βιώσιμη κινητικότητα.
Σε ό,τι αφορά το αυτοματοποιημένο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, η Δήμαρχος είπε ότι αποτελεί μια πρωτοβουλία που αναλαμβάνουν Δήμοι της μείζονος Λευκωσίας για ένα σύστημα, που αποτελεί συνήθη υπηρεσία και χρήση σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, αλλά πολύ καινούργια στην Κύπρο, προσθέτοντας ότι θα εγκατασταθεί με παράλληλο σχεδιασμό ποδηλατοδιαδρομών, οι οποίες θα εξυπηρετούν μια μεγάλη μερίδα του πληθυσμού στη διακίνησή του προς το κέντρο της πόλης και ειδικά τους φοιτητές.
Η κ. Μαύρου ανέφερε ακόμα ότι το αυτοματοποιημένο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων αποτελεί μια σημαντική επένδυση που έκαναν οι Δήμοι.
Ερωτηθείσα εάν υπάρχει ένας στόχος για αριθμό ατόμων που θα διακινούνται με ποδήλατο ώστε να κριθεί ότι το σύστημα δούλεψε, είπε ότι θα εξεταστεί στην εξέλιξή του και από οικονομικής πλευράς.
«Σε ό,τι αφορά ευρύτερα τη χρήση ποδηλάτων είναι δύσκολο να μιλήσουμε με ποσοστά αυτή τη στιγμή, τα ποδήλατα θα γίνουν αποδεκτά ως εναλλακτικός τρόπος διακίνησης όταν φθάσουμε να βλέπουμε στους δρόμους μας μεγάλο αριθμό διακινούμενων με ποδήλατα», συμπλήρωσε.
Ο Δήμος Λευκωσίας θα εγκαταστήσει 100 ποδήλατα σε 5 σταθμούς, ο Δήμος Αγλαντζιάς 50 ποδήλατα σε 4 σταθμούς, ο Δήμος Στροβόλου 80 ποδήλατα σε 8 σταθμούς, ο Δήμος Ιδαλίου 20 ποδήλατα σε 3 σταθμούς, ο Δήμος Αγίου Δομετίου 20 ποδήλατα σε 2 σταθμούς και ο Δήμος Λατσιών 15 ποδήλατα σε 2 σταθμούς.
120 θέσεις για 100 ποδήλατα
Όπως ανέφερε στο ΚΥΠΕ η Ανώτερη Τεχνικός στο Δήμο Λευκωσίας Γιάννα Κωνσταντίνου, το κόστος για κάθε ποδήλατο που θα είναι 3ης γενιάς με αξονικό σύστημα ταχυτήτων, είναι 475 ευρώ έκαστο, ενώ 19.000 ευρώ θα κοστίσει κάθε σταθμός. Πρόσθεσε ότι ο κάθε Δήμος θα καταβάλει το ποσό που αντιστοιχεί στον αριθμό ποδηλάτων και σταθμών που θα διαθέτει.
Πρόσθετα, οι Δήμοι που συμμετέχουν θα μοιραστούν το κόστος των 35.000 ευρώ για λογισμικό, 8.000 για ιστοσελίδα, 34.800 για σύστημα παρακολούθησης και 140.000 ευρώ για συντήρηση του συστήματος για τέσσερα χρόνια.
Η κ. Κωνσταντίνου είπε ότι αρχικά οι πέντε σταθμοί του Δήμου Λευκωσίας θα αριθμούν στο σύνολο 120 θέσεις για 100 ποδήλατα και θα εγκατασταθούν στην Πλατεία Σολωμού, στην Κωστάντζα, στην οδό Μπουμπουλίνας, στην οδό Μουσείου και στην οδό Γιάννη Φρειδερίκου στην Παλουριώτισσα, εξηγώντας ότι στην Πλατεία Σολωμού θα υπάρχουν θέσεις για 24 ποδήλατα, στην Κωστάντζα άλλα 24, στη Μπουμπουλίνας για 18, στη Μουσείου για 24 και στη Φρειδερίκου για 30. Αφού εντοπίσθηκαν τα σημεία θα εγκατασταθεί η υποδομή ώστε το σύστημα να τεθεί σε λειτουργία αρχές φθινοπώρου, είπε.
Και με πιστωτικές κάρτες...
Εξηγώντας τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος, η Ανώτερη Τεχνικός στο Δήμο Λευκωσίας Γιάννα Κωνσταντίνου ανέφερε ότι θα υπάρχει μηχανή που θα δέχεται πιστωτική κάρτα ή την κάρτα μέλους, η οποία θα παραχωρείται περισσότερο στους φοιτητές και με την τοποθέτηση της κάρτας στη μηχανή, ο ενδιαφερόμενος θα παραλαμβάνει κλειδί και ηλεκτρονικό αριθμό. Με το κλειδί θα ξεκλειδώνει και θα παραλαμβάνει το ποδήλατο. Όταν ο χρήστης επιστρέφει το ποδήλατο θα τοποθετεί το κλειδί στη μηχανή και τότε θα χρεώνεται ο χρόνος χρήσης του ποδηλάτου.
Απαντώντας σε ερώτηση, είπε ότι ακόμα δεν υπήρξε κατάληξη στο τέλος ενοικίασης. Ανέφερε ότι για κάποιες ώρες η χρήση του ποδηλάτου αρχικά θα είναι δωρεάν και ακολούθως θα υπάρχει χρέωση, προσθέτοντας ότι η διαχείριση θα γίνεται από διαδημοτική εταιρεία, η οποία βρίσκεται σε πορεία σύστασης.
Σε ό,τι αφορά το σημείο ενοικίασης ποδηλάτων στην Πλατεία Σολωμού, στην οποία θα αρχίσουν τα έργα για το σταθμό μετεπιβίβασης, είπε ότι αρχικά θα τοποθετηθεί στην Τάφρο στο χώρο στάθμευσης Τρίπολη, αναφέροντας ότι οι σταθμοί μετακινούνται εύκολα και με την ολοκλήρωση των έργων στην Πλατεία Σολωμού θα μεταφερθεί σε πιο βολικό σημείο στην Πλατεία.
Λάσπη και σκόνη…
Του Αποστόλη Ζώη
Η πόλη της Καρδίτσας λόγω της εδαφολογικής της μορφολογίας, όπως και η πόλη των Τρικάλων βρίσκεται στην καρδιά της θεσσαλικής πεδιάδας και ήταν και είναι η πιο ενδεδειγμένη πόλη για τη χρήση του ποδηλάτου. Κάθε οικογένεια διαθέτει περισσότερα από ένα ποδήλατα ενώ πολλές οικογένειες έχουν για κάθε μέλος και ένα ποδήλατο.
Μάλιστα η έρευνα που διενεργήθηκε από την Βικτωρία Τοπούζη, (Δασολόγος – Περιβαλλοντολόγος,MSc) της Αναπτυξιακής Εταιρείας Καρδίτσας-Τμήμα Περιβάλλοντος, δείχνει πως το 70% των κατοίκων της Καρδίτσας χρησιμοποιούν στις μετακινήσεις τους το ποδήλατο. Η έρευνα παρουσιάστηκε στο πρόσφατο 2ο αναπτυξιακό συνέδριο Καρδίτσας.
Μέσω αυτής της έρευνας επιχειρείται η διερεύνηση των χαρακτηριστικών των χρηστών του ποδηλάτου, η διάγνωση σημαντικών προβλημάτων που οι ίδιοι αντιμετωπίζουν τόσο σε επίπεδο καθημερινής χρήσης από τις μετακινήσεις τους στην πόλη όσο και για τουριστικούς και αθλητικούς σκοπούς.
Από την ανάλυση των αποτελεσμάτων της έρευνας πεδίου που πραγματοποιήθηκε, διαπιστώνεται ότι το ποδήλατο είναι ένα αρκετά διαδεδομένο μέσο μετακίνησης για τους κατοίκους της πόλης της Καρδίτσας (το 70% των ερωτηθέντων χρησιμοποιούν ποδήλατο σε καθημερινή ή εβδομαδιαία βάση). Αποτελεί ένα μέσο που απευθύνεται σε όλες τις κοινωνικές και οικονομικές ομάδες του πληθυσμού και επιλέγεται η χρήση του από σημαντικό αριθμό κατοίκων ανεξαρτήτως περιοχής κατοικίας (περιμετρικές συνοικίες – κέντρο).
Το ποδήλατο αποτελεί ένα μέσο μεταφοράς φιλικό στο περιβάλλον και προσιτό σε όλες τις ηλικίες και ενδείκνυται για ποικίλους λόγους μετακίνησης (εργασία, ψυχαγωγία, ψώνια, άθληση). Ο κύριος λόγος μετακίνησης βέβαια που προβάλλει είναι η εργασία για τους ενήλικες και οι μετακινήσεις προς και από το σχολείο για τα παιδιά (συχνότητα 37%). Φυσικά σε όλα αυτά προστίθεται και ένα μεγάλο σύγχρονο δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Καρδίτσας. Πρόκειται για μια πραγματικότητα που δεν έχει καμιά σχέση βέβαια με τη δική μας πόλη.
Εδώ στα Τρίκαλα, μόνο σχεδιάζουμε χωρίς ποτέ να υλοποιούμε… Πάντα ανακοινώνουμε έργα τα οποία ή δεν ολοκληρώνονται ποτέ ή δεσπόζουν μισοτελειωμένα… Αυτή δυστυχώς είναι η πραγματικότητα σε σχέση με τους «οπισθοδρομικούς» γείτονες, όπως τους αποκαλούν κάποιοι δημοτικοί σύμβουλοι, οι οποίοι για να πάνε οι ψηφοφόροι τους στα σπίτια θα πρέπει να έρθουν αντιμέτωποι το καλοκαίρι με τη σκόνη και το χειμώνα με τις λάσπες…
Η πόλη της Καρδίτσας λόγω της εδαφολογικής της μορφολογίας, όπως και η πόλη των Τρικάλων βρίσκεται στην καρδιά της θεσσαλικής πεδιάδας και ήταν και είναι η πιο ενδεδειγμένη πόλη για τη χρήση του ποδηλάτου. Κάθε οικογένεια διαθέτει περισσότερα από ένα ποδήλατα ενώ πολλές οικογένειες έχουν για κάθε μέλος και ένα ποδήλατο.
Μάλιστα η έρευνα που διενεργήθηκε από την Βικτωρία Τοπούζη, (Δασολόγος – Περιβαλλοντολόγος,MSc) της Αναπτυξιακής Εταιρείας Καρδίτσας-Τμήμα Περιβάλλοντος, δείχνει πως το 70% των κατοίκων της Καρδίτσας χρησιμοποιούν στις μετακινήσεις τους το ποδήλατο. Η έρευνα παρουσιάστηκε στο πρόσφατο 2ο αναπτυξιακό συνέδριο Καρδίτσας.
Μέσω αυτής της έρευνας επιχειρείται η διερεύνηση των χαρακτηριστικών των χρηστών του ποδηλάτου, η διάγνωση σημαντικών προβλημάτων που οι ίδιοι αντιμετωπίζουν τόσο σε επίπεδο καθημερινής χρήσης από τις μετακινήσεις τους στην πόλη όσο και για τουριστικούς και αθλητικούς σκοπούς.
Από την ανάλυση των αποτελεσμάτων της έρευνας πεδίου που πραγματοποιήθηκε, διαπιστώνεται ότι το ποδήλατο είναι ένα αρκετά διαδεδομένο μέσο μετακίνησης για τους κατοίκους της πόλης της Καρδίτσας (το 70% των ερωτηθέντων χρησιμοποιούν ποδήλατο σε καθημερινή ή εβδομαδιαία βάση). Αποτελεί ένα μέσο που απευθύνεται σε όλες τις κοινωνικές και οικονομικές ομάδες του πληθυσμού και επιλέγεται η χρήση του από σημαντικό αριθμό κατοίκων ανεξαρτήτως περιοχής κατοικίας (περιμετρικές συνοικίες – κέντρο).
Το ποδήλατο αποτελεί ένα μέσο μεταφοράς φιλικό στο περιβάλλον και προσιτό σε όλες τις ηλικίες και ενδείκνυται για ποικίλους λόγους μετακίνησης (εργασία, ψυχαγωγία, ψώνια, άθληση). Ο κύριος λόγος μετακίνησης βέβαια που προβάλλει είναι η εργασία για τους ενήλικες και οι μετακινήσεις προς και από το σχολείο για τα παιδιά (συχνότητα 37%). Φυσικά σε όλα αυτά προστίθεται και ένα μεγάλο σύγχρονο δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Καρδίτσας. Πρόκειται για μια πραγματικότητα που δεν έχει καμιά σχέση βέβαια με τη δική μας πόλη.
Εδώ στα Τρίκαλα, μόνο σχεδιάζουμε χωρίς ποτέ να υλοποιούμε… Πάντα ανακοινώνουμε έργα τα οποία ή δεν ολοκληρώνονται ποτέ ή δεσπόζουν μισοτελειωμένα… Αυτή δυστυχώς είναι η πραγματικότητα σε σχέση με τους «οπισθοδρομικούς» γείτονες, όπως τους αποκαλούν κάποιοι δημοτικοί σύμβουλοι, οι οποίοι για να πάνε οι ψηφοφόροι τους στα σπίτια θα πρέπει να έρθουν αντιμέτωποι το καλοκαίρι με τη σκόνη και το χειμώνα με τις λάσπες…
ΠΑΣ ΑΣΚΛΗΠΙΟΣ: Τρία Πανελλήνια μετάλλια
Δύο αργυρά η Σταυροπούλου και ένα χάκλινο ο Παπούλιας
Διεξήχθησαν τα πανελλήνια πρωταθλήματα δρόμου αντοχής και Μ.Τ.Β στις κατηγορίες παίδων εφήβων νεανίδων και κορασίδων με την συμμετοχή και της Τρικαλινής ομάδας του ΠΑΣ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ. Στον αγώνα ατομικής χρονομέτρησης η Βασιλίνα Σταυροπούλου κατέλαβε την 2η θέση κατακτώντας το αργυρό μετάλλιο. Στο ίδιο αγώνισμα ο Παπούλιας Γρηγόρης κατέλαβε την 7η θέση.
Με απόλυτη αγωνιστική και οργανωτική επιτυχία ολοκληρώθηκε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ορεινής ποδηλασίας, το οποίο διεξήχθη στον Παλαιό Άγιο Αθανάσιο Πέλλας. Ο ανταγωνισμός ήταν έντονος από τους ποδηλάτες που πήραν μέρος και οι αγώνες κυμάνθηκαν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Oι αθλητές του ΠΑΣ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ που είχαν προετοιμαστεί κατάλληλα κάτω από τις οδηγίες του προπονητή Δ Γρατσάνη, αφήσαν άριστες εντυπώσεις και δείξανε ότι είναι οι πρωταγωνιστές στην κατηγορία τους. Στο αγώνισμα cross country στην κατηγορία των παίδων o Παπούλιας Γρηγόρης έδειξε γρήγορα τις διαθέσεις του και αποσπάστηκε από την αρχή του αγώνα καταλαμβάνοντας την 3η θέση και το χάλκινο μετάλλιο. Στο ίδιο αγώνισμα η Βασιλίνα Σταυροπούλου στην κατηγορία κορασίδων κάτω από συνεχή καταρρακτώδη βροχή κατέλαβε την 2η θέση και το αργυρό μετάλλιο. Η ομάδα τώρα θα προετοιμαστεί για το πανελλήνιο πρωτάθλημα ζευγών που θα πραγματοποιηθεί στα μέσα Σεπτεμβρίου.
Διεξήχθησαν τα πανελλήνια πρωταθλήματα δρόμου αντοχής και Μ.Τ.Β στις κατηγορίες παίδων εφήβων νεανίδων και κορασίδων με την συμμετοχή και της Τρικαλινής ομάδας του ΠΑΣ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ. Στον αγώνα ατομικής χρονομέτρησης η Βασιλίνα Σταυροπούλου κατέλαβε την 2η θέση κατακτώντας το αργυρό μετάλλιο. Στο ίδιο αγώνισμα ο Παπούλιας Γρηγόρης κατέλαβε την 7η θέση.
Με απόλυτη αγωνιστική και οργανωτική επιτυχία ολοκληρώθηκε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ορεινής ποδηλασίας, το οποίο διεξήχθη στον Παλαιό Άγιο Αθανάσιο Πέλλας. Ο ανταγωνισμός ήταν έντονος από τους ποδηλάτες που πήραν μέρος και οι αγώνες κυμάνθηκαν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Oι αθλητές του ΠΑΣ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ που είχαν προετοιμαστεί κατάλληλα κάτω από τις οδηγίες του προπονητή Δ Γρατσάνη, αφήσαν άριστες εντυπώσεις και δείξανε ότι είναι οι πρωταγωνιστές στην κατηγορία τους. Στο αγώνισμα cross country στην κατηγορία των παίδων o Παπούλιας Γρηγόρης έδειξε γρήγορα τις διαθέσεις του και αποσπάστηκε από την αρχή του αγώνα καταλαμβάνοντας την 3η θέση και το χάλκινο μετάλλιο. Στο ίδιο αγώνισμα η Βασιλίνα Σταυροπούλου στην κατηγορία κορασίδων κάτω από συνεχή καταρρακτώδη βροχή κατέλαβε την 2η θέση και το αργυρό μετάλλιο. Η ομάδα τώρα θα προετοιμαστεί για το πανελλήνιο πρωτάθλημα ζευγών που θα πραγματοποιηθεί στα μέσα Σεπτεμβρίου.
Ποδηλασία στις αστικές περιοχές
Με την Αλεξία Σακαδάκη
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ Επιτροπή Συγκοινωνιών και Τουρισμού έχει αναγνωρίσει πρόσφατα ότι η ποδηλασία είναι ο πιο σημαντικός τρόπος διακίνησης στις αστικές περιοχές. Η τελική αναφορά που κατατέθηκε στο Ευρωκοινοβούλιο αναδεικνύει την ανάγκη για αύξηση των χρηματοδοτήσεων γι' αυτούς που προωθούν την ποδηλασία. Το κείμενο στοχεύει στην προώθηση της έννοιας της «αποτελεσματικής ομοιομορφίας», βασισμένης στην αποδοτικότερη χρήση κάθε τρόπου μετακίνησης.
Η προώθηση της ποδηλασίας είναι κεντρικός πυλώνας σε ένα σύστημα συγκοινωνιών, που θα στοχεύει στην προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη του τόπου. Δυστυχώς, στην Κύπρο η συνήθεια της χρήσης ποδηλάτου δεν εφαρμόζεται για τις ατομικές μας μετακινήσεις. Ακόμα και αν υπήρχε η πρόθεση των πολιτών, δεν υπάρχουν οι απαραίτητοι ποδηλατόδρομοι, οι οδικές σημάνσεις και η ασφάλεια της χρήσης του ποδηλάτου.
Σύμφωνα με την τροποποιητική έκθεση της ETRA (European Two-Wheel Retailers’ Association), προτείνεται η αύξηση των χρηματοδοτήσεων κατά 20% μέχρι το 2020, για την ανάπτυξη στον τομέα της ποδηλασίας. Η έκθεση θα τεθεί σε ψηφοφορία στην ολομέλεια τον Ιούλιο 2010. Είναι ευχάριστο το γεγονός ότι τον τελευταίο καιρό παρουσιάζεται μια αύξηση της χρήσης ποδηλάτων στην παλιά Λευκωσία από νέους ανθρώπους. Αυτό είναι μια απόδειξη ότι οι νέοι έχουν οικολογικές ευαισθησίες και νοιάζονται για την ποιότητα ζωής τους. Τώρα χρειάζεται να γίνουν οι απαραίτητες υποδομές, έτσι ώστε όλοι όσοι προτιμούν να διακινούνται με το ποδήλατό τους, να είναι ασφαλείς και να διακινούνται με άνεση.
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ Επιτροπή Συγκοινωνιών και Τουρισμού έχει αναγνωρίσει πρόσφατα ότι η ποδηλασία είναι ο πιο σημαντικός τρόπος διακίνησης στις αστικές περιοχές. Η τελική αναφορά που κατατέθηκε στο Ευρωκοινοβούλιο αναδεικνύει την ανάγκη για αύξηση των χρηματοδοτήσεων γι' αυτούς που προωθούν την ποδηλασία. Το κείμενο στοχεύει στην προώθηση της έννοιας της «αποτελεσματικής ομοιομορφίας», βασισμένης στην αποδοτικότερη χρήση κάθε τρόπου μετακίνησης.
Η προώθηση της ποδηλασίας είναι κεντρικός πυλώνας σε ένα σύστημα συγκοινωνιών, που θα στοχεύει στην προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη του τόπου. Δυστυχώς, στην Κύπρο η συνήθεια της χρήσης ποδηλάτου δεν εφαρμόζεται για τις ατομικές μας μετακινήσεις. Ακόμα και αν υπήρχε η πρόθεση των πολιτών, δεν υπάρχουν οι απαραίτητοι ποδηλατόδρομοι, οι οδικές σημάνσεις και η ασφάλεια της χρήσης του ποδηλάτου.
Σύμφωνα με την τροποποιητική έκθεση της ETRA (European Two-Wheel Retailers’ Association), προτείνεται η αύξηση των χρηματοδοτήσεων κατά 20% μέχρι το 2020, για την ανάπτυξη στον τομέα της ποδηλασίας. Η έκθεση θα τεθεί σε ψηφοφορία στην ολομέλεια τον Ιούλιο 2010. Είναι ευχάριστο το γεγονός ότι τον τελευταίο καιρό παρουσιάζεται μια αύξηση της χρήσης ποδηλάτων στην παλιά Λευκωσία από νέους ανθρώπους. Αυτό είναι μια απόδειξη ότι οι νέοι έχουν οικολογικές ευαισθησίες και νοιάζονται για την ποιότητα ζωής τους. Τώρα χρειάζεται να γίνουν οι απαραίτητες υποδομές, έτσι ώστε όλοι όσοι προτιμούν να διακινούνται με το ποδήλατό τους, να είναι ασφαλείς και να διακινούνται με άνεση.
Το θρίλερ με τα δευτερόλεπτα!
Θρίλερ στο χρονόμετρο με τον Schleck να απειλεί τον Contador στα πρώτα χιλιόμετρα. Ο Ισπανός αύξησε τελικά τη διαφορά του και κατέκτησε το 3ο Tour της καριέρας του. Νικητής στο ετάπ ο Fabian Cancellara. Σήμερα ολοκληρώνεται ο Γύρος Γαλλίας στο Παρίσι.
Ο 97 Γύρος Γαλλίας έχει πλέον νικητή και το όνομά του είναι Alberto Contador! Ο Ισπανός κατέκτησε το 3 Tour της καριέρας του (είχαν προηγηθεί οι νίκες το 2007 και το 2009), όμως χρειάστηκε να αφήσει και την ψυχή του στα 52 χιλιόμετρα της ατομικής χρονομέτρησης για να φτάσει στον θρίαμβο.
Η πολύ κακή απόδοση του Contador στο ετάπ έφτιαξε ένα πραγματικό θρίλερ, ειδικά στα πρώτα χιλιόμετρα, όταν ο Andy Schleck είχε καλύτερους χρόνους από τον Ισπανό αντίπαλό του. Ήταν σίγουρα το χειρότερο χρονόμετρο που έχει κάνει στην καριέρα του ο Ισπανός, δείχνοντας τελικά ότι φέτος δεν βρισκόταν σε ανάλογα καλή κατάσταση με αυτή των περασμένων χρόνων. Αποδείχτηκε ότι είχε δίκιο ο προπονητής του, Giuseppe Martinelli, όταν έλεγε ότι η διαφορά των 8 δευτερολέπτων ήταν μικρή και πως όλα ήταν ανοιχτά για την τελική νίκη.
Ο… θάνατος της αλεπούς
Ο Andy Schleck είχε δηλώσει από χθες ότι το σημερινό ετάπ θα ήταν το σημαντικότερο της ζωής του και αυτό φάνηκε από τα πρώτα χιλιόμετρα της διαδρομής, όταν έκπληκτοι όλοι είδαν τον Λουξεμβούργιο να είναι ταχύτερος από τον Contador. Στο πρώτο ενδιάμεσο πέρασμα από το 18 χλμ, ο Andy κέρδιζε 2 δεύτερα από τον Alberto, ξεκινώντας έτσι ένα θρίλερ που κράτησε μια ολόκληρη ώρα. Για να είμαστε πάντως ακριβείς, δεν ήταν τόσο η μεγάλη απόδοση του Schleck που πρόσθεσε φοβερή αγωνία στο ετάπ, όσο η κάκιστη εμφάνιση του Contador.
Ο Ισπανός που πέρυσι είχε κερδίσει τον Cancellara στο αντίστοιχο χρονόμετρο του Γύρου, έχασε σήμερα από τον Ελβετό 5 λεπτά και 43 δεύτερα στον τερματισμό, πράγμα καθόλου φυσιολογικό, αφού ο Contador θεωρείται από τους κορυφαίους αθλητές στο συγκεκριμένο τερέν. Οι απώλειες του Andy (6 λεπτά και 14 δεύτερα) ήταν κάτι αναμενόμενο, όμως ήταν η κακή κατάσταση του Ισπανού που παραλίγο να φέρει την μεγαλύτερη ανατροπή των τελευταίων δεκαετιών στην ιστορία του Tour – ακόμα πιο δραματική και από εκείνη του 1989 με πρωταγωνιστές τους Lemond και Fignon.
Στρατοσφαιρικός Fabian
Από αρκετά νωρίς ο παγκόσμιος πρωταθλητής της ατομικής χρονομέτρησης, Fabian Cancellara, είχε κάνει μια εντυπωσιακή διαδρομή, σταματώντας το χρονόμετρο στη 1 ώρα και 56 δευτερόλεπτα. Πολύ κοντά του και ο Γερμανός Tony Martin, μόλις 17 δευτερόλεπτα πιο αργός, έδειξε τα «δόντια» του στον Ελβετό, απειλώντας την απόλυτη κυριαρχία του τα επόμενα χρόνια. Η νίκη στο ετάπ είχε κριθεί, όμως όλοι περίμεναν τις δυο μονομαχίες που θα διαμόρφωναν το φετινό βάθρο και τη σειρά με την οποία θα ανέβουν πάνω του σήμερα οι τρεις πρώτοι της γενικής.
Ο 4 Menchov έδειξε γρήγορα ότι θα ξεπερνούσε τον 3 Sanchez – κάτι πάντως αναμενόμενο πριν το ξεκίνημα του αγώνα – οπότε όλα τα βλέμματα συγκεντρώθηκαν πάνω στους πρώτους δυο της γενικής. Ο δυνατός αντίθετος άνεμος – που συχνά άλλαζε κατεύθυνση – δυσκόλεψε τις προσπάθειες όλων των αθλητών, όμως ήταν φανερό ότι ο Ισπανός είχε ένα ακόμα πρόβλημα με το ποδήλατό του. Η σέλα δεν είχε τοποθετηθεί σωστά και κάθε τρία δευτερόλεπτα, ο Contador γλιστρούσε προς τα μπροστά, όντας αναγκασμένος να επαναλαμβάνει συνεχώς την επανορθωτική κίνηση.
39 δευτερόλεπτα: από την αλυσίδα στο χρονόμετρο!
Πέρα από αυτό όμως ο Ισπανός δεν βρέθηκε σε καθόλου καλή μέρα και θα μπορούσε να το είχε πληρώσει πολύ ακριβά. Ήταν τυχερός που ξεκίνησε τελευταίος, έχοντας το πλεονέκτημα να γνωρίζει τα περάσματα του Schleck και σιγά σιγά ισορρόπησε τον αγώνα, παίρνοντας με μεγάλη δυσκολία μια διαφορά 31 δευτερολέπτων από τον αντίπαλό του στον τερματισμό, που προστιθέμενα στα ήδη 8 της διαφοράς που είχαν οι δυο τους στη γενική, μας δίνουν το τελικό άθροισμα 39. Σας θυμίζει κάτι;
Φυσικά και σας θυμίζει! 39 ήταν τα δευτερόλεπτα που είχε χάσει ο Andy Schleck στο 15 ετάπ, την ημέρα που είχε το πρόβλημα με την αλυσίδα! Λογικά βέβαια, αν δεν είχε συμβεί αυτό και η κίτρινη φανέλα είχε παραμείνει στην κατοχή του Andy, θα είχαμε παρακολουθήσει έναν διαφορετικό αγώνα. Έτσι κι αλλιώς όμως, αποδεικνύεται ότι η φετινή μάχη ανάμεσα στους δυο κορυφαίους ποδηλάτες ήταν απόλυτα ισορροπημένη και το μέλλον υπόσχεται ακόμα μεγαλύτερο θέαμα.
Η φετινή τρίτη νίκη του Contador είναι σίγουρα η πιο δύσκολη, η μοναδική στην οποία ο Ισπανός δεν κέρδισε κάποιο ετάπ και η πρώτη που κατακτά ακολουθώντας συντηρητική τακτική. Από σήμερα πάντως είναι μέλος μιας επίλεκτης ομάδας, μπαίνοντας πλέον στο κλαμπ αυτών που έχουν κατακτήσει 3 φορές το Tour στην καριέρα τους: Philippe Thys (1913, 1914 & 1920), Louison Bobet (1953, 1954 & 1955) και Greg Lemond (1986, 1989 & 1990). Του χρόνου ο στόχος του – Andy επιτρέποντος – θα είναι να αφήσει τους τρεις προαναφερθέντες πίσω, να κατακτήσει για 4 φορά το Tour, εποφθαλμιώντας πλέον μια θέση δίπλα στην θρυλική τετράδα των Anquetil, Merckx, Hinault και Indurain (με 5 Tour ο καθένας τους).
Good bye Boss!
Ο Armstrong μπορεί να περιμένει προς το παρόν. Οι 7 νίκες του είναι κάτι που πολύ δύσκολα θα ισοφαριστεί και ακόμα πιο δύσκολα θα ξεπεραστεί. Ο «Mellow Johnny» θα παρελάσει σήμερα για τελευταία φορά στην καριέρα του μπροστά από τα Ηλύσια Πεδία, βάζοντας τέλος λίγο πριν τα 40 του σε μια λαμπρή πορεία. Όλοι όσοι αγαπάμε το ποδήλατο, σίγουρα θα τον νοσταλγήσουμε τα επόμενα χρόνια και θα μας κακοφανεί η απουσία του από την εκκίνηση του Tour de France 2011. Φέτος μπορεί να μην τα κατάφερε, αφού συνάντησε όλες τις ατυχίες μαζεμένες, όμως η παρουσία του από το 1993 μέχρι και φέτος σημάδεψε για πάντα τον μεγαλύτερο ποδηλατικό αγώνα του κόσμου.
Η νέα γενιά
Στην αντίθετη μεριά, ο μόλις 25 ετών Andy Schleck έδειξε τεράστια βελτίωση σε όλους τους τομείς, πρόσφερε μερικές από τις κορυφαίες στιγμές της φετινής διοργάνωσης και άφησε ακόμα περισσότερες υποσχέσεις για το μέλλον. Ο Andy κέρδισε για τρίτη συνεχόμενη φορά τη λευκή φανέλα του καλύτερου νέου αθλητή (ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Jan Ulrich), θα ανέβει για δεύτερη συνεχόμενη φορά στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και του χρόνου θα επιστρέψει μαζί με τον αδερφό του στην καινούργια ομάδα του Λουξεμβούργου, απειλώντας ανοιχτά τον θρόνο του Contador.
Φέτος στάθηκε άτυχος με την εγκατάλειψη του Frank, όμως ξέρει ότι έχει όλα τα χρόνια μπροστά του για να κάνει το κρίσιμο βήμα προς τα πάνω και να κερδίσει το Tour. Μεγαλύτερο εμπόδιο βέβαια προς την κορυφή δεν είναι άλλος από τον κολλητό του Alberto Contador, όμως ο Andy απέδειξε ότι έχει τα φόντα για να το καταφέρει. Μοναδικό του στοίχημα είναι η ακόμα μεγαλύτερη βελτίωση στο χρονόμετρο, γιατί πολύ δύσκολα θα ξαναβρεί τον Contador σε τόσο κακή μέρα.
Tour d’Espagne!
Με τη φετινή νίκη του Contador ο Γύρος της Γαλλίας τείνει να μετατραπεί σε αποκλειστική υπόθεση της ισπανικής ποδηλασίας. Από το 2005 που σταμάτησε – για πρώτη φορά – την ενεργό δράση ο Lance Armstrong, μόνο Ισπανοί ποδηλάτες έχουν κερδίσει το Tour. Μετά τους Oscar Pereiro (2006), Alberto Contador (2007), Carlos Sastre (2008) και Alberto Contador (2009), το σερί συνεχίστηκε και φέτος με την 3 νίκη του Contador, φτάνοντας την πενταετία. Ο ισπανικός αθλητισμός που περνάει τις μεγαλύτερες στιγμές της ιστορίας του, δίνει το παρόν και στο υψηλότερο επίπεδο της ποδηλασίας.
Ο πρόλογος και τα 20 ετάπ
Σήμερα Κυριακή, θα έχουμε το 20 και τελευταίο ετάπ του φετινού Γύρου Γαλλίας. Πρόκειται για την κλασική διαδρομή – παρέλαση των 170 (από τους αρχικούς 198) που επιβίωσαν μετά από 23 ημέρες αγώνα. Συνολικά 3.642 χιλιόμετρα, γεμάτα δυσκολίες, πτώσεις, τραυματισμούς, ζέστη, βροχή, κρύο, άνεμο, ανηφόρες, κατηφόρες, ευθείες, όλα αυτά θα ολοκληρωθούν στην περίφημη Champs Elysees, στο κέντρο του Παρισιού. Φυσικά δεν θα υπάρξουν επιθέσεις στην κίτρινη φανέλα, ενώ θα δούμε τον νικητή να ανοίγει σαμπάνιες και να δέχεται τα συγχαρητήρια ολόκληρου του πελοτόν. Από τη στιγμή που θα μπουν μέσα στο Παρίσι και θα αρχίσουν να κινούνται στο σιρκουί, θα ξεκινήσει και η τελευταία μάχη, αυτή της πράσινης φανέλας.
Ο Ιταλός Alessandro Petacchi πολύ δύσκολα θα την χάσει από τον Thor Hushovd, όμως αυτό θα το γνωρίζουμε αφού ολοκληρωθεί το τελευταίο σπριντ του αγώνα. Ο Mark Cavendish – ήδη πολυνίκης του φετινού Tour – θα προσπαθήσει να κάνει 5 τις νίκες του, κερδίζοντας και το ετάπ ευθείας με το μεγαλύτερο πρεστίζ. Στη συνέχεια όλοι οι νικητές των διαφορετικών κατηγοριών θα ανέβουν στο βάθρο και με φόντο την Αψίδα του Θριάμβου θα παραλάβουν τα βραβεία τους. Το ραντεβού φυσικά θα ανανεωθεί για του χρόνου, το Σάββατο 2 Ιουλίου του 2011, στο Ile de Noirmoutier, εκεί από όπου θα ξεκινήσει το 1 ετάπ του 98 Tour de France!
Ενώ λοιπόν απομένει το 20 ετάπ του φετινού Γύρου, ας θυμηθούμε τους νικητές του προλόγου και των προηγούμενων 19 ετάπ:
Πρόλογος. Rotterdam / Fabian Cancellara (Team Saxo Bank)
01. Rotterdam – Brussels / Alessandro Petacchi (Lampre)
02. Brussels – Spa / Sylvain Chavanel (Quickstep)
03. Wanze – Arenberg Porte du Hainaut / Thor Hushovd (Cervelo Test Team)
04. Cambrai – Reims / Alessandro Petacchi (Lampre)
05. Epernay – Montargis / Mark Cavendish (HTC Columbia)
06. Montargis – Gueugnon / Mark Cavendish (HTC Columbia)
07. Tournus – Station des Rousses / Sylvain Chavanel (Quickstep)
08. Station des Rousses – Morzine Avoriaz / Andy Schleck (Team Saxo Bank)
09. Morzine Avoriaz – St Jean de Maurienne / Sandy Casar (Francaise des Jeux)
10. Chambery – Gap / Sergio Paulinho (Radioshack)
11. Sisteron – Bourg les Valence / Mark Cavendish (HTC Columbia)
12. Bourg de Peage – Mende / Joaquin Rodriguez (Katusha)
13. Rodez – Revel / Alexander Vinokourov (Astana)
14. Revel – Ax 3 Domaines / Christophe Riblon (AG2R)
15. Pamiers – Bagneres de Luchon / Thomas Voeckler (Bbox Bouygues Telecom)
16. Bagneres de Luchon – Pau / Pierrick Fedrigo (Bbox Bouygues Telecom)
17. Pau – Col du Tourmalet / Andy Schleck (Team Saxo Bank)
18. Salies de Bearn – Bordeaux / Mark Cavendish (HTC Columbia)
19. Bordeaux – Pauillac / Fabian Cancellara (Team Saxo Bank)
Αποτελέσματα 19 ετάπ:
1. Fabian Cancellara (Team Saxo Bank) 1:00:56
2. Tony Martin (HTC Columbia) 0:00:17
3. Bert Grabsch (HTC Columbia) 0:01:48
4. Ignatas Konovalovas (Cervelo Test Team) 0:02:34
5. David Zabriskie (Garmin Transitions) 0:03:00
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Alberto Contador (Astana) 89:16:27
2. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:39
3. Denis Menchov (Rabobank) 0:02:01
4. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:03:40
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:06:54
6. Robert Gesink (Rabobank) 0:09:31
7. Ryder Hesjedal (Garmin Transitions) 0:10:15
8. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 0:11:37
9. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:11:54
10. Christopher Horner (Team Radioshack) 0:12:02
------------------------------------------------------------
20. Carlos Sastre (Cervelo Test Team) 0:26:37
23. Lance Armstrong (Team Radioshack) 0:39:20
26. Cadel Evans (BMC Racing Team) 0:50:27
32. Ivan Basso (Liquigas) 0:59:33
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Alessandro Petacchi (Lampre) 213
2. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 203
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 197
Βαθμολογία βουνών τελική (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 143
2. Christophe Moreau (Caisse d’Epargne) 128
3. Andy Schleck (Saxo Bank) 116
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 89:17:06
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:08:52
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:11:15
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 267:55:00
2. Caisse d’Epargne 0:09:15
3. Rabobank 0:27:49
Επιμέλεια: Θανάσης Κρεκούκιας sport24
Ο 97 Γύρος Γαλλίας έχει πλέον νικητή και το όνομά του είναι Alberto Contador! Ο Ισπανός κατέκτησε το 3 Tour της καριέρας του (είχαν προηγηθεί οι νίκες το 2007 και το 2009), όμως χρειάστηκε να αφήσει και την ψυχή του στα 52 χιλιόμετρα της ατομικής χρονομέτρησης για να φτάσει στον θρίαμβο.
Η πολύ κακή απόδοση του Contador στο ετάπ έφτιαξε ένα πραγματικό θρίλερ, ειδικά στα πρώτα χιλιόμετρα, όταν ο Andy Schleck είχε καλύτερους χρόνους από τον Ισπανό αντίπαλό του. Ήταν σίγουρα το χειρότερο χρονόμετρο που έχει κάνει στην καριέρα του ο Ισπανός, δείχνοντας τελικά ότι φέτος δεν βρισκόταν σε ανάλογα καλή κατάσταση με αυτή των περασμένων χρόνων. Αποδείχτηκε ότι είχε δίκιο ο προπονητής του, Giuseppe Martinelli, όταν έλεγε ότι η διαφορά των 8 δευτερολέπτων ήταν μικρή και πως όλα ήταν ανοιχτά για την τελική νίκη.
Ο… θάνατος της αλεπούς
Ο Andy Schleck είχε δηλώσει από χθες ότι το σημερινό ετάπ θα ήταν το σημαντικότερο της ζωής του και αυτό φάνηκε από τα πρώτα χιλιόμετρα της διαδρομής, όταν έκπληκτοι όλοι είδαν τον Λουξεμβούργιο να είναι ταχύτερος από τον Contador. Στο πρώτο ενδιάμεσο πέρασμα από το 18 χλμ, ο Andy κέρδιζε 2 δεύτερα από τον Alberto, ξεκινώντας έτσι ένα θρίλερ που κράτησε μια ολόκληρη ώρα. Για να είμαστε πάντως ακριβείς, δεν ήταν τόσο η μεγάλη απόδοση του Schleck που πρόσθεσε φοβερή αγωνία στο ετάπ, όσο η κάκιστη εμφάνιση του Contador.
Ο Ισπανός που πέρυσι είχε κερδίσει τον Cancellara στο αντίστοιχο χρονόμετρο του Γύρου, έχασε σήμερα από τον Ελβετό 5 λεπτά και 43 δεύτερα στον τερματισμό, πράγμα καθόλου φυσιολογικό, αφού ο Contador θεωρείται από τους κορυφαίους αθλητές στο συγκεκριμένο τερέν. Οι απώλειες του Andy (6 λεπτά και 14 δεύτερα) ήταν κάτι αναμενόμενο, όμως ήταν η κακή κατάσταση του Ισπανού που παραλίγο να φέρει την μεγαλύτερη ανατροπή των τελευταίων δεκαετιών στην ιστορία του Tour – ακόμα πιο δραματική και από εκείνη του 1989 με πρωταγωνιστές τους Lemond και Fignon.
Στρατοσφαιρικός Fabian
Από αρκετά νωρίς ο παγκόσμιος πρωταθλητής της ατομικής χρονομέτρησης, Fabian Cancellara, είχε κάνει μια εντυπωσιακή διαδρομή, σταματώντας το χρονόμετρο στη 1 ώρα και 56 δευτερόλεπτα. Πολύ κοντά του και ο Γερμανός Tony Martin, μόλις 17 δευτερόλεπτα πιο αργός, έδειξε τα «δόντια» του στον Ελβετό, απειλώντας την απόλυτη κυριαρχία του τα επόμενα χρόνια. Η νίκη στο ετάπ είχε κριθεί, όμως όλοι περίμεναν τις δυο μονομαχίες που θα διαμόρφωναν το φετινό βάθρο και τη σειρά με την οποία θα ανέβουν πάνω του σήμερα οι τρεις πρώτοι της γενικής.
Ο 4 Menchov έδειξε γρήγορα ότι θα ξεπερνούσε τον 3 Sanchez – κάτι πάντως αναμενόμενο πριν το ξεκίνημα του αγώνα – οπότε όλα τα βλέμματα συγκεντρώθηκαν πάνω στους πρώτους δυο της γενικής. Ο δυνατός αντίθετος άνεμος – που συχνά άλλαζε κατεύθυνση – δυσκόλεψε τις προσπάθειες όλων των αθλητών, όμως ήταν φανερό ότι ο Ισπανός είχε ένα ακόμα πρόβλημα με το ποδήλατό του. Η σέλα δεν είχε τοποθετηθεί σωστά και κάθε τρία δευτερόλεπτα, ο Contador γλιστρούσε προς τα μπροστά, όντας αναγκασμένος να επαναλαμβάνει συνεχώς την επανορθωτική κίνηση.
39 δευτερόλεπτα: από την αλυσίδα στο χρονόμετρο!
Πέρα από αυτό όμως ο Ισπανός δεν βρέθηκε σε καθόλου καλή μέρα και θα μπορούσε να το είχε πληρώσει πολύ ακριβά. Ήταν τυχερός που ξεκίνησε τελευταίος, έχοντας το πλεονέκτημα να γνωρίζει τα περάσματα του Schleck και σιγά σιγά ισορρόπησε τον αγώνα, παίρνοντας με μεγάλη δυσκολία μια διαφορά 31 δευτερολέπτων από τον αντίπαλό του στον τερματισμό, που προστιθέμενα στα ήδη 8 της διαφοράς που είχαν οι δυο τους στη γενική, μας δίνουν το τελικό άθροισμα 39. Σας θυμίζει κάτι;
Φυσικά και σας θυμίζει! 39 ήταν τα δευτερόλεπτα που είχε χάσει ο Andy Schleck στο 15 ετάπ, την ημέρα που είχε το πρόβλημα με την αλυσίδα! Λογικά βέβαια, αν δεν είχε συμβεί αυτό και η κίτρινη φανέλα είχε παραμείνει στην κατοχή του Andy, θα είχαμε παρακολουθήσει έναν διαφορετικό αγώνα. Έτσι κι αλλιώς όμως, αποδεικνύεται ότι η φετινή μάχη ανάμεσα στους δυο κορυφαίους ποδηλάτες ήταν απόλυτα ισορροπημένη και το μέλλον υπόσχεται ακόμα μεγαλύτερο θέαμα.
Η φετινή τρίτη νίκη του Contador είναι σίγουρα η πιο δύσκολη, η μοναδική στην οποία ο Ισπανός δεν κέρδισε κάποιο ετάπ και η πρώτη που κατακτά ακολουθώντας συντηρητική τακτική. Από σήμερα πάντως είναι μέλος μιας επίλεκτης ομάδας, μπαίνοντας πλέον στο κλαμπ αυτών που έχουν κατακτήσει 3 φορές το Tour στην καριέρα τους: Philippe Thys (1913, 1914 & 1920), Louison Bobet (1953, 1954 & 1955) και Greg Lemond (1986, 1989 & 1990). Του χρόνου ο στόχος του – Andy επιτρέποντος – θα είναι να αφήσει τους τρεις προαναφερθέντες πίσω, να κατακτήσει για 4 φορά το Tour, εποφθαλμιώντας πλέον μια θέση δίπλα στην θρυλική τετράδα των Anquetil, Merckx, Hinault και Indurain (με 5 Tour ο καθένας τους).
Good bye Boss!
Ο Armstrong μπορεί να περιμένει προς το παρόν. Οι 7 νίκες του είναι κάτι που πολύ δύσκολα θα ισοφαριστεί και ακόμα πιο δύσκολα θα ξεπεραστεί. Ο «Mellow Johnny» θα παρελάσει σήμερα για τελευταία φορά στην καριέρα του μπροστά από τα Ηλύσια Πεδία, βάζοντας τέλος λίγο πριν τα 40 του σε μια λαμπρή πορεία. Όλοι όσοι αγαπάμε το ποδήλατο, σίγουρα θα τον νοσταλγήσουμε τα επόμενα χρόνια και θα μας κακοφανεί η απουσία του από την εκκίνηση του Tour de France 2011. Φέτος μπορεί να μην τα κατάφερε, αφού συνάντησε όλες τις ατυχίες μαζεμένες, όμως η παρουσία του από το 1993 μέχρι και φέτος σημάδεψε για πάντα τον μεγαλύτερο ποδηλατικό αγώνα του κόσμου.
Η νέα γενιά
Στην αντίθετη μεριά, ο μόλις 25 ετών Andy Schleck έδειξε τεράστια βελτίωση σε όλους τους τομείς, πρόσφερε μερικές από τις κορυφαίες στιγμές της φετινής διοργάνωσης και άφησε ακόμα περισσότερες υποσχέσεις για το μέλλον. Ο Andy κέρδισε για τρίτη συνεχόμενη φορά τη λευκή φανέλα του καλύτερου νέου αθλητή (ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Jan Ulrich), θα ανέβει για δεύτερη συνεχόμενη φορά στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και του χρόνου θα επιστρέψει μαζί με τον αδερφό του στην καινούργια ομάδα του Λουξεμβούργου, απειλώντας ανοιχτά τον θρόνο του Contador.
Φέτος στάθηκε άτυχος με την εγκατάλειψη του Frank, όμως ξέρει ότι έχει όλα τα χρόνια μπροστά του για να κάνει το κρίσιμο βήμα προς τα πάνω και να κερδίσει το Tour. Μεγαλύτερο εμπόδιο βέβαια προς την κορυφή δεν είναι άλλος από τον κολλητό του Alberto Contador, όμως ο Andy απέδειξε ότι έχει τα φόντα για να το καταφέρει. Μοναδικό του στοίχημα είναι η ακόμα μεγαλύτερη βελτίωση στο χρονόμετρο, γιατί πολύ δύσκολα θα ξαναβρεί τον Contador σε τόσο κακή μέρα.
Tour d’Espagne!
Με τη φετινή νίκη του Contador ο Γύρος της Γαλλίας τείνει να μετατραπεί σε αποκλειστική υπόθεση της ισπανικής ποδηλασίας. Από το 2005 που σταμάτησε – για πρώτη φορά – την ενεργό δράση ο Lance Armstrong, μόνο Ισπανοί ποδηλάτες έχουν κερδίσει το Tour. Μετά τους Oscar Pereiro (2006), Alberto Contador (2007), Carlos Sastre (2008) και Alberto Contador (2009), το σερί συνεχίστηκε και φέτος με την 3 νίκη του Contador, φτάνοντας την πενταετία. Ο ισπανικός αθλητισμός που περνάει τις μεγαλύτερες στιγμές της ιστορίας του, δίνει το παρόν και στο υψηλότερο επίπεδο της ποδηλασίας.
Ο πρόλογος και τα 20 ετάπ
Σήμερα Κυριακή, θα έχουμε το 20 και τελευταίο ετάπ του φετινού Γύρου Γαλλίας. Πρόκειται για την κλασική διαδρομή – παρέλαση των 170 (από τους αρχικούς 198) που επιβίωσαν μετά από 23 ημέρες αγώνα. Συνολικά 3.642 χιλιόμετρα, γεμάτα δυσκολίες, πτώσεις, τραυματισμούς, ζέστη, βροχή, κρύο, άνεμο, ανηφόρες, κατηφόρες, ευθείες, όλα αυτά θα ολοκληρωθούν στην περίφημη Champs Elysees, στο κέντρο του Παρισιού. Φυσικά δεν θα υπάρξουν επιθέσεις στην κίτρινη φανέλα, ενώ θα δούμε τον νικητή να ανοίγει σαμπάνιες και να δέχεται τα συγχαρητήρια ολόκληρου του πελοτόν. Από τη στιγμή που θα μπουν μέσα στο Παρίσι και θα αρχίσουν να κινούνται στο σιρκουί, θα ξεκινήσει και η τελευταία μάχη, αυτή της πράσινης φανέλας.
Ο Ιταλός Alessandro Petacchi πολύ δύσκολα θα την χάσει από τον Thor Hushovd, όμως αυτό θα το γνωρίζουμε αφού ολοκληρωθεί το τελευταίο σπριντ του αγώνα. Ο Mark Cavendish – ήδη πολυνίκης του φετινού Tour – θα προσπαθήσει να κάνει 5 τις νίκες του, κερδίζοντας και το ετάπ ευθείας με το μεγαλύτερο πρεστίζ. Στη συνέχεια όλοι οι νικητές των διαφορετικών κατηγοριών θα ανέβουν στο βάθρο και με φόντο την Αψίδα του Θριάμβου θα παραλάβουν τα βραβεία τους. Το ραντεβού φυσικά θα ανανεωθεί για του χρόνου, το Σάββατο 2 Ιουλίου του 2011, στο Ile de Noirmoutier, εκεί από όπου θα ξεκινήσει το 1 ετάπ του 98 Tour de France!
Ενώ λοιπόν απομένει το 20 ετάπ του φετινού Γύρου, ας θυμηθούμε τους νικητές του προλόγου και των προηγούμενων 19 ετάπ:
Πρόλογος. Rotterdam / Fabian Cancellara (Team Saxo Bank)
01. Rotterdam – Brussels / Alessandro Petacchi (Lampre)
02. Brussels – Spa / Sylvain Chavanel (Quickstep)
03. Wanze – Arenberg Porte du Hainaut / Thor Hushovd (Cervelo Test Team)
04. Cambrai – Reims / Alessandro Petacchi (Lampre)
05. Epernay – Montargis / Mark Cavendish (HTC Columbia)
06. Montargis – Gueugnon / Mark Cavendish (HTC Columbia)
07. Tournus – Station des Rousses / Sylvain Chavanel (Quickstep)
08. Station des Rousses – Morzine Avoriaz / Andy Schleck (Team Saxo Bank)
09. Morzine Avoriaz – St Jean de Maurienne / Sandy Casar (Francaise des Jeux)
10. Chambery – Gap / Sergio Paulinho (Radioshack)
11. Sisteron – Bourg les Valence / Mark Cavendish (HTC Columbia)
12. Bourg de Peage – Mende / Joaquin Rodriguez (Katusha)
13. Rodez – Revel / Alexander Vinokourov (Astana)
14. Revel – Ax 3 Domaines / Christophe Riblon (AG2R)
15. Pamiers – Bagneres de Luchon / Thomas Voeckler (Bbox Bouygues Telecom)
16. Bagneres de Luchon – Pau / Pierrick Fedrigo (Bbox Bouygues Telecom)
17. Pau – Col du Tourmalet / Andy Schleck (Team Saxo Bank)
18. Salies de Bearn – Bordeaux / Mark Cavendish (HTC Columbia)
19. Bordeaux – Pauillac / Fabian Cancellara (Team Saxo Bank)
Αποτελέσματα 19 ετάπ:
1. Fabian Cancellara (Team Saxo Bank) 1:00:56
2. Tony Martin (HTC Columbia) 0:00:17
3. Bert Grabsch (HTC Columbia) 0:01:48
4. Ignatas Konovalovas (Cervelo Test Team) 0:02:34
5. David Zabriskie (Garmin Transitions) 0:03:00
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Alberto Contador (Astana) 89:16:27
2. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:39
3. Denis Menchov (Rabobank) 0:02:01
4. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:03:40
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:06:54
6. Robert Gesink (Rabobank) 0:09:31
7. Ryder Hesjedal (Garmin Transitions) 0:10:15
8. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 0:11:37
9. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:11:54
10. Christopher Horner (Team Radioshack) 0:12:02
------------------------------------------------------------
20. Carlos Sastre (Cervelo Test Team) 0:26:37
23. Lance Armstrong (Team Radioshack) 0:39:20
26. Cadel Evans (BMC Racing Team) 0:50:27
32. Ivan Basso (Liquigas) 0:59:33
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Alessandro Petacchi (Lampre) 213
2. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 203
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 197
Βαθμολογία βουνών τελική (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 143
2. Christophe Moreau (Caisse d’Epargne) 128
3. Andy Schleck (Saxo Bank) 116
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 89:17:06
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:08:52
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:11:15
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 267:55:00
2. Caisse d’Epargne 0:09:15
3. Rabobank 0:27:49
Επιμέλεια: Θανάσης Κρεκούκιας sport24
Σάββατο 24 Ιουλίου 2010
Καρέ του Cavendish!
Ο Mark Cavendish κέρδισε το μαζικό σπριντ του 18ου ετάπ στο Μπορντό και έφτασε τις 4 νίκες στο φετινό Tour de France. Ο Petacchi ξεπέρασε τον Hushovd στη βαθμολογία των πόντων και ξαναπήρε την πράσινη φανέλα. Καμία αλλαγή στη γενική. Αύριο κρίνονται όλα στα 52 χλμ του χρονόμετρου.
ShareThis Print Text Ο Mark Cavendish ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής στο 18 ετάπ του Γύρου Γαλλίας (Salies de Bearn – Bordeaux, 198 km). Ο Βρετανός πέρασε πρώτος με χαρακτηριστική άνεση τη γραμμή του τερματισμού στο μαζικό σπριντ και έφτασε τις 4 νίκες στον φετινό Γύρο Γαλλίας (14 συνολικά στην καριέρα του), αποδεικνύοντας ότι είναι ο κορυφαίος αθλητής στην ταχύτητα.
Ο ποδηλάτης της HTC Columbia θα είναι για τρίτη συνεχόμενη χρονιά ο πολυνίκης του Tour και θα έχει μια ακόμα ευκαιρία να αυξήσει τον προσωπικό του λογαριασμό την Κυριακή στα Ηλύσια Πεδία.
Το σημερινό ετάπ κύλησε ομαλά και χωρίς εκπλήξεις, με 4 ποδηλάτες (Breschel, Oss, Vaugrenard και Pineau) να φεύγουν από νωρίς στην επίθεση, χωρίς όμως να παίρνουν διαφορά ασφαλείας από το πελοτόν. Οι ομάδες της HTC Columbia και της Lampre ανέλαβαν πρωτοβουλία, έλεγξαν απόλυτα τους αποσπασμένους και δεν άφησαν ανεκμετάλλευτη την προτελευταία τους ευκαιρία για ένα μαζικό σπριντ. Στην τελική ευθεία ο Mark Cavendish έδειξε ότι βρίσκεται σε φοβερή φόρμα και με ένα εκπληκτικό ντεμαράζ δεν άφησε το παραμικρό περιθώριο αμφισβήτησης για την ανωτερότητά του.
Στη μάχη της πράσινης φανέλας είχαμε ακόμα μια ανατροπή, αφού ο Petacchi τερμάτισε στην τρίτη θέση, ξεπέρασε τον Hushovd (14) και είναι ξανά στην κορυφή της βαθμολογίας των πόντων. Ο Ιταλός έχει πλέον πλεονέκτημα 10 πόντων από τον Νορβηγό, όμως όλα θα κριθούν την Κυριακή στο Παρίσι. Στη γενική δεν είχαμε καμία αλλαγή, όλα τα φαβορί ξεκουράστηκαν και μάζεψαν δυνάμεις για την αυριανή τελευταία δοκιμασία. Στα 52 χιλιόμετρα του χρονόμετρου θα κριθούν ο νικητής του φετινού Γύρου Γαλλίας, το βάθρο και η πρώτη δεκάδα. Τέλος, η παρουσία του Tom Cruise και της Cameron Diaz δίπλα στον Alberto Contador πάνω στο βάθρο έδωσαν μια ξεχωριστή χολιγουντιανή λάμψη στην απονομή της κίτρινης φανέλας.
Αποτελέσματα 18 ετάπ:
1. Mark Cavendish (HTC Columbia) 4:37:09
2. Julian Dean (Garmin Transitions) 0:00:00
3. Alessandro Petacchi (Lampre) 0:00:00
4. Robbie McEwen (Team Katusha) 0:00:00
5. Oscar Freire (Rabobank) 0:00:00
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Alberto Contador (Astana) 88:09:48
2. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:08
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:03:32
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:03:53
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:05:27
6. Robert Gesink (Rabobank) 0:06:41
7. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 0:07:03
8. Ryder Hesjedal (Garmin Transitions) 0:09:18
9. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:10:12
10. Christopher Horner (Team Radioshack) 0:10:37
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Alessandro Petacchi (Lampre) 213
2. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 203
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 197
Βαθμολογία βουνών τελική (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 143
2. Christophe Moreau (Caisse d’Epargne) 128
3. Andy Schleck (Saxo Bank) 116
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 88:09:56
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:06:33
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:10:04
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 264:36:07
2. Caisse d’Epargne 0:08:30
3. Rabobank 0:33:39
Επόμενο ετάπ: Bordeaux – Pauillac, 52 km (ατομική χρονομέτρηση)
Πρόκειται για το μοναδικό χρονόμετρο του φετινού Γύρου (δεν υπολογίζουμε τα 8.7 χλμ του πρόλογου), μια διαδρομή 52 χιλιομέτρων απόλυτης ευθείας. Στο τέλος του ετάπ θα γνωρίζουμε τον νικητή του φετινού Tour de France, τους άλλους δυο ποδηλάτες που θα τον πλαισιώσουν στο βάθρο, καθώς και την τελική δεκάδα της γενικής. Φαβορί για τη νίκη στο ετάπ είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής της ατομικής χρονομέτρησης Fabian Cancellara, αλλά και ο Alberto Contador που θα θελήσει να σφραγίσει την τελική νίκη στον αγώνα. Ενδιαφέρουσα μάχη θα γίνει ανάμεσα στους Sanchez και Menchov για την τρίτη θέση στο βάθρο, αλλά και σε όλους τους ποδηλάτες που ψάχνουν μια θέση στην πρώτη δεκάδα. Οι αθλητές θα ξεκινήσουν από το Μπορντό με σειρά αντιστρόφως ανάλογη προς τη θέση που έχουν αυτή τη στιγμή στη γενική κατάταξη, με τον Schleck να εκκινεί στην προτελευταία και τον Contador στην τελευταία θέση
ShareThis Print Text Ο Mark Cavendish ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής στο 18 ετάπ του Γύρου Γαλλίας (Salies de Bearn – Bordeaux, 198 km). Ο Βρετανός πέρασε πρώτος με χαρακτηριστική άνεση τη γραμμή του τερματισμού στο μαζικό σπριντ και έφτασε τις 4 νίκες στον φετινό Γύρο Γαλλίας (14 συνολικά στην καριέρα του), αποδεικνύοντας ότι είναι ο κορυφαίος αθλητής στην ταχύτητα.
Ο ποδηλάτης της HTC Columbia θα είναι για τρίτη συνεχόμενη χρονιά ο πολυνίκης του Tour και θα έχει μια ακόμα ευκαιρία να αυξήσει τον προσωπικό του λογαριασμό την Κυριακή στα Ηλύσια Πεδία.
Το σημερινό ετάπ κύλησε ομαλά και χωρίς εκπλήξεις, με 4 ποδηλάτες (Breschel, Oss, Vaugrenard και Pineau) να φεύγουν από νωρίς στην επίθεση, χωρίς όμως να παίρνουν διαφορά ασφαλείας από το πελοτόν. Οι ομάδες της HTC Columbia και της Lampre ανέλαβαν πρωτοβουλία, έλεγξαν απόλυτα τους αποσπασμένους και δεν άφησαν ανεκμετάλλευτη την προτελευταία τους ευκαιρία για ένα μαζικό σπριντ. Στην τελική ευθεία ο Mark Cavendish έδειξε ότι βρίσκεται σε φοβερή φόρμα και με ένα εκπληκτικό ντεμαράζ δεν άφησε το παραμικρό περιθώριο αμφισβήτησης για την ανωτερότητά του.
Στη μάχη της πράσινης φανέλας είχαμε ακόμα μια ανατροπή, αφού ο Petacchi τερμάτισε στην τρίτη θέση, ξεπέρασε τον Hushovd (14) και είναι ξανά στην κορυφή της βαθμολογίας των πόντων. Ο Ιταλός έχει πλέον πλεονέκτημα 10 πόντων από τον Νορβηγό, όμως όλα θα κριθούν την Κυριακή στο Παρίσι. Στη γενική δεν είχαμε καμία αλλαγή, όλα τα φαβορί ξεκουράστηκαν και μάζεψαν δυνάμεις για την αυριανή τελευταία δοκιμασία. Στα 52 χιλιόμετρα του χρονόμετρου θα κριθούν ο νικητής του φετινού Γύρου Γαλλίας, το βάθρο και η πρώτη δεκάδα. Τέλος, η παρουσία του Tom Cruise και της Cameron Diaz δίπλα στον Alberto Contador πάνω στο βάθρο έδωσαν μια ξεχωριστή χολιγουντιανή λάμψη στην απονομή της κίτρινης φανέλας.
Αποτελέσματα 18 ετάπ:
1. Mark Cavendish (HTC Columbia) 4:37:09
2. Julian Dean (Garmin Transitions) 0:00:00
3. Alessandro Petacchi (Lampre) 0:00:00
4. Robbie McEwen (Team Katusha) 0:00:00
5. Oscar Freire (Rabobank) 0:00:00
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Alberto Contador (Astana) 88:09:48
2. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:08
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:03:32
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:03:53
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:05:27
6. Robert Gesink (Rabobank) 0:06:41
7. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 0:07:03
8. Ryder Hesjedal (Garmin Transitions) 0:09:18
9. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:10:12
10. Christopher Horner (Team Radioshack) 0:10:37
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Alessandro Petacchi (Lampre) 213
2. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 203
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 197
Βαθμολογία βουνών τελική (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 143
2. Christophe Moreau (Caisse d’Epargne) 128
3. Andy Schleck (Saxo Bank) 116
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 88:09:56
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:06:33
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:10:04
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 264:36:07
2. Caisse d’Epargne 0:08:30
3. Rabobank 0:33:39
Επόμενο ετάπ: Bordeaux – Pauillac, 52 km (ατομική χρονομέτρηση)
Πρόκειται για το μοναδικό χρονόμετρο του φετινού Γύρου (δεν υπολογίζουμε τα 8.7 χλμ του πρόλογου), μια διαδρομή 52 χιλιομέτρων απόλυτης ευθείας. Στο τέλος του ετάπ θα γνωρίζουμε τον νικητή του φετινού Tour de France, τους άλλους δυο ποδηλάτες που θα τον πλαισιώσουν στο βάθρο, καθώς και την τελική δεκάδα της γενικής. Φαβορί για τη νίκη στο ετάπ είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής της ατομικής χρονομέτρησης Fabian Cancellara, αλλά και ο Alberto Contador που θα θελήσει να σφραγίσει την τελική νίκη στον αγώνα. Ενδιαφέρουσα μάχη θα γίνει ανάμεσα στους Sanchez και Menchov για την τρίτη θέση στο βάθρο, αλλά και σε όλους τους ποδηλάτες που ψάχνουν μια θέση στην πρώτη δεκάδα. Οι αθλητές θα ξεκινήσουν από το Μπορντό με σειρά αντιστρόφως ανάλογη προς τη θέση που έχουν αυτή τη στιγμή στη γενική κατάταξη, με τον Schleck να εκκινεί στην προτελευταία και τον Contador στην τελευταία θέση
Παρασκευή 23 Ιουλίου 2010
Μονομαχία στο “El Tourmalet”!
Το 17 ετάπ του Γύρου Γαλλίας πρόσφερε μεγάλες στιγμές δράσης και αγωνίας σε όλους τους φίλους της ποδηλασίας. Τα 10 τελευταία χιλιόμετρα στην ανάβαση του Tourmalet σφράγισαν μια μοναδική μονομαχία ανάμεσα στους δυο κορυφαίους αθλητές του πελοτόν, τον Andy Schleck και τον Alberto Contador.
Οι δυο πρωτοπόροι της γενικής κατάταξης απέδειξαν ότι αυτή τη στιγμή ανεβαίνουν καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον τα βουνά καθώς και ότι σε αυτό το τερέν είναι απόλυτα ισάξιοι. Αυτό σημαίνει ότι όλα θα κριθούν το Σάββατο στα 52 χιλιόμετρα της ατομικής χρονομέτρησης, εκεί όπου ο Ισπανός είναι σαφώς καλύτερος και εκτός συγκλονιστικού απροόπτου θα «κλειδώσει» την τρίτη νίκη της καριέρας του στο Tour de France.
Ο αγώνας ξεκίνησε το μεσημέρι από το Pau κάτω από βροχή και κρύο, με 7 ποδηλάτες να φεύγουν στην επίθεση. Ο 3 της γενικής, Samu Sanchez, είχε μια άσχημη πτώση στην αρχή του ετάπ, όμως στάθηκε τυχερός μέσα στην ατυχία του και μπόρεσε να συνεχίσει. Τη στιγμή που το πελοτόν τον περίμενε να επιστρέψει στο γκρουπ, ο νικητής του 2008, Carlos Sastre, έφυγε μπροστά θέλοντας να πιάσει τους αποσπασμένους. Μετά την πρώτη δύσκολη ανάβαση της ημέρας στο Col de Marie Blanque, ακολούθησε η δεύτερη ανηφόρα στο Col du Soulor.
Τα πράγματα άρχισαν να σοβαρεύουν και η Astana αύξησε τον ρυθμό, προκαλώντας το πρώτο ξεσκαρτάρισμα στο πελοτόν. Ο Sastre δεν κατάφερε να πιάσει το γκρουπάκι των 7 και η διαφορά του που είχε φτάσει μέχρι τα επτά λεπτά, άρχισε να μειώνεται. Μόλις ξεκίνησε η ανηφόρα του Tourmalet, η Saxo Bank μπήκε μπροστά και επέβαλλε έναν φρενήρη ρυθμό με σαφή στόχο να φέρει τον Andy Schleck σε όσο το δυνατόν πλεονεκτικότερη θέση πριν την τελική επίθεση.
Μέσα σε ελάχιστα χιλιόμετρα το πελοτόν κυριολεκτικά διαλύθηκε, ενώ για πρώτη φορά ο Contador έμεινε χωρίς ομάδα, με τους Vinokourov και Navarro να αδυνατούν να ακολουθήσουν τον αρχηγό τους. Μόλις το γκρουπάκι των λίγων και εκλεκτών πέρασε κάτω από την αψίδα των 10 τελευταίων χιλιομέτρων, ήρθε ή ώρα της τελικής αναμέτρησης. Ο Andy αύξησε ακόμα περισσότερο τον ρυθμό του και ο μόνος που μπόρεσε να τον ακολουθήσει ήταν ο Contador. Ο μικρός Schleck ήξερε ότι έπρεπε να κερδίσει χρόνο από τον Ισπανό, αν ήθελε να διατηρήσει ζωντανές τις ελπίδες του για την τελική νίκη στο Παρίσι.
Το σκηνικό ήταν εκπληκτικό με τη βροχή, την ομίχλη και τους χιλιάδες φαν της ποδηλασίας δεξιά και αριστερά από τον δρόμο να επευφημούν τους δυο μονομάχους. Ο Andy προσπάθησε σκληρά να αφήσει πίσω τον Contador, όμως ο Ισπανός είχε «κολλήσει» πίσω από τη ρόδα του. Τα βλέμματα που έριχναν ο ένας στον άλλο, τα συνεχόμενα μαρκαρίσματα ανάμεσά τους και οι ατελείωτες αλλαγές ρυθμού έδωσαν επικές διαστάσεις σε ένα μπρα ντε φερ που είχαμε χρόνια να ζήσουμε στον Γύρο Γαλλίας, μάλλον από την εποχή των Armstrong και Ulrich.
Στα 3.5 χιλιόμετρα πριν την κορυφή, ο Contador εξαπέλυσε μια τρομερή επίθεση, όμως ο Andy απάντησε και έπιασε τον Ισπανό. Ήταν η μοναδική φορά που είδαμε τον Alberto μπροστά, αφού στη συνέχεια επέστρεψε ξανά πίσω από τη ρόδα του Λουξεμβούργιου. Σιγά σιγά όλοι συνειδητοποίησαν ότι Schleck και Contador είναι αυτή τη στιγμή απόλυτα ισάξιοι στην ανηφόρα και φαινόταν αδύνατο για κάποιον από τους δυο να αφήσει πίσω τον άλλο.
Φτάνοντας στον τερματισμό, ο Ισπανός δεν θέλησε να σπριντάρει, αφήνοντας τον φίλο του να περάσει πρώτος τη γραμμή και να πάρει μια ιστορική νίκη στο Tourmalet στη επέτειο των 100 χρόνων από την πρώτη φορά που το Tour ανέβηκε στην οροσειρά των Πυρηναίων. Ο Andy σήκωσε τη γροθιά του πανηγυρίζοντας και αμέσως μετά αγκάλιασε τον κολλητό του Contador, σε μια σκηνή που έδειξε ότι το περίφημο «chain gate» είναι πλέον μακρινό παρελθόν και για τους δυο.
Τα Πυρηναία δεν έκριναν τον τελικό νικητή, ή μάλλον πιο σωστά, χαμογέλασαν στον Contador, αφού ο Ισπανός είναι πολύ καλύτερος στο χρονόμετρο και βρίσκεται πια σε απόσταση… 52 χιλιομέτρων από το τρίτο Tour de France της καριέρας του. Το σίγουρο είναι ότι οι δυο τους αποτελούν το κορυφαίο ποδηλατικό δίδυμο στον κόσμο και θα συνεχίσουν να πρωταγωνιστούν τα επόμενα χρόνια προσφέροντας ακόμα περισσότερο θέαμα και μονομαχίες.
Τέλος, η γενική είχε αλλαγές στις τελευταίες θέσεις της πρώτης δεκάδας, ο Sanchez κέρδισε 8 δευτερόλεπτα από τον Menchov αυξάνοντας τη διαφορά τους στα 21, ο Γάλλος Anthony Charteau της Bbox Bouygues Telecom είναι ο φετινός βασιλιάς των βουνών και θα φορέσει την πουά φανέλα στο βάθρο του Παρισιού, ενώ ο Andy Schleck εξασφάλισε τη λευκή φανέλα του καλύτερου νέου αθλητή για τρίτη φορά στην καριέρα του, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Jan Ulrich. Το Σάββατο έρχεται το χρονόμετρο του Μπορντό, εκεί όπου θα κριθεί ποιος εκ των Sanchez και Menchov θα συμπληρώσει την πρώτη τριάδα στο Παρίσι, ενώ θα ξεκαθαρίσει και η τελική δεκάδα της γενικής κατάταξης.
Αποτελέσματα 17 ετάπ:
1. Andy Schleck (Saxo Bank) 5:03:29
2. Alberto Contador (Astana) 0:00:00
3. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 0:01:18
4. Ryder Hesjedal (Garmin Transitions) 0:01:27
5. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:01:32
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Alberto Contador (Astana) 83:32:39
2. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:08
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:03:32
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:03:53
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:05:27
6. Robert Gesink (Rabobank) 0:06:41
7. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 0:07:03
8. Ryder Hesjedal (Garmin Transitions) 0:09:18
9. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:10:12
10. Christopher Horner (Team Radioshack) 0:10:37
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 191
2. Alessandro Petacchi (Lampre) 187
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 162
Βαθμολογία βουνών τελική (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 143
2. Christophe Moreau (Caisse d’Epargne) 128
3. Andy Schleck (Saxo Bank) 116
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 83:32:47
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:06:33
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:10:04
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 250:44:40
2. Caisse d’Epargne 0:08:30
3. Rabobank 0:33:39
Επόμενο ετάπ: Salies de Bearn – Bordeaux, 198 km (ετάπ ευθείας)
Μετά την ολοκλήρωση των βουνών στα Πυρηναία, ο Γύρος της Γαλλίας παίρνει τον δρόμο προς το Παρίσι, όπου την Κυριακή θα έχουμε την καθιερωμένη παρέλαση των αθλητών. Το πρώτο από τα τρία εναπομείναντα ετάπ είναι μια διαδρομή απόλυτης ευθείας με τερματισμό στο Μπορντό. Η μάχη για την πράσινη φανέλα ανάβει και πάλι, αφού Hushovd και Petacchi θα την διεκδικήσουν μέχρι την τελευταία στιγμή στα Ηλύσια Πεδία. Αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν οι ομάδες των σπρίντερ που θα θελήσουν να εκμεταλλευτούν την προτελευταία τους ευκαιρία για να οδηγήσουν το πελοτόν σε μαζικό σπριντ. Κάποιοι θα φύγουν από νωρίς στην επίθεση και εκεί όμως θα υπάρξει «αυστηρός έλεγχος» από τις δυο ομάδες που διεκδικούν την πρωτιά στην ομαδική κατάταξη (Team Radioshack και Caisse d’Epargne).
Αναδημοσίευση απο sport24
Τετάρτη 21 Ιουλίου 2010
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΜΤΒ
Δυο ασημένια ο Τάλως
Στον Άγιο Αθανάσιο Πέλλας διεξήχθη το πανελλήνιο πρωτάθλημα ορεινής ποδηλασίας (ΜΤΒ) και από το νομό μας μετείχε μόνον ο Τάλως/ΑΝΕΚ Lines, που είχε ίδιο απολογισμό μεταλλίων (δυο) με αυτόν στην περυσινή διοργάνωση, με τη διαφορά ότι τα φετινά είχαν ίδιο χρώμα (ασημένιο).
Την πρώτη ημέρα έγινε η σκυταλοδρομία (team relay -οι ομάδες αποτελούνται από έναν αθλητή κατηγορίας παίδων, εφήβων, ανδρών και μια αθλήτρια) και ο Τάλως τερμάτισε στη 2η θέση, πίσω από τον ΒΑΟ (χρυσό), ενώ το χάλκινο πήρε η Λάρισα. Την προσπάθεια του χανιώτικου συλλόγου άρχισε ο Γιάννης Κακαβελάκης (παίδας) και στη συνέχεια τη σκυτάλη πήραν -κατά σειρά- οι Χριστίνα Πρίντεζη (γυναίκα), Σταύρος Σταματάκης (έφηβος), Δημήτρης Χαϊδεμενάκης (άνδρας - ο οποίος έκανε και τον 2ο καλύτερο χρόνο του αγώνα, μετά τον Παττέ).
Την επομένη είχαμε τους αγώνες σε 6 ηλικιακές κατηγορίες, με τον Τάλω να εκπροσωπείται σε τέσσερις από αυτές και τον Γιάννη Κακαβελάκη να κάνει την καλύτερη εμφάνιση, κατακτώντας το ασημένιο μετάλλιο στους παίδες. Στην ίδια κατηγορία, ο Δημήτρης Κοπανάκης ήταν 10ος, ο Μιχάλης Κορτσιδάκης 17ος και ο Χρήστος Καλλιβρετάκης 19ος.
Ο Σταύρος Σταματάκης -στους έφηβους- και η Χριστίνα Πρίντεζη -στις γυναίκες- τερμάτισαν στην 9η θέση, ενώ στους άνδρες, ο Δημήτρης Χαϊδεμενάκης ήταν 15ος, ο Κώστας Ορφανουδάκης (που ήταν και ο συνοδός προπονητής της αποστολής) 25ος και ο Αλέξης Ιωαννίδης 32ος. Στην τελευταία κατηγορία, ένα χανιωτάκι, ο Μανώλης Δασκαλάκης (του Κρόνου Νίκαιας), παρότι έπαθε λάστιχο σε κάποια σημείο του αγώνα και έμεινε πίσω, πήρε το χάλκινο μετάλλιο, το ασημένιο φόρεσε ο Γιώργος Παττές (Πρωτέας), ενώ για 7η συνεχόμενη χρονιά πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Περικλής Ηλίας (του Πρωτέα).
* Η περυσινή διοργάνωση είχε φιλοξενηθεί στη Σπάρτη, όπου ο Τάλως (με τους Ανδρέα Περράκη, Σταύρο Σταματάκη, Γιώργο Κακαβελάκη και Ελευθερία Κανδυλάκη) ήταν 3ος στη σκυταλοδρομία, ενώ στις νεάνιδες η Κανδυλάκη (που φέτος δεν έτρεξε, αφού κάνει προετοιμασία με την εθνική μας ομάδα πίστας νεανίδων) κατέκτησε το χρυσό. Τα δυο άλλα μετάλλια της κατηγορίας πήραν ποδηλάτριες του Κύδωνα, η Κατερίνα Καμπουράκη (2η) και Βανέσα Μυγιάκη (3η), ενώ από τον Ο.Α. Σούδας, την καλύτερη θέση είχε πάρει ο Παναγιώτης Καραμπινάκης (9ος στους παίδες).
Ο ΠΟΛ. ΤΖΩΡΤΖΑΚΗΣ 13ος ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΡΟΜΟΥ
Ολοκληρώθηκε στην Άγκυρα το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ποδηλασίας δρόμου εφήβων και νέων ανδρών, όπου μετείχαν και δυο ποδηλάτες του Τάλως/ΑΝΕΚ Lines. Όπως έχουμε γράψει, στην ατομική χρονομέτρηση εφήβων ο Παναγιώτης Χατζάκης κατατάχθηκε στην 33η θέση (11ος ο Παν. Βλάχος και 28ος ο Ι. Σπανόπουλος), ενώ στην αντοχή, ο Χατζάκης τερμάτισε 29ος, 30ος ο Σπανόπουλος (που είχε δυο πτώσεις οι οποίες του στοίχισαν πολλές θέσεις) και οι δύο με 3 δευτερόλεπτα διαφορά από τον πρώτο. Ακόμη, ο Κωνσταντίνος Παπουτσάς ήταν 37ος, ο Νίκος Ιωαννίδης 79ος και 85ος ο Σπύρος Σαλπαδήμος, ενώ ο Βλάχος εγκατέλειψε.
Στους νέους άνδρες, ο Πολυχρόνης Τζωρτζάκης αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα στην ατομική χρονομέτρηση και πήρε την 33η θέση, όμως στην αντοχή τα πήγε πολύ καλά και τερμάτισε 13ος.
Υπενθυμίζουμε ότι συνοδός μηχανικός της εθνικής μας ήταν ο Μιχάλης Φαραντάκης.
Στον Άγιο Αθανάσιο Πέλλας διεξήχθη το πανελλήνιο πρωτάθλημα ορεινής ποδηλασίας (ΜΤΒ) και από το νομό μας μετείχε μόνον ο Τάλως/ΑΝΕΚ Lines, που είχε ίδιο απολογισμό μεταλλίων (δυο) με αυτόν στην περυσινή διοργάνωση, με τη διαφορά ότι τα φετινά είχαν ίδιο χρώμα (ασημένιο).
Την επομένη είχαμε τους αγώνες σε 6 ηλικιακές κατηγορίες, με τον Τάλω να εκπροσωπείται σε τέσσερις από αυτές και τον Γιάννη Κακαβελάκη να κάνει την καλύτερη εμφάνιση, κατακτώντας το ασημένιο μετάλλιο στους παίδες. Στην ίδια κατηγορία, ο Δημήτρης Κοπανάκης ήταν 10ος, ο Μιχάλης Κορτσιδάκης 17ος και ο Χρήστος Καλλιβρετάκης 19ος.
Ο Σταύρος Σταματάκης -στους έφηβους- και η Χριστίνα Πρίντεζη -στις γυναίκες- τερμάτισαν στην 9η θέση, ενώ στους άνδρες, ο Δημήτρης Χαϊδεμενάκης ήταν 15ος, ο Κώστας Ορφανουδάκης (που ήταν και ο συνοδός προπονητής της αποστολής) 25ος και ο Αλέξης Ιωαννίδης 32ος. Στην τελευταία κατηγορία, ένα χανιωτάκι, ο Μανώλης Δασκαλάκης (του Κρόνου Νίκαιας), παρότι έπαθε λάστιχο σε κάποια σημείο του αγώνα και έμεινε πίσω, πήρε το χάλκινο μετάλλιο, το ασημένιο φόρεσε ο Γιώργος Παττές (Πρωτέας), ενώ για 7η συνεχόμενη χρονιά πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Περικλής Ηλίας (του Πρωτέα).
* Η περυσινή διοργάνωση είχε φιλοξενηθεί στη Σπάρτη, όπου ο Τάλως (με τους Ανδρέα Περράκη, Σταύρο Σταματάκη, Γιώργο Κακαβελάκη και Ελευθερία Κανδυλάκη) ήταν 3ος στη σκυταλοδρομία, ενώ στις νεάνιδες η Κανδυλάκη (που φέτος δεν έτρεξε, αφού κάνει προετοιμασία με την εθνική μας ομάδα πίστας νεανίδων) κατέκτησε το χρυσό. Τα δυο άλλα μετάλλια της κατηγορίας πήραν ποδηλάτριες του Κύδωνα, η Κατερίνα Καμπουράκη (2η) και Βανέσα Μυγιάκη (3η), ενώ από τον Ο.Α. Σούδας, την καλύτερη θέση είχε πάρει ο Παναγιώτης Καραμπινάκης (9ος στους παίδες).
Ο ΠΟΛ. ΤΖΩΡΤΖΑΚΗΣ 13ος ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΡΟΜΟΥ
Ολοκληρώθηκε στην Άγκυρα το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ποδηλασίας δρόμου εφήβων και νέων ανδρών, όπου μετείχαν και δυο ποδηλάτες του Τάλως/ΑΝΕΚ Lines. Όπως έχουμε γράψει, στην ατομική χρονομέτρηση εφήβων ο Παναγιώτης Χατζάκης κατατάχθηκε στην 33η θέση (11ος ο Παν. Βλάχος και 28ος ο Ι. Σπανόπουλος), ενώ στην αντοχή, ο Χατζάκης τερμάτισε 29ος, 30ος ο Σπανόπουλος (που είχε δυο πτώσεις οι οποίες του στοίχισαν πολλές θέσεις) και οι δύο με 3 δευτερόλεπτα διαφορά από τον πρώτο. Ακόμη, ο Κωνσταντίνος Παπουτσάς ήταν 37ος, ο Νίκος Ιωαννίδης 79ος και 85ος ο Σπύρος Σαλπαδήμος, ενώ ο Βλάχος εγκατέλειψε.
Στους νέους άνδρες, ο Πολυχρόνης Τζωρτζάκης αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα στην ατομική χρονομέτρηση και πήρε την 33η θέση, όμως στην αντοχή τα πήγε πολύ καλά και τερμάτισε 13ος.
Υπενθυμίζουμε ότι συνοδός μηχανικός της εθνικής μας ήταν ο Μιχάλης Φαραντάκης.
Νικητής ο Fedrigo στο «βασιλικό» ετάπ
Ο Pierrick Fedrigo ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής του «βασιλικού» ετάπ στο φετινό Tour de France. Ο Γάλλος βρέθηκε στην επίθεση μαζί με άλλους 9 ποδηλάτες που πήραν ελευθερία από το πελοτόν και κέρδισε στο τελικό σπριντ τους αντιπάλους του. Καμία αλλαγή στη γενική κατάταξη, στην κορύφωσή της βρίσκεται η μάχη της πουά φανέλας που θα κριθεί την Πέμπτη, ενώ ο Hushovd για μια ακόμα φορά πέρασε τον Petacchi στη βαθμολογία των πόντων και ξαναφόρεσε την πράσινη φανέλα. Συμφιλιώθηκαν οι Alberto και Andy και θα λύσουν τους λογαριασμούς τους στην ανηφόρα του Tourmalet την Πέμπτη.
Ο Τεξανός πρωταθλητής ξεκίνησε την προσπάθεια για την κατάκτηση μιας νίκης που θα ήταν ο καλύτερος δυνατός «αποχαιρετισμός του στα όπλα», αφού αυτός είναι ο τελευταίος Γύρος Γαλλίας της μεγάλης καριέρας του. Οι αποσπασμένοι πήραν ελευθερία από το πελοτόν και έφτιαξαν μια διαφορά που άγγιξε τα 11 λεπτά. Πίσω, τα φαβορί και οι ομάδες τους ακολουθούσαν σε έναν χαλαρό ρυθμό, αφού η απόσταση των 60 χιλιομέτρων του τερματισμού από την τελευταία κορυφή του Aubisque καθιστούσε σχεδόν απαγορευτική κάθε προσπάθεια επίθεσης.
Στην κατηφόρα του Aubisque επιτέθηκε ο Carlos Barredo, άφησε πίσω του τους υπόλοιπους και ξεχύθηκε προς το Pau σαν σε ατομική χρονομέτρηση 40 χιλιομέτρων. Έφτασε πολύ κοντά στον θρίαμβο, όμως οι υπόλοιποι τον έπιασαν ακριβώς κάτω από την αψίδα του τελευταίου χιλιομέτρου και έφτασαν στο τελικό σπριντ με τον Lance Armstrong να το προσπαθεί, αλλά τον Fedrigo να περνάει πρώτος τη γραμμή του τερματισμού, δίνοντας έτσι τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη στην Bbox Bouygues Telecom. Το πελοτόν έφτασε στο Pau 6 λεπτά και 45 δευτερόλεπτα αργότερα, ο Hushovd πήρε εύκολα το σπριντ και μαζί τους 6 πόντους που του ξαναέδωσαν πίσω την πράσινη φανέλα.
Αποτελέσματα 16ου ετάπ:
1. Pierrick Fedrigo (Bbox Bouygues Telecom) 5:31:43
2. Sandy Casar (Francaise des Jeux) 0:00:00
3. Ruben Plaza (Caisse d’Epargne) 0:00:00
4. Damiano Cunego (Lampre) 0:00:00
5. Christopher Horner (Radioshack) 0:00:00
6. Lance Armstrong (Radioshack) 0:00:00
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Alberto Contador (Astana) 78:29:10
2. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:08
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:02:00
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:02:13
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:03:39
-------------------------------------------------
6. Robert Gesink (Rabobank) 0:05:01
7. Levi Leipheimer (Team Radioshack) 0:05:25
9. Alexander Vinokourov (Astana) 0:07:12
11. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:07:58
15. Carlos Sastre (Cervelo Test Team) 0:09:02
21. Bradley Wiggins (Team Sky) 0:17:44
24. Cadel Evans (BMC Racing Team) 0:33:13
25. Lance Armstrong (Team Radioshack) 0:33:46
27. Ivan Basso (Liquigas) 0:37:18
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 191
2. Alessandro Petacchi (Lampre) 187
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 162
Βαθμολογία βουνών (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 143
2. Christophe Moreau (Caisse d’Epargne) 128
3. Damiano Cunego (Lampre) 99
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 78:29:18
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:53
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:07:50
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 235:24:46
2. Caisse d’Epargne 0:04:27
3. Rabobank 0:30:53
Επόμενο ετάπ: Pau – Col du Tourmalet, 174 km (ετάπ βουνών)
Μετά τη δεύτερη μέρα ξεκούρασης των αθλητών, ακολουθεί το 17ο ετάπ, η πιο μεγάλη μέρα του πολέμου. Πέρυσι, στο ετάπ που τερμάτισε στο Mont Ventoux, δεν έγινε απολύτως τίποτα ανάμεσα στα φαβορί. Φέτος όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά, αφού είναι η τελευταία ευκαιρία του Andy Schleck να κάνει την μεγάλη επίθεση στον Contador. Στη διαδρομή προηγούνται δυο σπριντ ανάβασης 1ης κατηγορίας και ακολουθεί στο τέλος το Tourmalet (εκτός κατηγορίας) από την δύσκολη μεριά του, με τα 18.6 χιλιόμετρα και την μέση κλίση στο 7.5%.
Αυτός θα είναι ο τρίτος τερματισμός σε ανηφόρα στο φετινό Tour de France και τιμητικά η τελευταία ανηφόρα της διοργάνωσης, πράγμα που σημαίνει ότι στο τέλος του ετάπ θα γνωρίζουμε τον νικητή της πουά φανέλας. Αν ο Andy δεν κερδίσει χρόνο από τον Contador, τότε ο Ισπανός θα έχει κατακτήσει – εκτός συγκλονιστικού απροόπτου – τον τρίτο Γύρο Γαλλίας της καριέρας του. Σε αντίθετη περίπτωση, θα πρέπει να περιμένουμε το χρονόμετρο του Σαββάτου για να μάθουμε με σιγουριά ποιος θα φορέσει την κίτρινη φανέλα στα Ηλύσια Πεδία.
Επιμέλεια: Θανάσης Κρεκούκιας
Τρίτη 20 Ιουλίου 2010
Ο Χαρ. Χαϊδεμενάκης στην 1η θέση
Μ' επιτυχία διοργανώθηκε ο πρώτος -από τους συνολικά τέσσερις- αγώνας του 3ου Bike Park DH Cup στο Λιβάδι Ελασσόνας, στο οποίο πήρε μέρος και ο χανιώτης Χαράλαμπος Χαϊδεμενάκης, κατακτώντας την 1η θέση.
Πολλοί ήταν οι αθλητές του συναρπαστικού αυτού σπορ που μαζεύτηκαν σ' ένα όμορφο χωριό με υψόμετρο 1200μ, οι οποίοι προσέφεραν εντυπωσιακό θέαμα στους αρκετούς θεατές που παρακολούθησαν τον διήμερο αγώνα μέσα στα στενά και γραφικά σοκάκια του.
Χαϊδεμενάκης, Νησιώτης, Μεταλλινός και Ιωάννου έπαιξαν πρωταγωνιστικό ρόλο και στις δύο κούρσες, με τις θέσεις τους να χωρίζουν μερικά μόνο κλάσματα του δευτερολέπτου.
Ο χανιώτης ποδηλάτης, αν και σχετικά απροπόνητος (λόγω των νέων του επαγγελματικών υποχρεώσεων), πήγε στο Λιβάδι με καινούριο ποδήλατο και τα πήρε όλα! Παρ' ότι στα δοκιμαστικά ήταν 3ος και 2ος, αντίστοιχα, στους επίσημους αγώνες έκανε τους καλύτερους χρόνου. Έτσι, στις απονομές "σήκωσε την κούπα" και βρίσκεται στην 1η θέση της βαθμολογίας του 3ου Bike Park DH Cup.
Αναλυτικά η τελική κατάταξη στις 6 πρώτες θέσεις.
1ος αγώνας: Χαρ. Χαϊδεμενάκης (Χανιά), Ι. Ιωάννου (Βόλος), Δημ. Νησιώτης (Θεσ/νικη), Χρ. Καραγγελής (Καλαμπάκα), Στεργ. Κουτσονίκος (Γρεβενά - έφηβος), Δαν. Καραμιχαηλίδης (Γρεβενά - έφηβος).
2ος αγώνας: Χαρ. Χαϊδεμενάκης (Χανιά), Δημ. Νησιώτης (Θεσ/νικη), Αναστ. Μεταλλινός (Κέρκυρα), Ι. Ιωάννου (Βόλος), Φιλ. Χατζηκυριάκος (Βόλος), Βαγ. Πολυχρονόπουλος (Πάτρα - έφηβος).
Ο επόμενος αγώνας έχει οριστεί για το διήμερο 24-25 Ιουλίου, αυτή τη φορά μέσα στην Ελασσόνα.
* Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΟΠ, το φετινό πανελλήνιο πρωτάθλημα κατάβασης και τετραπλού θα φιλοξενηθεί στις εγκαταστάσεις του Minoan Camp στο Ηράκλειο, το διήμερο 22-23 Αυγούστου. Παράλληλα, θα διοργανωθεί για πρώτη φορά και το 1ο πανελλήνιο πρωτάθλημα ΒΜΧ στην χώρα μας, στην πίστα ΒΜΧ που σχεδιάστηκε από τον Αμερικανό Thomas Ritzenthaler (επίσημο σχεδιαστή της UCI για όλους τους αγώνες του παγκοσμίου κυπέλλου αλλά και των Ολυμπιακών Αγώνων του 2008 στο Πεκίνο). Η διοργάνωση των τριών πρωταθλημάτων γίνεται με συνδιοργανωτές την Ελληνική Ομοσπονδία Ποδηλασίας, τον Δημοτικό Αθλητικό Οργανισμό Ηρακλείου, τον Δήμο Ν. Καζαντζάκη και τον σύλλογο Minoan Camp Α.Ο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Minoan Camp πρόσφατα κατασκεύασε και δεύτερη πίστα ΒΜΧ στις εγκαταστάσεις του Παγκρήτιου σταδίου, με στόχο να αναπτύξει το νέο αγώνισμα στην πόλη του Ηρακλείου.
Πολλοί ήταν οι αθλητές του συναρπαστικού αυτού σπορ που μαζεύτηκαν σ' ένα όμορφο χωριό με υψόμετρο 1200μ, οι οποίοι προσέφεραν εντυπωσιακό θέαμα στους αρκετούς θεατές που παρακολούθησαν τον διήμερο αγώνα μέσα στα στενά και γραφικά σοκάκια του.
Χαϊδεμενάκης, Νησιώτης, Μεταλλινός και Ιωάννου έπαιξαν πρωταγωνιστικό ρόλο και στις δύο κούρσες, με τις θέσεις τους να χωρίζουν μερικά μόνο κλάσματα του δευτερολέπτου.
Αναλυτικά η τελική κατάταξη στις 6 πρώτες θέσεις.
1ος αγώνας: Χαρ. Χαϊδεμενάκης (Χανιά), Ι. Ιωάννου (Βόλος), Δημ. Νησιώτης (Θεσ/νικη), Χρ. Καραγγελής (Καλαμπάκα), Στεργ. Κουτσονίκος (Γρεβενά - έφηβος), Δαν. Καραμιχαηλίδης (Γρεβενά - έφηβος).
2ος αγώνας: Χαρ. Χαϊδεμενάκης (Χανιά), Δημ. Νησιώτης (Θεσ/νικη), Αναστ. Μεταλλινός (Κέρκυρα), Ι. Ιωάννου (Βόλος), Φιλ. Χατζηκυριάκος (Βόλος), Βαγ. Πολυχρονόπουλος (Πάτρα - έφηβος).
Ο επόμενος αγώνας έχει οριστεί για το διήμερο 24-25 Ιουλίου, αυτή τη φορά μέσα στην Ελασσόνα.
* Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΟΠ, το φετινό πανελλήνιο πρωτάθλημα κατάβασης και τετραπλού θα φιλοξενηθεί στις εγκαταστάσεις του Minoan Camp στο Ηράκλειο, το διήμερο 22-23 Αυγούστου. Παράλληλα, θα διοργανωθεί για πρώτη φορά και το 1ο πανελλήνιο πρωτάθλημα ΒΜΧ στην χώρα μας, στην πίστα ΒΜΧ που σχεδιάστηκε από τον Αμερικανό Thomas Ritzenthaler (επίσημο σχεδιαστή της UCI για όλους τους αγώνες του παγκοσμίου κυπέλλου αλλά και των Ολυμπιακών Αγώνων του 2008 στο Πεκίνο). Η διοργάνωση των τριών πρωταθλημάτων γίνεται με συνδιοργανωτές την Ελληνική Ομοσπονδία Ποδηλασίας, τον Δημοτικό Αθλητικό Οργανισμό Ηρακλείου, τον Δήμο Ν. Καζαντζάκη και τον σύλλογο Minoan Camp Α.Ο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Minoan Camp πρόσφατα κατασκεύασε και δεύτερη πίστα ΒΜΧ στις εγκαταστάσεις του Παγκρήτιου σταδίου, με στόχο να αναπτύξει το νέο αγώνισμα στην πόλη του Ηρακλείου.
Σκάνδαλο (;) στα Πυρηναία
Ο Γάλλος Thomas Voeckler ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής του 15ου ετάπ στον Γύρο Γαλλίας, όμως η μεγάλη είδηση είναι ότι ο Alberto Contador φόρεσε και πάλι την κίτρινη φανέλα. Στα τελευταία χιλιόμετρα της ανάβασης στο Port de Bales ο Andy Schleck εξαπέλυσε επίθεση, όμως λίγα μέτρα μετά βγήκε η αλυσίδα του ποδηλάτου του, με αποτέλεσμα ο πρωτοπόρος της γενικής να χάσει πολύτιμο χρόνο την ώρα που τα υπόλοιπα φαβορί τον άφηναν πίσω. Στον τερματισμό ο Contador κέρδισε 39 δευτερόλεπτα από τον αντίπαλό του, ανεβαίνοντας έτσι στην κορυφή της γενικής για μόλις 8 δευτερόλεπτα. Αποδοκιμασίες στην απονομή από μερίδα του κόσμου προς το πρόσωπο του Ισπανού, ενώ και ο ίδιος ο Schleck άφησε σαφείς αιχμές για έλλειψη του fair-play.
Η Saxo Bank αύξησε εξελικτικά την ταχύτητα και το πελοτόν έχανε συνεχώς ποδηλάτες που δεν μπορούσαν να ακολουθήσουν τον ρυθμό. Πέντε χιλιόμετρα πριν την κορυφή και ενώ το γκρουπ της κίτρινης φανέλας με τα υπόλοιπα φαβορί βρισκόταν στο δυσκολότερο σημείο της ανάβασης, ο Schleck είχε πλέον μόνο έναν συναθλητή του, την ίδια στιγμή που η Astana ακολουθούσε κατά πόδας με 6 αθλητές της! Όταν απέμεναν δυο χιλιόμετρα για να ολοκληρωθεί η ανάβαση, ο Andy – που είχε μείνει μόνος του – αποφάσισε να επιτεθεί, αφού η αλήθεια είναι ότι χρειαζόταν μεγαλύτερη διαφορά έχοντας το μειονέκτημα του χρονόμετρου το επόμενο Σάββατο.
Επιτάχυνε αφήνοντας λίγα μέτρα πίσω όλα τα υπόλοιπα φαβορί και μόλις ο Vinokourov τον έφτασε με πολύ πιο δυνατή επιτάχυνση, συνέβη το αδιανόητο: βγήκε η αλυσίδα από το ποδήλατο του Andy! Η κίτρινη φανέλα ακινητοποιήθηκε, ενώ μια στιγμή νωρίτερα ο Contador τον προσπέρασε σα σίφουνας, ακολουθούμενος από τους Menchov και Samu Sanchez. Ο Ισπανός αφού απομακρύνθηκε αρκετά, χαλάρωσε κάπως την ταχύτητά του κοιτάζοντας πίσω για να δει που βρισκόταν ο Schleck και μετά από μερικά δευτερόλεπτα δισταγμού συνέχισε προς την κορυφή.
Από πίσω ο Schleck προσπαθούσε να καλύψει το χαμένο έδαφος, όμως η διαφορά μεγάλωνε αργά και βασανιστικά. Στην κατηφόρα ο Λουξεμβούργιος ήξερε ότι είχε χάσει το παιχνίδι, αφού ο Contador και πολύ περισσότερο ο Sanchez είναι καλύτεροι από αυτόν στο συγκεκριμένο τερέν, παρόλα αυτά είδαμε ιλιγγιώδη κατάβαση και από τους τρεις. Μπροστά ο Thomas Voeckler έχοντας ξεκολλήσει από το δικό του γκρουπάκι, έφτασε πρώτος στο Bagneres de Luchon παίρνοντας μια πολύ μεγάλη και δίκαιη νίκη, ενώ οι Contador, Sanchez και Menchov πέρασαν τη γραμμή του τερματισμού 2 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα αργότερα.
Από εκείνη τη στιγμή το χρονόμετρο άρχισε να μετράει βασανιστικά τα δευτερόλεπτα μέχρι την άφιξη του Andy, που το πρωί είχε ένα πλεονέκτημα 31 δευτερολέπτων στη γενική έναντι του Contador. Τελικά ο αθλητής με την κίτρινη φανέλα έχασε 39 δεύτερα και μαζί την κίτρινη φανέλα που πέρασε στους ώμους του Ισπανού. Ο Schleck ήταν πολύ εκνευρισμένος στον τερματισμό και στις δηλώσεις του άφησε σαφείς αιχμές εναντίον των Contador, Sanchez και Menchov, κάνοντας λόγο για έλλειψη του fair play. Ο Ισπανός – που αποδοκιμάστηκε από μερίδα των θεατών όταν ανέβηκε στο βάθρο – απάντησε πως δεν κατάλαβε τι είχε συμβεί στον Schleck, ενώ ο Sanchez είπε ότι τα μηχανικά προβλήματα πότε ευνοούν κάποιον και πότε όχι.
Το θέμα είναι αν μπορεί κάποιος να κατηγορήσει τον Contador για αντιαθλητική και αντισυναδελφική συμπεριφορά, τη στιγμή που στο δεύτερο ετάπ και μετά τις αλλεπάλληλες πτώσεις στο Stockeu, σταμάτησε όλη την ομάδα του, επιβάλλοντας και στους υπόλοιπους να περιμένουν τα αδέρφια Schleck μαζί με όλους όσους είχαν μείνει πίσω. Αν θέλουμε να εξετάσουμε το θέμα από την αγωνιστική του πλευρά, η επίθεση του Andy δε φάνηκε να δημιουργεί προβλήματα στην Astana. Ο Vinokourov βγήκε πίσω από τον Schleck με πολύ περισσότερη δύναμη, ενώ στην τηλεοπτική εικόνα φαίνεται καθαρά πως ούτε ο Contador δυσκολεύτηκε να φτάσει κοντά του.
Θα μπορούσε να περιμένει τον αντίπαλό του; Εξαρτάται, νομίζω, από το αν θεωρεί κάποιος τα μηχανικά προβλήματα περιπτώσεις ανάλογες με τις πτώσεις. Το σίγουρο είναι ότι στο παρελθόν έχουν κερδηθεί πολλοί Γύροι Γαλλίας από τέτοιες ατυχίες, με μεγάλα ονόματα της ποδηλασίας να εκμεταλλεύονται τα μηχανικά προβλήματα των αντιπάλων τους. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να κρίνει τον Ισπανό όπως θέλει. Ο Schleck στάθηκε πολύ άτυχος, αυτό είναι σίγουρο, υποσχέθηκε όμως ρεβάνς λίγα λεπτά μετά τον τερματισμό, δηλώνοντας στους δημοσιογράφους ότι αυτός είναι ο καλύτερος. Το επόμενο ετάπ αποτελείται από 4 κολοσσούς των Πυρηναίων και προμηνύεται πραγματική κόλαση!
Αποτελέσματα 15ου ετάπ:
1. Thomas Voeckler (Bbox Bouygues Telecom) 4:44:51
2. Alessandro Ballan (BMC Racing Team) 0:01:20
3. Aitor Perez (Footon Servetto) 0:01:20
4. Lloyd Mondory (AG2R) 0:02:50
5. Luke Roberts (Team Milram) 0:02:50
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Alberto Contador (Astana) 72:50:42
2. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:08
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:02:00
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:02:13
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:03:39
-------------------------------------------------
6. Robert Gesink (Rabobank) 0:05:01
7. Levi Leipheimer (Team Radioshack) 0:05:25
9. Alexander Vinokourov (Astana) 0:07:12
11. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:07:58
13. Carlos Sastre (Cervelo Test Team) 0:09:02
15. Ivan Basso (Liquigas) 0:09:15
22. Cadel Evans (BMC Racing Team) 0:16:16
23. Bradley Wiggins (Team Sky) 0:17:44
31. Lance Armstrong (Team Radioshack) 0:40:31
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Alessandro Petacchi (Lampre) 187
2. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 185
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 162
Βαθμολογία βουνών (κόκκινη φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 115
2. Jerome Pineau (Quick Step) 92
3. Thomas Voeckler (Bbox Bouygues Telecom) 82
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 72:50:50
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:53
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:07:50
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 218:42:52
2. Caisse d’Epargne 0:04:27
3. Rabobank 0:17:23
Επόμενο ετάπ: Bagneres de Luchon – Pau, 199.5 km (ετάπ βουνών)
Το 16ο ετάπ είναι το «βασιλικό» ετάπ του Γύρου Γαλλίας. Τιμώντας τη συμπλήρωση των 100 χρόνων από τότε που το Tour ανέβηκε για πρώτη φορά στα Πυρηναία, οι διοργανωτές παρέταξαν στη διαδρομή τους 4 κολοσσούς της οροσειράς, δυο σπριντ ανάβασης 1ης κατηγορίας και στη συνέχεια άλλα δυο εκτός κατηγορίας με την πρώτη από τις δυο συνολικά αναβάσεις που θα γίνουν φέτος στο πέρασμα του Tourmalet. Η τελευταία κορυφή βρίσκεται 60 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, όμως πρώτα μεσολαβούν 30 χιλιόμετρα κατάβασης, προτού οι ποδηλάτες βρεθούν στην κοιλάδα του Pau. Πρόκειται για ακριβώς την ίδια διαδρομή (εκτός από την πόλη τερματισμού) με το ετάπ του Tour του 1969, όταν ο Eddy Merckx έφτασε νικητής στο Mourenx ύστερα από 180 μοναχικά χιλιόμετρα στην επίθεση.
Επιμέλεια: Θανάσης Κρεκούκιας
Σουρεαλισμός στα Πυρηναία!
Ο Γάλλος Christophe Riblon της AG2R ήταν ο μεγάλος νικητής του 14ου ετάπ στον Γύρο Γαλλίας, που πλέον κινείται στην οροσειρά των Πυρηναίων. Η Astana πρωταγωνίστησε στις δυο αναβάσεις της ημέρας, επιβάλλοντας έναν φρενήρη ρυθμό από τους πρόποδες του Port de Pailheres. Ο Contador προσπάθησε να επιτεθεί στο Ax 3 Domaines, όμως ο Schleck έμεινε κολλημένος πίσω του μέχρι τον τερματισμό. Οι δυο τους μαρκαρίστηκαν επίμονα στα τελευταία χιλιόμετρα του ετάπ, δίνοντας την ευκαιρία στους Menchov και Samu Sanchez να κερδίσουν 14 δευτερόλεπτα. Μικρές ανακατατάξεις στη γενική με τους Basso, Kreuziger, Evans και Wiggins να έχουν τις μεγαλύτερες απώλειες.
Το πρώτο ετάπ στα Πυρηναία ξεκίνησε με μια επίθεση 9 αθλητών που έφτασαν τη διαφορά από το πελοτόν στο δεκάλεπτο, όμως από την πρώτη ανηφόρα της ημέρας, το εκτός κατηγορίας Port de Pailheres (15.5 km με μέση κλίση στο 7.9%), η Astana έστειλε μπροστά τον Dani Navarro, ο οποίος επέβαλλε για μια ακόμα φορά έναν εξαντλητικό ρυθμό, ξεκινώντας έτσι το πρώτο – και μεγάλο – ξεσκαρτάρισμα του αγώνα. Λίγα χιλιόμετρα πριν την κορυφή επιτέθηκε ο Sastre, θέλοντας προφανώς να δοκιμάσει την τύχη του στο ίδιο ετάπ που το 2003 είχε πετύχει την πρώτη νίκη της καριέρας του στο Tour de France.
Ο ρυθμός της Astana μείωσε τη διαφορά των προπορευόμενων και την έφτασε στα 3 λεπτά, μόλις ξεκίνησε η τελευταία ανάβαση στο Ax 3 Domaines. Ο Schleck είχε ήδη μείνει χωρίς ομάδα και ο Vinokourov πήρε τη σκυτάλη από τον Navarro, αφήνοντας πίσω του τους πάντες εκτός από ένα μικρό γκρουπάκι 9 ποδηλατών, μέσα στο οποίο βρίσκονταν οι Andy Schleck, Alberto Contador, Samuel Sanchez, Denis Menchov, Joaquin Rodriguez, Robert Gesink και Jurgen Van Den Broeck. Πιο πίσω είχαν μείνει ήδη ο Basso, ο Kreuziger, ο Wiggins, ο Evans, ο Leipheimer και ο Lance Armstrong (αυτός ο τελευταίος ήδη από την πρώτη ανηφόρα).
Στα τελευταία χιλιόμετρα όλοι περίμεναν να δουν τη μονομαχία των δυο «galacticos», όμως ο Andy απάντησε με επιτυχία στις τρεις προσπάθειες του Contador και κόλλησε πίσω από τη ρόδα του, αδιαφορώντας για τις παράλληλες εξελίξεις. Οι δυο τους μαρκαρίστηκαν τόσο στενά, θυμίζοντας ποδηλάτες στην επίθεση σε ετάπ ευθείας που φτάνουν στον τερματισμό μόνοι τους και ετοιμάζουν το τελικό σπριντ, έχοντας κόψει τελείως ταχύτητα! Ο Menchov έκανε την κίνησή του, τον ακολούθησε ο Samuel Sanchez, όμως Schleck και Contador αδιαφόρησαν πλήρως και συνέχισαν να κοιτούν ο ένας τον άλλο.
Menchov και Samuel Sanchez, αλλά και όσοι παρακολουθούσαν τον αγώνα, δεν μπορούσαν να πιστέψουν στα μάτια τους. Στο μεταξύ, ο Christophe Riblon, o μόνος από τους αρχικούς 9 που είχε επιβιώσει και συνέχιζε στην κορυφή της κούρσας, πέρασε από το σπριντ ανάβασης και τερμάτισε πρώτος στο Ax 3 Domaines, κατακτώντας τη σημαντικότερη νίκη της καριέρας του. 54 δευτερόλεπτα αργότερα έφτασαν οι Menchov και Sanchez, ενώ στο 1:08 ακολούθησαν οι Schleck και Contador. Οι 4 πρώτοι της γενικής είχαν σημαντικά οφέλη, αφού χρόνο έχασαν όλα τα υπόλοιπα φαβορί. Τις μεγαλύτερες απώλειες είχαν οι Evans (5:39), Wiggins (4:59), Kreuziger (3:03) και Basso (2:30). Ο Lance Armstrong τερμάτισε 15:14 μετά τον νικητή και στη γενική χάνει πλέον σχεδόν 40 λεπτά.
Η πρώτη «μάχη» των Πυρηναίων μπορεί να μην είχε ξεκάθαρο νικητή, όμως είναι πλέον σαφές ότι οι Schleck και Contador, αλλά και οι ομάδες τους, θεωρούν ότι δεν κινδυνεύουν από κανέναν άλλο. Έχουν αποφασίσει οι μεν να παρακολουθούν τους δε και αντίστροφα, αδιαφορώντας για όλους τους άλλους. Υπερβολική σιγουριά; Σημάδια αλαζονείας; Αίσθηση δικαιολογημένης υπεροχής; Ο καθένας μπορεί να βγάλει τα δικά του συμπεράσματα, όμως η πρώτη παρτίδα σε αυτό το ιδιότυπο σκάκι μεταξύ της Astana και της Saxo Bank τελείωσε ισόπαλη.
Η Astana δείχνει ότι διαθέτει περισσότερα πιόνια στην σκακιέρα, όμως το ματ μπορεί να έρθει ανά πάσα στιγμή από οποιαδήποτε μεριά. Αν πάντως οι δυο τους φτάσουν έτσι μέχρι το Μπορντό, τότε ο Contador θα έχει το πλεονέκτημα του χρονόμετρου και με 31 δευτερόλεπτα μειονέκτημα δεν πρόκειται να χάσει. Ο Andy το γνωρίζει αυτό πολύ καλά και άρα είναι υποχρεωμένος να επιτεθεί. Ότι και αν γίνει πάντως στη συνέχεια, καλό θα είναι και για τους δυο να παρακολουθούν και τα υπόλοιπα φαβορί. Ποτέ δεν ξέρεις…
Αποτελέσματα 14ου ετάπ:
1. Christophe Riblon (AG2R) 4:52:42
2. Denis Menchov (Rabobank) 0:00:54
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:00:54
4. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:01:08
5. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 0:01:08
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Andy Schleck (Saxo Bank) 68:02:30
2. Alberto Contador (Astana) 0:00:31
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:02:31
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:02:44
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:03:31
-------------------------------------------------
6. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:27
7. Levi Leipheimer (Team Radioshack) 0:04:51
10. Ivan Basso (Liquigas) 0:06:52
11. Alexander Vinokourov (Astana) 0:07:04
12. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:07:11
15. Carlos Sastre (Cervelo Test Team) 0:08:15
18. Bradley Wiggins (Team Sky) 0:11:30
19. Cadel Evans (BMC Racing Team) 0:12:39
38. Lance Armstrong (Team Radioshack) 0:39:44
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Alessandro Petacchi (Lampre) 187
2. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 185
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 162
Βαθμολογία βουνών (κόκκινη φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 115
2. Jerome Pineau (Quick Step) 92
3. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 76
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 68:02:30
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:27
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:07:11
Ομαδική κατάταξη:
1. Caisse d’Epargne 204:16:00
2. Team Radioshack 0:00:21
3. Rabobank 0:16:13
Επόμενο ετάπ: Pamiers – Bagneres de Luchon, 187.5 km (ετάπ βουνών)
Δεύτερο ετάπ στα Πυρηναία με ένα ακόμα εκτός κατηγορίας σπριντ ανάβασης, το Port de Bales, που η κορυφή του βρίσκεται 21 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό. Η διαδρομή είναι ευθεία στο πρώτο μισό, στη συνέχεια «ζεσταίνεται» με δυο σπριντ ανάβασης 2ης κατηγορίας, για να φτάσουμε στα τελευταία 40 χιλιόμετρα που είναι ακριβώς μοιρασμένα σε δυο μέρη: 20 χιλιόμετρα δύσκολης ανάβασης και 20 χιλιόμετρα ακόμα πιο δύσκολης (τεχνικής) κατάβασης. Εδώ αν κάποιο από τα φαβορί «δειλιάσει», μπορεί να χάσει πολύτιμα δευτερόλεπτα στη γενική.
Επιμέλεια: Θανάσης Κρεκούκιας
Κυριακή 18 Ιουλίου 2010
Νίκη του Vinokourov
Το 13ο ετάπ ήταν το τυχερό για τον Alexander Vinokourov. Ο Καζάκος ποδηλάτης επιτέθηκε στην τελευταία ανηφόρα της ημέρας και έφτασε μόνος του στον τερματισμό, παίρνοντας μια μεγάλη νίκη, την πρώτη της Astana στη φετινή διοργάνωση, ενώ το πελοτόν ακολούθησε στα 13 δευτερόλεπτα. Καμία αλλαγή στη γενική και στη βαθμολογία των βουνών, όμως ο Petacchi ξαναπέρασε τον Hushovd στη βαθμολογία των πόντων και αύριο θα φορέσει και πάλι την πράσινη φανέλα. Τα φαβορί και οι ομάδες τους ξεκουράστηκαν ενόψει της δύσκολης συνέχειας στα Πυρηναία.
Οι Ballan και Cunego ήταν ανάμεσα σε αυτούς που το προσπάθησαν και λίγο αργότερα επιτάχυνε ο Vinokourov που πέρασε τους πάντες και έχτισε γρήγορα μια διαφορά 10 δευτερολέπτων, την οποία συντήρησε μέχρι το σπριντ ανάβασης. Στα 7.5 χιλιόμετρα της κατηφόρας ο Καζάκος έκανε ένα μικρό χρονόμετρο και έφτασε πρώτος στον τερματισμό, κατακτώντας έτσι την 4η νίκη της καριέρας του στο Tour de France και πρώτη από την περσινή του επανεμφάνιση, μετά από την διετή τιμωρία του το 2007 λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Ο Vino, φανερά συγκινημένος μετά το τέλος του ετάπ, αγκάλιασε τον Contador, ο οποίος τον συνεχάρη, δηλώνοντας στους δημοσιογράφους ότι νιώθει σα να νίκησε ο ίδιος.
Στη διάρκεια της σημερινής διαδρομής, τα φαβορί και οι ομάδες τους ξεκουράστηκαν, αφού από αύριο ξεκινάει το κρίσιμο πενθήμερο στα Πυρηναία με το 14ο ετάπ και τον τερματισμό στο Ax 3 Domaines. Στη γενική κατάταξη και τη βαθμολογία των πόντων δε σημειώθηκαν αλλαγές, όμως ο Petacchi προσπέρασε ξανά τον Hushovd στη βαθμολογία των πόντων και φόρεσε πάλι την πράσινη φανέλα. Ο Lance Armstrong είχε μια ακόμα πτώση στα χιλιόμετρα της προεκκίνησης και στο τέλος του ετάπ έχασε 4 λεπτά και 35 δευτερόλεπτα.
Αποτελέσματα 13ου ετάπ:
1. Alexander Vinokourov (Astana) 4:26:26
2. Mark Cavendish (HTC Columbia) 0:00:13
3. Alessandro Petacchi (Lampre) 0:00:13
4. Edvald Boasson Hagen (Team Sky) 0:00:13
5. Jose Joaquin Rojas (Caisse d’Epargne) 0:00:13
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Andy Schleck (Saxo Bank) 63:08:40
2. Alberto Contador (Astana) 0:00:31
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:02:45
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:02:58
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:03:31
-------------------------------------------------
6. Levi Leipheimer (Team Radioshack) 0:04:06
7. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:27
10. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:05:16
11. Ivan Basso (Liquigas) 0:05:30
12. Alexander Vinokourov (Astana) 0:06:12
15. Carlos Sastre (Cervelo Test Team) 0:07:34
16. Bradley Wiggins (Team Sky) 0:07:39
18. Cadel Evans (BMC Racing Team) 0:08:08
36. Lance Armstrong (Team Radioshack) 0:25:38
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 187
2. Alessandro Petacchi (Lampre) 185
3. Mark Cavendish (HTC Columbia) 162
Βαθμολογία βουνών (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 107
2. Jerome Pineau (Quick Step) 92
3. Mario Aerts (Omega Pharma Lotto) 65
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 63:08:40
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:27
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:05:16
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 189:31:13
2. Caisse d’Epargne 0:00:21
3. Rabobank 0:16:13
Επόμενο ετάπ: Revel – Ax 3 Domaines, 184.5 km (ετάπ βουνών)
Ξεκινάει το δεύτερο και πολύ πιο δύσκολο σετ βουνών στον φετινό Γύρο Γαλλίας. Τα Πυρηναία συμπληρώνουν φέτος έναν αιώνα παρουσίας στο Tour και θα υποδεχτούν το πελοτόν με ένα ετάπ που θεωρητικά δεν τερματίζει σε ανηφόρα, αλλά που στην ουσία μοιάζει με τέτοιο, αφού μετά την κορυφή του Ax 3 Domaines ακολουθεί μόνο ενάμιση χιλιόμετρο, άρα όσοι έχουν μείνει πίσω στην ανηφόρα, δεν θα έχουν περιθώριο να περιορίσουν τις απώλειές τους.
Τα πρώτα 100 χιλιόμετρα είναι ευθεία, αλλά από εκεί και μετά ο δρόμος αρχίζει σιγά σιγά να ανηφορίζει, μέχρι την έναρξη της πρώτης ανάβασης στο Port de Pailheres (εκτός κατηγορίας). Στη συνέχεια υπάρχουν 20 περίπου χιλιόμετρα κατηφόρας και αμέσως οι αθλητές θα ξεκινήσουν να ανεβαίνουν τη δεύτερη ανηφόρα στο Ax 3 Domaines. Σίγουρα θα υπάρξουν απόπειρες για επιθέσεις και όλα είναι πιθανά, από μικρές απώλειες κάποιων φαβορί μέχρι και αλλαγή στην κίτρινη φανέλα. Η μεγάλη μάχη αρχίζει…
Σάββατο 17 Ιουλίου 2010
Πανευρωπαικό πρωτάθλημα δρόμου εφήβων.
Ολα κρίθηκαν στο τελικό σπρίντ. Συχαρητήρια στα παιδιά και στους προπονητές τους.
ROAD RACE
AV. SPEED : 46,8103 Km/h KM : 149 JUNIOR MEN
1 698 BOGATAJ BLAZ SLO19920317 SLO 03:10:59 00:00:00
2 608 COQUARD BRYAN FRA19920425 FRA 03:10:59 00:00:00
3 683 REIS RAFAEL POR19920715 POR 03:10:59 00:00:00
4 639 SIMION PAOLO ITA19921010 ITA 03:10:59 00:00:00
5 632 WACKERMANN LUCA ITA19920313. ITA 03:10:59 00:00:00
6 585 JIMENEZ LOZANO CARLOS AN ESP19920202 ESP 03:10:59 00:00:00
7 636 ZORDAN ANDREA ITA19920711 ITA 03:10:59 00:00:00
8 569 RAGEL PAVEL BLR19920210 BLR 03:10:59 00:00:00
9 567 GEERINCKX RUBEN BEL19931022 BEL 03:10:59 00:00:00
10 570 ZHAROVEM NİKİTA BLR19921114 BLR 03:11:00 00:00:01
11 607 VIENNET EMİLİEN FRA19920206 FRA 03:11:00 00:00:01
12 685 FERREIRA RİCARDO POR19920921 POR 03:11:00 00:00:01
13 691 SVESHNIKOV KİRİLL RUS19920210 RUS 03:11:00 00:00:01
14 589 GONZALEZ SALAS MARİO ESP19920606 ESP 03:11:00 00:00:01
15 675 KISTER PAWEŁ POL19920918 POL 03:11:00 00:00:01
16 650 LIEPINS EMİLS LAT19921029 LAT 03:11:00 00:00:01
17 674 OBORSKI DOMİNİK POL19920417 POL 03:11:00 00:00:01
18 734 RUBAKHA YAROSLAV UKR19921028 UKR 03:11:00 00:00:01
19 574 ALEKSIEV ALEKSANDAR BUL19921105 BUL 03:11:01 00:00:02
20 613 LE GAC OLİVİER FRA19930827 FRA 03:11:01 00:00:02
21 606 BERGERET SEBASTİEN FRA19920122 FRA 03:11:01 00:00:02
22 671 HABA GRZEGORZ POL19920130 POL 03:11:01 00:00:02
23 643 TONIN STEFANO ITA19921213 ITA 03:11:01 00:00:02
24 689 SHALUNOV YEVGENİY RUS19920108 RUS 03:11:01 00:00:02
25 612 SENECHAL FLORİAN FRA19930710 FRA 03:11:01 00:00:02
26 649 BLINOVS ROMANS LAT19920821 LAT 03:11:01 00:00:02
27 594 MATT JÖRGEN EST19920206 EST 03:11:01 00:00:02
28 651 GUDISKIS EİMANTAS LTU19920522 LTU 03:11:01 00:00:02
29 615 CHATZAKIS PANAGİOTİS GRE19920323 GRE 03:11:02 00:00:03
30 621 SPANOPOULOS IOANNİS GRE19930520 GRE 03:11:02 00:00:03
31 697 MATROSOV ALEXANDER RUS19920709 RUS 03:11:02 00:00:03
32 688 GROSU MİCHAEL-EDUARD ROU19920904 ROU 03:11:02 00:00:03
33 732 LOBOV OLEKSANDR UKR19920528 UKR 03:11:02 00:00:03
34 580 VAKOC PETR CZE19920711 CZE 03:11:03 00:00:04
35 590 VERONA QUINTANILLA CARL ESP19921104 ESP 03:11:03 00:00:04
36 577 IVANOVNİKOLAY BUL19930519 BUL 03:11:03 00:00:04
37 616 PAPOUTSAS KONSTANTİNOS GRE19920724 GRE 03:11:03 00:00:04
38 596 SARV STEN EST19920810 EST 03:11:04 00:00:05
39 637 MOSER IGNAZİO ITA19920714 ITA 03:11:04 00:00:05
40 600 MANNINEN MATTİ FIN19920720 FIN 03:11:04 00:00:05
41 578 DOVRANIC MATİJAS CRO19920224 CRO 03:11:04 00:00:05
42 598 RAIM MİHKEL EST19930703 EST 03:11:04 00:00:05
43 706 HEKIC DORON SLO19931213 SLO 03:11:05 00:00:06
44 703 BESTER NEJC SLO19921006 SLO 03:11:08 00:00:09
45 736 ZMORKA MARLEN UKR19930701 UKR 03:11:11 00:00:12
46 563 VANBRABANTYANNİCK BEL19920810 BEL 03:11:12 00:00:13
47 560 STUYVEN JASPER BEL19920417 BEL 03:11:13 00:00:14
48 559 CAROLUS JORNE BEL19920222 BEL 03:11:15 00:00:16
49 564 DE BIE MİKE BEL19930221 BEL 03:11:16 00:00:17
50 658 SISKEVICIUS PAULİUS LTU19930907 LTU 03:11:21 00:00:22
51 730 ORLOV ANDRİİ UKR19920112 UKR 03:11:22 00:00:23
52 695 AKIMOV MİKHAİL RUS19920417 RUS 03:11:22 00:00:23
53 666 COLOTENCO VEACESLAV MDA19921102 MDA 03:11:22 00:00:23
54 661 DELLA SCHIAVE RİCHARD LUX19930430 LUX 03:11:23 00:00:24
55 655 PAULİUS ANDRİİUS LTU19921008 LTU 03:11:23 00:00:24
56 714 SCHWABIK JOHANN SVK19920725 SVK 03:11:23 00:00:24
57 722 NYQVIST ERİK SWE19930526 SWE 03:11:23 00:00:24
58 624 MCDONALD EWEN IRL19920131 IRL 03:11:23 00:00:24
59 686 LEAL JOAO POR19930704 POR 03:11:24 00:00:25
60 659 FEIEREISEN KEVİN LUX19920412 LUX 03:11:25 00:00:26
61 711 KUENG STEFAN SUI19931116 SUI 03:11:39 00:00:40
62 663 REINERT JİMMY LUX19931020 LUX 03:11:43 00:00:44
63 690 YATSEVICH KİRİLL RUS19920109 RUS 03:11:43 00:00:44
64 627 KEANE GAVİN IRL19920819 IRL 03:11:45 00:00:46
65 704 BEG UROS SLO19921018 SLO 03:11:47 00:00:48
66 699 MIKELJ TİM SLO19920506 SLO 03:11:47 00:00:48
67 558 BIEDERMANN DANİEL AUT19939324 AUT 03:11:47 00:00:48
68 677 PAWLACZYK ANDRZEJ POL19921006 POL 03:11:59 00:01:00
69 717 MALLIK ROBERT SVK19921129 SVK 03:12:09 00:01:10
70 561 FRISON FREDERİK BEL19920728 BEL 03:12:22 00:01:23
71 696 MANAKOV VİCTOR RUS19920609 RUS 03:12:57 00:01:58
72 610 HASPOT ANTHONY FRA19920802 FRA 03:12:57 00:01:58
73 568 DE BUYST JASPER BEL19931124 BEL 03:13:00 00:02:01
74 633 GALLIO GİACOMO ITA19920316 ITA 03:13:12 00:02:13
75 550 HUGI MARİUS ALB19930323 ALB 03:13:14 00:02:15
76 724 TASCAN TİMUR TUR19920414 TUR 03:13:15 00:02:16
77 729 YERLI SALİH TUR19930506 TUR 03:13:15 00:02:16
78 728 KELES FATİH TUR19930331 TUR 03:13:20 00:02:21
79 622 IOANNIDIS NİKOLAOS GRE19930619 GRE 03:13:40 00:02:41
80 731 VOLOVOD DMYTRO UKR19920210 UKR 03:14:24 00:03:25
81 584 TORRES PARRAGA JOAQUİN ESP19931117 ESP 03:14:34 00:03:35
82 723 ERKAN MEVLÜT TUR19920208 TUR 03:15:35 00:04:36
83 581 TUREK DANİEL CZE19930119 CZE 03:15:44 00:04:45
84 719 SPANIK JURAJ SVK19930524 SVK 03:16:22 00:05:23
85 617 SALPADIMOS SPYRİDON-PAN GRE19920805 GRE 03:17:28 00:06:29
86 712 MAZAN JOZEF SVK19920420 SVK 03:26:27 00:15:28
87 737 GUL BURAK TUR19930529 TUR 03:29:32 00:18:33
88 664 COZONAC EUGENİU MDA19920123 MDA 03:29:32 00:18:33
89 628 ENGLISH FELİX IRL19921011 IRL 03:29:32 00:18:33
90 602 MYLLYMAKI MİKAEL FIN19920908 FIN 03:29:32 00:18:33
91 572 IVANOV IVELİN BUL19920421 BUL 03:30:01 00:19:02
NUMBERS 629, 713, 573, 642, 673, 587, 684, 553, 702, 651, 687, 653, 721, 685, 720,
700, 583, 660, 676, 619, 571, 579, 726, 636, 694, 682, 631, 582, 725 DNF.
ROAD RACE
AV. SPEED : 46,8103 Km/h KM : 149 JUNIOR MEN
1 698 BOGATAJ BLAZ SLO19920317 SLO 03:10:59 00:00:00
2 608 COQUARD BRYAN FRA19920425 FRA 03:10:59 00:00:00
3 683 REIS RAFAEL POR19920715 POR 03:10:59 00:00:00
4 639 SIMION PAOLO ITA19921010 ITA 03:10:59 00:00:00
5 632 WACKERMANN LUCA ITA19920313. ITA 03:10:59 00:00:00
6 585 JIMENEZ LOZANO CARLOS AN ESP19920202 ESP 03:10:59 00:00:00
7 636 ZORDAN ANDREA ITA19920711 ITA 03:10:59 00:00:00
8 569 RAGEL PAVEL BLR19920210 BLR 03:10:59 00:00:00
9 567 GEERINCKX RUBEN BEL19931022 BEL 03:10:59 00:00:00
10 570 ZHAROVEM NİKİTA BLR19921114 BLR 03:11:00 00:00:01
11 607 VIENNET EMİLİEN FRA19920206 FRA 03:11:00 00:00:01
12 685 FERREIRA RİCARDO POR19920921 POR 03:11:00 00:00:01
13 691 SVESHNIKOV KİRİLL RUS19920210 RUS 03:11:00 00:00:01
14 589 GONZALEZ SALAS MARİO ESP19920606 ESP 03:11:00 00:00:01
15 675 KISTER PAWEŁ POL19920918 POL 03:11:00 00:00:01
16 650 LIEPINS EMİLS LAT19921029 LAT 03:11:00 00:00:01
17 674 OBORSKI DOMİNİK POL19920417 POL 03:11:00 00:00:01
18 734 RUBAKHA YAROSLAV UKR19921028 UKR 03:11:00 00:00:01
19 574 ALEKSIEV ALEKSANDAR BUL19921105 BUL 03:11:01 00:00:02
20 613 LE GAC OLİVİER FRA19930827 FRA 03:11:01 00:00:02
21 606 BERGERET SEBASTİEN FRA19920122 FRA 03:11:01 00:00:02
22 671 HABA GRZEGORZ POL19920130 POL 03:11:01 00:00:02
23 643 TONIN STEFANO ITA19921213 ITA 03:11:01 00:00:02
24 689 SHALUNOV YEVGENİY RUS19920108 RUS 03:11:01 00:00:02
25 612 SENECHAL FLORİAN FRA19930710 FRA 03:11:01 00:00:02
26 649 BLINOVS ROMANS LAT19920821 LAT 03:11:01 00:00:02
27 594 MATT JÖRGEN EST19920206 EST 03:11:01 00:00:02
28 651 GUDISKIS EİMANTAS LTU19920522 LTU 03:11:01 00:00:02
29 615 CHATZAKIS PANAGİOTİS GRE19920323 GRE 03:11:02 00:00:03
30 621 SPANOPOULOS IOANNİS GRE19930520 GRE 03:11:02 00:00:03
31 697 MATROSOV ALEXANDER RUS19920709 RUS 03:11:02 00:00:03
32 688 GROSU MİCHAEL-EDUARD ROU19920904 ROU 03:11:02 00:00:03
33 732 LOBOV OLEKSANDR UKR19920528 UKR 03:11:02 00:00:03
34 580 VAKOC PETR CZE19920711 CZE 03:11:03 00:00:04
35 590 VERONA QUINTANILLA CARL ESP19921104 ESP 03:11:03 00:00:04
36 577 IVANOVNİKOLAY BUL19930519 BUL 03:11:03 00:00:04
37 616 PAPOUTSAS KONSTANTİNOS GRE19920724 GRE 03:11:03 00:00:04
38 596 SARV STEN EST19920810 EST 03:11:04 00:00:05
39 637 MOSER IGNAZİO ITA19920714 ITA 03:11:04 00:00:05
40 600 MANNINEN MATTİ FIN19920720 FIN 03:11:04 00:00:05
41 578 DOVRANIC MATİJAS CRO19920224 CRO 03:11:04 00:00:05
42 598 RAIM MİHKEL EST19930703 EST 03:11:04 00:00:05
43 706 HEKIC DORON SLO19931213 SLO 03:11:05 00:00:06
44 703 BESTER NEJC SLO19921006 SLO 03:11:08 00:00:09
45 736 ZMORKA MARLEN UKR19930701 UKR 03:11:11 00:00:12
46 563 VANBRABANTYANNİCK BEL19920810 BEL 03:11:12 00:00:13
47 560 STUYVEN JASPER BEL19920417 BEL 03:11:13 00:00:14
48 559 CAROLUS JORNE BEL19920222 BEL 03:11:15 00:00:16
49 564 DE BIE MİKE BEL19930221 BEL 03:11:16 00:00:17
50 658 SISKEVICIUS PAULİUS LTU19930907 LTU 03:11:21 00:00:22
51 730 ORLOV ANDRİİ UKR19920112 UKR 03:11:22 00:00:23
52 695 AKIMOV MİKHAİL RUS19920417 RUS 03:11:22 00:00:23
53 666 COLOTENCO VEACESLAV MDA19921102 MDA 03:11:22 00:00:23
54 661 DELLA SCHIAVE RİCHARD LUX19930430 LUX 03:11:23 00:00:24
55 655 PAULİUS ANDRİİUS LTU19921008 LTU 03:11:23 00:00:24
56 714 SCHWABIK JOHANN SVK19920725 SVK 03:11:23 00:00:24
57 722 NYQVIST ERİK SWE19930526 SWE 03:11:23 00:00:24
58 624 MCDONALD EWEN IRL19920131 IRL 03:11:23 00:00:24
59 686 LEAL JOAO POR19930704 POR 03:11:24 00:00:25
60 659 FEIEREISEN KEVİN LUX19920412 LUX 03:11:25 00:00:26
61 711 KUENG STEFAN SUI19931116 SUI 03:11:39 00:00:40
62 663 REINERT JİMMY LUX19931020 LUX 03:11:43 00:00:44
63 690 YATSEVICH KİRİLL RUS19920109 RUS 03:11:43 00:00:44
64 627 KEANE GAVİN IRL19920819 IRL 03:11:45 00:00:46
65 704 BEG UROS SLO19921018 SLO 03:11:47 00:00:48
66 699 MIKELJ TİM SLO19920506 SLO 03:11:47 00:00:48
67 558 BIEDERMANN DANİEL AUT19939324 AUT 03:11:47 00:00:48
68 677 PAWLACZYK ANDRZEJ POL19921006 POL 03:11:59 00:01:00
69 717 MALLIK ROBERT SVK19921129 SVK 03:12:09 00:01:10
70 561 FRISON FREDERİK BEL19920728 BEL 03:12:22 00:01:23
71 696 MANAKOV VİCTOR RUS19920609 RUS 03:12:57 00:01:58
72 610 HASPOT ANTHONY FRA19920802 FRA 03:12:57 00:01:58
73 568 DE BUYST JASPER BEL19931124 BEL 03:13:00 00:02:01
74 633 GALLIO GİACOMO ITA19920316 ITA 03:13:12 00:02:13
75 550 HUGI MARİUS ALB19930323 ALB 03:13:14 00:02:15
76 724 TASCAN TİMUR TUR19920414 TUR 03:13:15 00:02:16
77 729 YERLI SALİH TUR19930506 TUR 03:13:15 00:02:16
78 728 KELES FATİH TUR19930331 TUR 03:13:20 00:02:21
79 622 IOANNIDIS NİKOLAOS GRE19930619 GRE 03:13:40 00:02:41
80 731 VOLOVOD DMYTRO UKR19920210 UKR 03:14:24 00:03:25
81 584 TORRES PARRAGA JOAQUİN ESP19931117 ESP 03:14:34 00:03:35
82 723 ERKAN MEVLÜT TUR19920208 TUR 03:15:35 00:04:36
83 581 TUREK DANİEL CZE19930119 CZE 03:15:44 00:04:45
84 719 SPANIK JURAJ SVK19930524 SVK 03:16:22 00:05:23
85 617 SALPADIMOS SPYRİDON-PAN GRE19920805 GRE 03:17:28 00:06:29
86 712 MAZAN JOZEF SVK19920420 SVK 03:26:27 00:15:28
87 737 GUL BURAK TUR19930529 TUR 03:29:32 00:18:33
88 664 COZONAC EUGENİU MDA19920123 MDA 03:29:32 00:18:33
89 628 ENGLISH FELİX IRL19921011 IRL 03:29:32 00:18:33
90 602 MYLLYMAKI MİKAEL FIN19920908 FIN 03:29:32 00:18:33
91 572 IVANOV IVELİN BUL19920421 BUL 03:30:01 00:19:02
NUMBERS 629, 713, 573, 642, 673, 587, 684, 553, 702, 651, 687, 653, 721, 685, 720,
700, 583, 660, 676, 619, 571, 579, 726, 636, 694, 682, 631, 582, 725 DNF.
O Contador δήλωσε παρών!
Επιμέλεια: Θανάσης Κρεκούκιας
Το 12ο ετάπ του Γύρου Γαλλίας – 210.5 χιλιόμετρα από την Μπουρ ντε Πεάζ στην Μαντ – ήταν μια τυπική μεταβατική διαδρομή μέσα από το τεράστιο οροπέδιο του γαλλικού νότου με συνεχόμενα πάνω κάτω, πολλή ζέστη, πέντε σπριντ ανάβασης και μια μεγάλη παγίδα: την πέμπτη και τελευταία ανηφόρα της ημέρας. Ο λόφος έξω από την Μαντ με το όνομα του μεγάλου Γάλλου ποδηλάτη Laurent Jalabert είχε μήκος μόλις 3 χιλιόμετρα, με μέσο όρο κλίσης όμως πάνω από το 10%.
Ήδη από τις προηγούμενες μέρες ο Andy Schleck είχε πει ότι την φοβάται, ενώ ο μεγάλος του αντίπαλος, Alberto Contador, είχε προειδοποιήσει ότι σκόπευε να επιτεθεί. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα με τη σειρά. Ο αγώνας ξεκίνησε με άπειρες προσπάθειες για επίθεση, όμως το πελοτόν τις εξουδετέρωσε όλες μέχρι το 50ο χιλιόμετρο, όταν στη δεύτερη ανηφόρα της ημέρας ξεκόλλησαν τελικά 18 ποδηλάτες φτιάχνοντας ένα άκρως επικίνδυνο γκρουπ, μέσα στο οποίο βρίσκονταν οι Hesjedal και Kloden και – κυρίως – ο Vinokourov.
Η Saxo Bank υπέπεσε σε ένα μεγάλο λάθος, αφήνοντας τον Καζάκο και τον Hesjedal να φύγουν μπροστά, αφού στη συνέχεια αναγκάστηκε για περίπου 150 χιλιόμετρα να τεθεί επικεφαλής του πελοτόν, θέλοντας να ελέγξει τη διαφορά από τους προπορευόμενους. Έτσι όμως σπατάλησε πολλές δυνάμεις που σίγουρα θα της χρειαστούν στα Πυρηναία – και δεν είναι η πρώτη φορά που το κάνει στον φετινό Γύρο. Αρκεί να έβλεπε κανείς την έκφραση της σχεδόν εξάντλησης στο πρόσωπο του Fabian Cancellara και θα καταλάβαινε τι εννοούμε…
Στην τέταρτη ανηφόρα ο Kloden επιτέθηκε και τον ακολούθησαν μόνο οι Vino, Hesjedal και Kiryienka, ενώ η Saxo αγωνιζόταν να μειώσει τις χρονικές διαφορές πριν ξεκινήσει η τελευταία ανάβαση. Στα τελευταία χιλιόμετρα βοήθησαν κάπως η Cervelo, η Liquigas και η Lampre με αποτέλεσμα το γκρουπ της κίτρινης φανέλας να πιάσει όλους τους αποσπασμένους εκτός από τον Vinokourov που αποδεικνύεται με διαφορά ο κορυφαίος βοηθός σε αυτό το Tour. Το πελοτόν, σπασμένο σε αμέτρητα κομμάτια, συνέχισε την ανάβαση στον λόφο του Laurent Jalabert, ενώ ανάμεσα στα πρώτα «θύματα» βρέθηκε ο Lance Armstrong.
Στο τελευταίο και πιο δύσκολο χιλιόμετρο της ανηφόρας (11% κλίση) επιτέθηκε ο Joaquin Rodriguez και αμέσως πετάχτηκε πίσω του ο Alberto Contador. Κανείς δεν μπόρεσε να τους ακολουθήσει, ούτε καν ο Andy Schleck. Οι δυο τους έφτασαν και προσπέρασαν τον εξαντλημένο από την υπερπροσπάθεια Vino, πέρασαν πρώτοι το σπριντ ανάβασης και συνεργάστηκαν μέχρι τα τελευταία μέτρα, όπου ο Rodriguez πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού, κατακτώντας έτσι μια μεγάλη νίκη στον πρώτο Γύρο Γαλλίας της καριέρας του. Ο Alberto Contador κέρδισε χρόνο απέναντι σε όλα τα υπόλοιπα φαβορί και 10 πολύτιμα δευτερόλεπτα από τον βασικό του αντίπαλο, Andy Schleck.
Ο Ισπανός δήλωσε «παρών» στην πιο κρίσιμη καμπή του αγώνα, δυο μόλις 24ωρα πριν ξεκινήσει ο Γολγοθάς των Πυρηναίων. Εκτός αυτού, η Astana έδειξε ότι στο θέμα της τακτικής βρίσκεται μπροστά από την Saxo Bank, που έχει αρχίσει να πέφτει σε συνεχόμενα λάθη τις τελευταίες μέρες. Στις άλλες κατηγορίες, ο Charteau ξαναπήρε την πουά φανέλα των βουνών από τον Pineau, ενώ ο Hushovd ξαναφόρεσε την πράσινη των πόντων, αφού ξεπέρασε και πάλι τον Petacchi στη βαθμολογία των πόντων.
Αποτελέσματα 12ου ετάπ:
1. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 4:58:26
2. Alberto Contador (Astana) 0:00:00
3. Alexander Vinokourov (Astana) 0:00:04
4. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:00:10
5. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:10
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Andy Schleck (Saxo Bank) 58:42:01
2. Alberto Contador (Astana) 0:00:31
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:02:45
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:02:58
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:03:31
-------------------------------------------------
6. Levi Leipheimer (Team Radioshack) 0:04:06
7. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:27
10. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:05:16
11. Ivan Basso (Liquigas) 0:05:30
12. Alexander Vinokourov (Astana) 0:06:25
15. Carlos Sastre (Cervelo Test Team) 0:07:34
16. Bradley Wiggins (Team Sky) 0:07:39
18. Cadel Evans (BMC Racing Team) 0:08:08
32. Lance Armstrong (Team Radioshack) 0:21:16
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 167
2. Alessandro Petacchi (Lampre) 161
3. Robbie McEwen (Team Katusha) 138
Βαθμολογία βουνών (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 107
2. Jerome Pineau (Quick Step) 92
3. Andy Schleck (Saxo Bank) 64
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 58:42:01
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:27
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:05:16
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 176:11:16
2. Caisse d’Epargne 0:00:21
3. Astana 0:15:43
Επόμενο ετάπ: Rodez – Revel, 196 km (ετάπ ευθείας)
Το τελευταίο ετάπ ευθείας πριν τα Πυρηναία είναι μια από τις τρεις ευκαιρίες που απομένουν στους σπρίντερ για να διεκδικήσουν τη νίκη (οι άλλες δυο είναι το Μπορντό και τα Ηλύσια Πεδία). Οι ομάδες τους θα ελέγξουν σίγουρα όλες τις επιθέσεις και εύκολα ή δύσκολα θα φέρουν το γκρουπ στο μαζικό σπριντ. Η απόλυτη ημέρα ξεκούρασης για τα φαβορί, αφού από μεθαύριο ξεκινάει ο Γολγοθάς των Πυρηναίων.
Ο Joaquin Rodriguez έδωσε στην Katusha την πρώτη της νίκη στο φετινό Tour de France, ανοίγοντας παράλληλα και τον ισπανικό λογαριασμό στη διοργάνωση. Η τελευταία ανηφόρα των 3 χιλιομέτρων με την κλίση στο 10% διέλυσε το πελοτόν και έδωσε στον Alberto Contador την ευκαιρία να επιτεθεί στον Schleck, να κερδίσει 10 δευτερόλεπτα στον τερματισμό και να στείλει μια σοβαρή προειδοποίηση στον μεγάλο αντίπαλό του πριν τα Πυρηναία. H Astana έπιασε στον ύπνο την Saxo Bank και την ανάγκασε να σπαταλήσει πολλές δυνάμεις, ενώ η πράσινη και η πουά φανέλα άλλαξαν για μια ακόμα ημέρα κατόχους.
Ήδη από τις προηγούμενες μέρες ο Andy Schleck είχε πει ότι την φοβάται, ενώ ο μεγάλος του αντίπαλος, Alberto Contador, είχε προειδοποιήσει ότι σκόπευε να επιτεθεί. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα με τη σειρά. Ο αγώνας ξεκίνησε με άπειρες προσπάθειες για επίθεση, όμως το πελοτόν τις εξουδετέρωσε όλες μέχρι το 50ο χιλιόμετρο, όταν στη δεύτερη ανηφόρα της ημέρας ξεκόλλησαν τελικά 18 ποδηλάτες φτιάχνοντας ένα άκρως επικίνδυνο γκρουπ, μέσα στο οποίο βρίσκονταν οι Hesjedal και Kloden και – κυρίως – ο Vinokourov.
Η Saxo Bank υπέπεσε σε ένα μεγάλο λάθος, αφήνοντας τον Καζάκο και τον Hesjedal να φύγουν μπροστά, αφού στη συνέχεια αναγκάστηκε για περίπου 150 χιλιόμετρα να τεθεί επικεφαλής του πελοτόν, θέλοντας να ελέγξει τη διαφορά από τους προπορευόμενους. Έτσι όμως σπατάλησε πολλές δυνάμεις που σίγουρα θα της χρειαστούν στα Πυρηναία – και δεν είναι η πρώτη φορά που το κάνει στον φετινό Γύρο. Αρκεί να έβλεπε κανείς την έκφραση της σχεδόν εξάντλησης στο πρόσωπο του Fabian Cancellara και θα καταλάβαινε τι εννοούμε…
Στην τέταρτη ανηφόρα ο Kloden επιτέθηκε και τον ακολούθησαν μόνο οι Vino, Hesjedal και Kiryienka, ενώ η Saxo αγωνιζόταν να μειώσει τις χρονικές διαφορές πριν ξεκινήσει η τελευταία ανάβαση. Στα τελευταία χιλιόμετρα βοήθησαν κάπως η Cervelo, η Liquigas και η Lampre με αποτέλεσμα το γκρουπ της κίτρινης φανέλας να πιάσει όλους τους αποσπασμένους εκτός από τον Vinokourov που αποδεικνύεται με διαφορά ο κορυφαίος βοηθός σε αυτό το Tour. Το πελοτόν, σπασμένο σε αμέτρητα κομμάτια, συνέχισε την ανάβαση στον λόφο του Laurent Jalabert, ενώ ανάμεσα στα πρώτα «θύματα» βρέθηκε ο Lance Armstrong.
Στο τελευταίο και πιο δύσκολο χιλιόμετρο της ανηφόρας (11% κλίση) επιτέθηκε ο Joaquin Rodriguez και αμέσως πετάχτηκε πίσω του ο Alberto Contador. Κανείς δεν μπόρεσε να τους ακολουθήσει, ούτε καν ο Andy Schleck. Οι δυο τους έφτασαν και προσπέρασαν τον εξαντλημένο από την υπερπροσπάθεια Vino, πέρασαν πρώτοι το σπριντ ανάβασης και συνεργάστηκαν μέχρι τα τελευταία μέτρα, όπου ο Rodriguez πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού, κατακτώντας έτσι μια μεγάλη νίκη στον πρώτο Γύρο Γαλλίας της καριέρας του. Ο Alberto Contador κέρδισε χρόνο απέναντι σε όλα τα υπόλοιπα φαβορί και 10 πολύτιμα δευτερόλεπτα από τον βασικό του αντίπαλο, Andy Schleck.
Ο Ισπανός δήλωσε «παρών» στην πιο κρίσιμη καμπή του αγώνα, δυο μόλις 24ωρα πριν ξεκινήσει ο Γολγοθάς των Πυρηναίων. Εκτός αυτού, η Astana έδειξε ότι στο θέμα της τακτικής βρίσκεται μπροστά από την Saxo Bank, που έχει αρχίσει να πέφτει σε συνεχόμενα λάθη τις τελευταίες μέρες. Στις άλλες κατηγορίες, ο Charteau ξαναπήρε την πουά φανέλα των βουνών από τον Pineau, ενώ ο Hushovd ξαναφόρεσε την πράσινη των πόντων, αφού ξεπέρασε και πάλι τον Petacchi στη βαθμολογία των πόντων.
Αποτελέσματα 12ου ετάπ:
1. Joaquin Rodriguez (Team Katusha) 4:58:26
2. Alberto Contador (Astana) 0:00:00
3. Alexander Vinokourov (Astana) 0:00:04
4. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:00:10
5. Andy Schleck (Saxo Bank) 0:00:10
Γενική κατάταξη (κίτρινη φανέλα):
1. Andy Schleck (Saxo Bank) 58:42:01
2. Alberto Contador (Astana) 0:00:31
3. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) 0:02:45
4. Denis Menchov (Rabobank) 0:02:58
5. Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma Lotto) 0:03:31
-------------------------------------------------
6. Levi Leipheimer (Team Radioshack) 0:04:06
7. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:27
10. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:05:16
11. Ivan Basso (Liquigas) 0:05:30
12. Alexander Vinokourov (Astana) 0:06:25
15. Carlos Sastre (Cervelo Test Team) 0:07:34
16. Bradley Wiggins (Team Sky) 0:07:39
18. Cadel Evans (BMC Racing Team) 0:08:08
32. Lance Armstrong (Team Radioshack) 0:21:16
Βαθμολογία πόντων (πράσινη φανέλα):
1. Thor Hushovd (Cervelo Test Team) 167
2. Alessandro Petacchi (Lampre) 161
3. Robbie McEwen (Team Katusha) 138
Βαθμολογία βουνών (πουά φανέλα):
1. Anthony Charteau (Bbox Bouygues Telecom) 107
2. Jerome Pineau (Quick Step) 92
3. Andy Schleck (Saxo Bank) 64
Καλύτερος νέος αθλητής (λευκή φανέλα):
1. Andy Schleck (Team Saxo Bank) 58:42:01
2. Robert Gesink (Rabobank) 0:04:27
3. Roman Kreuziger (Liquigas) 0:05:16
Ομαδική κατάταξη:
1. Team Radioshack 176:11:16
2. Caisse d’Epargne 0:00:21
3. Astana 0:15:43
Επόμενο ετάπ: Rodez – Revel, 196 km (ετάπ ευθείας)
Το τελευταίο ετάπ ευθείας πριν τα Πυρηναία είναι μια από τις τρεις ευκαιρίες που απομένουν στους σπρίντερ για να διεκδικήσουν τη νίκη (οι άλλες δυο είναι το Μπορντό και τα Ηλύσια Πεδία). Οι ομάδες τους θα ελέγξουν σίγουρα όλες τις επιθέσεις και εύκολα ή δύσκολα θα φέρουν το γκρουπ στο μαζικό σπριντ. Η απόλυτη ημέρα ξεκούρασης για τα φαβορί, αφού από μεθαύριο ξεκινάει ο Γολγοθάς των Πυρηναίων.
Παρασκευή 16 Ιουλίου 2010
7η Η εθνική ανδρών στο Πανευρωπαικό Δρόμου
TIME TRIAL TEAM CLASSIFICATION /MEN U23
1 4 FRENCH CYCLING FEDERATION 01:35:08 18
2 7 RUSSIAN CYCLING FEDERATION 01:35:48 26
3 24 LATVIAN CYCLING FEDERATION 01:38:51 71
4 8 SWISS CYCLING FEDERATION 01:40:14 88
5 2 BELARUSIAN CYCLING FEDERATION 01:40:32 88
6 12 POLISH CYCLING FEDERATION 01:40:47 89
7 22 HELLENIC CYCLING FEDERATION 01:40:58 95
8 10 TURKISH CYCLING FEDERATION 01:48:00 134
1 4 FRENCH CYCLING FEDERATION 01:35:08 18
2 7 RUSSIAN CYCLING FEDERATION 01:35:48 26
3 24 LATVIAN CYCLING FEDERATION 01:38:51 71
4 8 SWISS CYCLING FEDERATION 01:40:14 88
5 2 BELARUSIAN CYCLING FEDERATION 01:40:32 88
6 12 POLISH CYCLING FEDERATION 01:40:47 89
7 22 HELLENIC CYCLING FEDERATION 01:40:58 95
8 10 TURKISH CYCLING FEDERATION 01:48:00 134
Αποτελέσματα ατομικής χρονομέτρησης ανδρών στο Πανευρωπαικό πρωταθλημα δρόμου
Ο Τζωρτζάκης είχε σπασμένη σέλλα κατα την διαρκεια της χρονομέτρησης του.
TIME TRIAL
AV. SPEED : 49,9143 Km/h KM : 25,9 MEN U23
1 212 DOWSETT ALEX GBR19881003 GBR 00:31:08 00:00:00
2 204 SOUPE GEOFFREY FRA19880322 FRA 00:31:22 00:00:14
3 281 OLIVEIRA NELSON POR19890306 POR 00:31:26 00:00:18
4 291 KOVALEV EVGENY RUS19890306 RUS 00:31:33 00:00:25
5 203 BONNET NİCOLAS FRA19880321 FRA 00:31:38 00:00:30
6 197 HERRADA LOPEZ JESUS ESP19900726 ESP 00:31:45 00:00:37
7 242 LEONARDI GİANLUCA ITA19891114 ITA 00:31:51 00:00:43
8 289 KAYKOV VALERY RUS19880507 RUS 00:31:57 00:00:49
9 168 DE JONGHE KEVİN BEL19911204 BEL 00:32:02 00:00:54
10 240 MAMMINI MATTEO ITA19891008 ITA 00:32:04 00:00:56
11 207 BACON ROMAİN FRA19900308 FRA 00:32:08 00:01:00
12 253 SISKEVICIUS EVALDAS LTU19881230 LTU 00:32:13 00:01:05
13 172 KRASILNIKAU ANDREİ BLR19890425 BLR 00:32:15 00:01:07
14 286 SHILOV SERGEY RUS19880206 RUS 00:32:18 00:01:10
15 276 GAWRONSKI PAWEL POL19900325 POL 00:32:31 00:01:23
16 297 JARC BLAZ SLO19880717 SLO 00:32:33 00:01:25
17 249 FLAKSIS ANDZS LAT19910318 LAT 00:32:36 00:01:28
18 154 ZHUPA EUGERT ALB19900404 ALB 00:32:39 00:01:31
19 215 SAKELLARIDIS-MANGOURAS GRE19890131 GRE 00:32:40 00:01:3220 314 ROSSI LORENZO SUI19900508 SUI 00:32:45 00:01:37
21 301 KUMAR MATİAS SLO19900326 SLO 00:32:47 00:01:39
22 259 THILL TOM LUX19900331 LUX 00:32:51 00:01:43
23 327 LUDVIGSSON TOBİAS SWE19910222 SWE 00:32:56 00:01:48
24 196 TORRES BARCELO ALBERT ESP19900426 ESP 00:32:56 00:01:48
25 246 BEKMANIS INDULİS LAT19890221 LAT 00:33:03 00:01:55
26 316 DILLIER SİLVAN SUI19900803 SUI 00:33:07 00:01:59
27 251 NAVARDAUSKAS RAMLİNAS LTU19880130 LTU 00:33:09 00:02:01
28 277 KWIATKOWSKI MİCHAL POL19900602 POL 00:33:10 00:02:02
29 248 SKUJINS TOMS LAT19910615 LAT 00:33:12 00:02:04
30 227 CHRISTIE MARCUS IRL19910118 IRL 00:33:23 00:02:15
31 181 IVANOV BORİSLAV BUL19890221 BUL 00:33:23 00:02:15
32 285 SIPOS ZOLTAN ROU19911215 ROU 00:33:38 00:02:30
33 214 TZORTZAKIS POLYCHRONİS GRE19890103 GRE 00:33:47 00:02:39
34 182 YOVCHEV YOVCHO BUL19910327 BUL 00:33:52 00:02:44
35 169 PAPOK SİARHEİ BLR19880106 BLR 00:34:00 00:02:52
36 332 KARAGÖBEK EYÜP TUR19891006 TUR 00:34:07 00:02:59
37 344 FILIN EVGEN UKR19901106 UKR 00:34:08 00:03:00
38 199 PUUSEPP MARTİN EST19880208 EST 00:34:10 00:03:02
39 250 RINNER DANİEL LIE19901111 LIE 00:34:15 00:03:07
40 174 NOVIKAU SİARHEİ BLR19891107 BLR 00:34:17 00:03:09
41 155 YLBER SEFA ALB19910211 ALB 00:34:19 00:03:11
42 310 HOFSTETTER MİCHAEL SUI19881215 SUI 00:34:22 00:03:14
43 216 POLYDOROPOULOS DİMİTRİO GRE19890331 GRE 00:34:31 00:03:23
44 320 CANECKY MAREK SVK19880617 SVK 00:34:34 00:03:26
45 339 CHUCHULIN ROMAN UKR19890219 UKR 00:34:38 00:03:30
46 274 SOJKA KORNEL POL19900208 POL 00:35:06 00:03:58
47 158 AVETİSYAN MİHRAN ARM19910713 ARM 00:35:39 00:04:31
48 336 TANRIVERDİ ALİ RIZA TUR19910818 TUR 00:36:30 00:05:22
49 157 MKRTCHYAN DAVİD ARM19900506 ARM 00:37:12 00:06:04
50 330 AKDİLEK AHMET TUR19880310 TUR 00:37:23 00:06:15
TIME TRIAL
AV. SPEED : 49,9143 Km/h KM : 25,9 MEN U23
1 212 DOWSETT ALEX GBR19881003 GBR 00:31:08 00:00:00
2 204 SOUPE GEOFFREY FRA19880322 FRA 00:31:22 00:00:14
3 281 OLIVEIRA NELSON POR19890306 POR 00:31:26 00:00:18
4 291 KOVALEV EVGENY RUS19890306 RUS 00:31:33 00:00:25
5 203 BONNET NİCOLAS FRA19880321 FRA 00:31:38 00:00:30
6 197 HERRADA LOPEZ JESUS ESP19900726 ESP 00:31:45 00:00:37
7 242 LEONARDI GİANLUCA ITA19891114 ITA 00:31:51 00:00:43
8 289 KAYKOV VALERY RUS19880507 RUS 00:31:57 00:00:49
9 168 DE JONGHE KEVİN BEL19911204 BEL 00:32:02 00:00:54
10 240 MAMMINI MATTEO ITA19891008 ITA 00:32:04 00:00:56
11 207 BACON ROMAİN FRA19900308 FRA 00:32:08 00:01:00
12 253 SISKEVICIUS EVALDAS LTU19881230 LTU 00:32:13 00:01:05
13 172 KRASILNIKAU ANDREİ BLR19890425 BLR 00:32:15 00:01:07
14 286 SHILOV SERGEY RUS19880206 RUS 00:32:18 00:01:10
15 276 GAWRONSKI PAWEL POL19900325 POL 00:32:31 00:01:23
16 297 JARC BLAZ SLO19880717 SLO 00:32:33 00:01:25
17 249 FLAKSIS ANDZS LAT19910318 LAT 00:32:36 00:01:28
18 154 ZHUPA EUGERT ALB19900404 ALB 00:32:39 00:01:31
19 215 SAKELLARIDIS-MANGOURAS GRE19890131 GRE 00:32:40 00:01:3220 314 ROSSI LORENZO SUI19900508 SUI 00:32:45 00:01:37
21 301 KUMAR MATİAS SLO19900326 SLO 00:32:47 00:01:39
22 259 THILL TOM LUX19900331 LUX 00:32:51 00:01:43
23 327 LUDVIGSSON TOBİAS SWE19910222 SWE 00:32:56 00:01:48
24 196 TORRES BARCELO ALBERT ESP19900426 ESP 00:32:56 00:01:48
25 246 BEKMANIS INDULİS LAT19890221 LAT 00:33:03 00:01:55
26 316 DILLIER SİLVAN SUI19900803 SUI 00:33:07 00:01:59
27 251 NAVARDAUSKAS RAMLİNAS LTU19880130 LTU 00:33:09 00:02:01
28 277 KWIATKOWSKI MİCHAL POL19900602 POL 00:33:10 00:02:02
29 248 SKUJINS TOMS LAT19910615 LAT 00:33:12 00:02:04
30 227 CHRISTIE MARCUS IRL19910118 IRL 00:33:23 00:02:15
31 181 IVANOV BORİSLAV BUL19890221 BUL 00:33:23 00:02:15
32 285 SIPOS ZOLTAN ROU19911215 ROU 00:33:38 00:02:30
33 214 TZORTZAKIS POLYCHRONİS GRE19890103 GRE 00:33:47 00:02:39
34 182 YOVCHEV YOVCHO BUL19910327 BUL 00:33:52 00:02:44
35 169 PAPOK SİARHEİ BLR19880106 BLR 00:34:00 00:02:52
36 332 KARAGÖBEK EYÜP TUR19891006 TUR 00:34:07 00:02:59
37 344 FILIN EVGEN UKR19901106 UKR 00:34:08 00:03:00
38 199 PUUSEPP MARTİN EST19880208 EST 00:34:10 00:03:02
39 250 RINNER DANİEL LIE19901111 LIE 00:34:15 00:03:07
40 174 NOVIKAU SİARHEİ BLR19891107 BLR 00:34:17 00:03:09
41 155 YLBER SEFA ALB19910211 ALB 00:34:19 00:03:11
42 310 HOFSTETTER MİCHAEL SUI19881215 SUI 00:34:22 00:03:14
43 216 POLYDOROPOULOS DİMİTRİO GRE19890331 GRE 00:34:31 00:03:23
44 320 CANECKY MAREK SVK19880617 SVK 00:34:34 00:03:26
45 339 CHUCHULIN ROMAN UKR19890219 UKR 00:34:38 00:03:30
46 274 SOJKA KORNEL POL19900208 POL 00:35:06 00:03:58
47 158 AVETİSYAN MİHRAN ARM19910713 ARM 00:35:39 00:04:31
48 336 TANRIVERDİ ALİ RIZA TUR19910818 TUR 00:36:30 00:05:22
49 157 MKRTCHYAN DAVİD ARM19900506 ARM 00:37:12 00:06:04
50 330 AKDİLEK AHMET TUR19880310 TUR 00:37:23 00:06:15
Η σειρά εκκίνησης των ανδρών στο Πανευρωπαϊκό δρόμου στην Άγκυρα.
Ο πρώτος αθλητής ξεκινά στις 15.00 μμ
ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΪΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ !!!!!!!!!!!
TIME TRIAL START LIST /
MEN U23
1 248 14:57:00 LAT19910615 SKUJINS TOMS LAT LATVIAN CYCLING FEDERATION
2 249 14:58:00 LAT19910318 FLAKSIS ANDZS LAT LATVIAN CYCLING FEDERATION
3 246 14:59:00 LAT19890221 BEKMANIS INDULİS LAT LATVIAN CYCLING FEDERATION
4 330 15:00:00 TUR19880310 AHMET AKDİLEK TUR TURKISH CYCLING FEDERATION
5 215 15:01:00 GRE19890131 NEOFYTOS SAKELLARIDIS-MAN GRE HELLENIC CYCLING FEDERATION
6 314 15:02:00 SUI19900508 LORENZO ROSSI SUI SWISS CYCLING FEDERATION
7 174 15:03:00 BLR19891107 SİARHEİ NOVIKAU BLR BELARUSIAN CYCLING FEDERATION
8 276 15:04:00 POL19900325 PAWEŁ GAWROŃSKI POL POLISH CYCLING FEDERATION
9 203 15:05:00 FRA19880321 NİCOLAS BONNET FRA FRENCH CYCLING FEDERATION
10 286 15:06:00 RUS19880206 SERGEY SHILOV RUS RUSSIAN CYCLING FEDERATION
11 336 15:07:00 TUR19910818 ALİ RIZA TANRIVERDİ TUR TURKISH CYCLING FEDERATION
12 227 15:08:00 IRL19910118 MARCUS CHRISTIE IRL IRELAND CYCLING FEDERATION
13 216 15:09:00 GRE19890331 DİMİTRİOS POLYDOROPOULOS GRE HELLENIC CYCLING FEDERATION
14 158 15:10:00 ARM19910713 MİHRAN AVETİSYAN ARM ARMENIAN CYCLING FEDRATION
15 155 15:11:00 ALB19910211 SEFA YLBER ALB ALBANIAN CYCLING FEDERATION
16 181 15:12:00 BUL19890221 BORİSLAV IVANOV BUL BULGARIAN CYCLING UNION
17 310 15:13:00 SUI19881215 MİCHAEL HOFSTETTER SUI SWISS CYCLING FEDERATION
18 344 15:14:00 UKR19901106 EVGEN FILIN UKR UKRAINIAN CYCLING FEDERATION
19 169 15:15:00 BLR19880106 SİARHEİ PAPOK BLR BELARUSIAN CYCLING FEDERATION
20 277 15:16:00 POL19900602 MİCHAŁ KWIATKOWSKI POL POLISH CYCLING FEDERATION
21 196 15:17:00 ESP19900426 ALBERT TORRES BARCELO ESP ROYAL SPANISH CYCLING FEDARATIO
22 301 15:18:00 SLO19900326 MATİAS KUMAR SLO SLOVENIAN CYCLING FEDERATION
23 242 15:19:00 ITA19891114 GİANLUCA LEONARDI ITA ITALIAN CYCLING FEDERATION
24 251 15:20:00 LTU19880130 RAMLİNAS NAVARDAUSKAS LTU LITHUANIAN CYCLING FEDERATION
25 207 15:21:00 FRA19900308 ROMAİN BACON FRA FRENCH CYCLING FEDERATION
26 291 15:22:00 RUS19890306 EVGENY KOVALEV RUS RUSSIAN CYCLING FEDERATION
27 250 15:23:00 LIE19901111 DANİEL RINNER LIE LIECHTENSTEIN CYCLING FEDERATIO
28 332 15:24:00 TUR19891006 EYÜP KARAGÖBEK TUR TURKISH CYCLING FEDERATION
29 285 15:25:00 ROU19911215 ZOLTAN SIPOS ROU ROMANIAN CYCLING FEDERATION
30 281 15:26:00 POR19890306 NÉLSON OLIVEIRA POR PORTUGUESE CYCLING FEDERATION
31 226 15:27:00 IRL19901016. AARON BUGGLE IRL IRELAND CYCLING FEDERATION
32 214 15:28:00 GRE19890103 POLYCHRONİS TZORTZAKIS GRE HELLENIC CYCLING FEDERATION
33 157 15:29:00 ARM19900506 DAVİT MKRTCHYAN ARM ARMENIAN CYCLING FEDRATION
34 154 15:30:00 ALB19900404 ZHUPA EUGERT ALB ALBANIAN CYCLING FEDERATION
35 182 15:31:00 BUL19910327 YOVCHO YOVCHEV BUL BULGARIAN CYCLING UNION
36 320 15:32:00 SVK19880617 MAREK CANECKY SVK SLOVAK CYCLING FEDERATION
37 316 15:33:00 SUI19900803 SİLVAN DILLIER SUI SWISS CYCLING FEDERATION
38 327 15:34:00 SWE19910222 TOBİAS LUDVIGSSON SWE SWEDISH CYCLING FEDERATION
39 199 15:35:00 EST19880208 MARTİN PUUSEPP EST ESTONIAN CYCLING FEDERATION
40 339 15:36:00 UKR19890219 ROMAN CHUCHULIN UKR UKRAINIAN CYCLING FEDERATION
41 172 15:37:00 BLR19890425 ANDREİ KRASILNIKAU BLR BELARUSIAN CYCLING FEDERATION
42 274 15:38:00 POL19900208 KORNEL SÓJKA POL POLISH CYCLING FEDERATION
43 197 15:39:00 ESP19900726 JESUS HERRADA LOPEZ ESP ROYAL SPANISH CYCLING FEDARATIO
44 259 15:40:00 LUX19900331 TOM THILL LUX LUXEMBOURGIAN CYCLING FEDERATI
45 212 15:41:00 GBR19881003 ALEX DOWSETT GBR BRITISH CYCLING FEDERATION
ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΪΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ !!!!!!!!!!!
TIME TRIAL START LIST /
MEN U23
1 248 14:57:00 LAT19910615 SKUJINS TOMS LAT LATVIAN CYCLING FEDERATION
2 249 14:58:00 LAT19910318 FLAKSIS ANDZS LAT LATVIAN CYCLING FEDERATION
3 246 14:59:00 LAT19890221 BEKMANIS INDULİS LAT LATVIAN CYCLING FEDERATION
4 330 15:00:00 TUR19880310 AHMET AKDİLEK TUR TURKISH CYCLING FEDERATION
5 215 15:01:00 GRE19890131 NEOFYTOS SAKELLARIDIS-MAN GRE HELLENIC CYCLING FEDERATION
6 314 15:02:00 SUI19900508 LORENZO ROSSI SUI SWISS CYCLING FEDERATION
7 174 15:03:00 BLR19891107 SİARHEİ NOVIKAU BLR BELARUSIAN CYCLING FEDERATION
8 276 15:04:00 POL19900325 PAWEŁ GAWROŃSKI POL POLISH CYCLING FEDERATION
9 203 15:05:00 FRA19880321 NİCOLAS BONNET FRA FRENCH CYCLING FEDERATION
10 286 15:06:00 RUS19880206 SERGEY SHILOV RUS RUSSIAN CYCLING FEDERATION
11 336 15:07:00 TUR19910818 ALİ RIZA TANRIVERDİ TUR TURKISH CYCLING FEDERATION
12 227 15:08:00 IRL19910118 MARCUS CHRISTIE IRL IRELAND CYCLING FEDERATION
13 216 15:09:00 GRE19890331 DİMİTRİOS POLYDOROPOULOS GRE HELLENIC CYCLING FEDERATION
14 158 15:10:00 ARM19910713 MİHRAN AVETİSYAN ARM ARMENIAN CYCLING FEDRATION
15 155 15:11:00 ALB19910211 SEFA YLBER ALB ALBANIAN CYCLING FEDERATION
16 181 15:12:00 BUL19890221 BORİSLAV IVANOV BUL BULGARIAN CYCLING UNION
17 310 15:13:00 SUI19881215 MİCHAEL HOFSTETTER SUI SWISS CYCLING FEDERATION
18 344 15:14:00 UKR19901106 EVGEN FILIN UKR UKRAINIAN CYCLING FEDERATION
19 169 15:15:00 BLR19880106 SİARHEİ PAPOK BLR BELARUSIAN CYCLING FEDERATION
20 277 15:16:00 POL19900602 MİCHAŁ KWIATKOWSKI POL POLISH CYCLING FEDERATION
21 196 15:17:00 ESP19900426 ALBERT TORRES BARCELO ESP ROYAL SPANISH CYCLING FEDARATIO
22 301 15:18:00 SLO19900326 MATİAS KUMAR SLO SLOVENIAN CYCLING FEDERATION
23 242 15:19:00 ITA19891114 GİANLUCA LEONARDI ITA ITALIAN CYCLING FEDERATION
24 251 15:20:00 LTU19880130 RAMLİNAS NAVARDAUSKAS LTU LITHUANIAN CYCLING FEDERATION
25 207 15:21:00 FRA19900308 ROMAİN BACON FRA FRENCH CYCLING FEDERATION
26 291 15:22:00 RUS19890306 EVGENY KOVALEV RUS RUSSIAN CYCLING FEDERATION
27 250 15:23:00 LIE19901111 DANİEL RINNER LIE LIECHTENSTEIN CYCLING FEDERATIO
28 332 15:24:00 TUR19891006 EYÜP KARAGÖBEK TUR TURKISH CYCLING FEDERATION
29 285 15:25:00 ROU19911215 ZOLTAN SIPOS ROU ROMANIAN CYCLING FEDERATION
30 281 15:26:00 POR19890306 NÉLSON OLIVEIRA POR PORTUGUESE CYCLING FEDERATION
31 226 15:27:00 IRL19901016. AARON BUGGLE IRL IRELAND CYCLING FEDERATION
32 214 15:28:00 GRE19890103 POLYCHRONİS TZORTZAKIS GRE HELLENIC CYCLING FEDERATION
33 157 15:29:00 ARM19900506 DAVİT MKRTCHYAN ARM ARMENIAN CYCLING FEDRATION
34 154 15:30:00 ALB19900404 ZHUPA EUGERT ALB ALBANIAN CYCLING FEDERATION
35 182 15:31:00 BUL19910327 YOVCHO YOVCHEV BUL BULGARIAN CYCLING UNION
36 320 15:32:00 SVK19880617 MAREK CANECKY SVK SLOVAK CYCLING FEDERATION
37 316 15:33:00 SUI19900803 SİLVAN DILLIER SUI SWISS CYCLING FEDERATION
38 327 15:34:00 SWE19910222 TOBİAS LUDVIGSSON SWE SWEDISH CYCLING FEDERATION
39 199 15:35:00 EST19880208 MARTİN PUUSEPP EST ESTONIAN CYCLING FEDERATION
40 339 15:36:00 UKR19890219 ROMAN CHUCHULIN UKR UKRAINIAN CYCLING FEDERATION
41 172 15:37:00 BLR19890425 ANDREİ KRASILNIKAU BLR BELARUSIAN CYCLING FEDERATION
42 274 15:38:00 POL19900208 KORNEL SÓJKA POL POLISH CYCLING FEDERATION
43 197 15:39:00 ESP19900726 JESUS HERRADA LOPEZ ESP ROYAL SPANISH CYCLING FEDARATIO
44 259 15:40:00 LUX19900331 TOM THILL LUX LUXEMBOURGIAN CYCLING FEDERATI
45 212 15:41:00 GBR19881003 ALEX DOWSETT GBR BRITISH CYCLING FEDERATION
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
